[發明專利]智能物流堆垛機用間隙可調轉彎導向裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 202110926342.6 | 申請日: | 2021-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN113548481B | 公開(公告)日: | 2022-04-19 |
| 發明(設計)人: | 杜斌;杜鑫 | 申請(專利權)人: | 廣東順力智能物流裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G57/00 | 分類號: | B65G57/00 |
| 代理公司: | 廣東靈頓知識產權代理事務所(普通合伙) 44558 | 代理人: | 陳丹萍 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 物流 堆垛 間隙 可調 轉彎 導向 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種智能物流堆垛機用間隙可調轉彎導向裝置,適用于工字型的軌道(100)上,該軌道(100)的底部設置有調隙導向槽,其特征在于:所述轉彎導向裝置包括導向座(1)和至少一個導向機構(2);
所述每個導向機構(2)均包括一位于軌道(100)下方的第一縱向導向輪組(21)、兩個分布于軌道(100)兩側的第二縱向導向輪組(22)、兩個分布于軌道(100)兩側的縱向間隙調整輪組(23)、橫向調隙滾輪(24)、兩個分布于軌道(100)兩側的橫向導向輪組(25);所述第一縱向導向輪組(21)可縱向滑動地連接在導向座(1)的底部,并可相對導向座(1)轉動;所述兩個第二縱向導向輪組(22)中心對稱設置,所述兩個第二縱向導向輪組(22)可縱向滑動地連接在導向座(1)的頂部,并可相對導向座(1)轉動;所述兩個縱向間隙調整輪組(23)對稱設置,所述兩個縱向間隙調整輪組(23)可橫向滑動地連接在導向座(1)的兩側,并可相對導向座(1)轉動;所述橫向調隙滾輪(24)連接在第一縱向導向輪組(21)上,并嵌設于調隙導向槽內;所述兩個橫向導向輪組(25)對稱設置,并可橫向滑動地連接在導向座(1)的兩側;
所述兩個縱向間隙調整輪組(23)分別通過一第一連桿(26)與第一縱向導向輪組(21)鉸接;所述第一連桿(26)的一端與第一縱向導向輪組(21)鉸接,所述第一連桿(26)的另一端與縱向間隙調整輪組(23)球接;所述第二縱向導向輪組(22)通過一第二連桿(27)與位于同一側的縱向間隙調整輪組(23)鉸接;所述第二連桿(27)的一端與第二縱向導向輪組(22)鉸接,所述第二連桿(27)的另一端與縱向間隙調整輪組(23)球接;所述橫向導向輪組(25)通過一第三連桿(28)與位于同一側的第二縱向導向輪組(22)鉸接;所述第一縱向導向輪組(21)通過一傳動組件(29)與兩個橫向導向輪組(25)傳動連接。
2.根據權利要求1所述的智能物流堆垛機用間隙可調轉彎導向裝置,其特征在于:所述傳動組件(29)包括兩個傳動齒條(291)、一傳動齒輪(292)和兩個傳動臂(293);所述傳動齒輪(292)轉動連接在導向座(1)的底部,所述第一縱向導向輪組(21)與傳動齒輪(292)型面連接,所述兩個傳動齒條(291)關于傳動齒輪(292)中心對稱設置在導向座(1)的底部,并且一端均與傳動齒輪(292)嚙合,所述兩個傳動臂(293)的一端分別一一對應連接在兩個傳動齒條(291)的另一端;所述兩個傳動臂(293)的另一端分別對應連接在兩個橫向導向輪組(25)上。
3.根據權利要求1所述的智能物流堆垛機用間隙可調轉彎導向裝置,其特征在于:所述第一縱向導向輪組(21)對應樞接有兩個具有柄部的第一連接環(10),所述兩個第一連接環(10)的柄部與第一連桿(26)鉸接。
4.根據權利要求1所述的智能物流堆垛機用間隙可調轉彎導向裝置,其特征在于:所述兩個第二縱向導向輪組(22)均樞接有一具有柄部的第二連接環(20),所述第二連接環(20)的柄部與第二連接桿鉸接。
5.根據權利要求1所述的智能物流堆垛機用間隙可調轉彎導向裝置,其特征在于:每個所述縱向間隙調整輪組(23)均包括有縱向調整支架(231)、縱向調隙滾輪(232)、鉸接架(233)和彈簧(234);所述鉸接架(233)轉動穿設于導向座(1)上,所述鉸接架(233)與第一連桿(26)和第二連桿(27)均球接;所述縱向調整支架(231)的一端沿鉸接架(233)的軸線方向貫穿鉸接架(233),并與鉸接架(233)型面連接;所述縱向調隙滾輪(232)軸接在縱向調整支架(231)的另一端;所述彈簧(234)套設于縱向調整支架(231)上,所述彈簧(234)的兩端分別與鉸接架(233)和縱向調整支架(231)抵接。
6.根據權利要求5所述的智能物流堆垛機用間隙可調轉彎導向裝置,其特征在于:所述縱向調隙滾輪(232)的滾面設有與軌道(100)的側壁配合的凹槽。
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