[發(fā)明專利]拖鉤總成及汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110923726.2 | 申請日： | 2021-08-12 |
| 公開（公告）號： | CN113715563A | 公開（公告）日： | 2021-11-30 |
| 發(fā)明（設計）人： | 孫大威;曹文坦;呂建麗;吳啟昌 | 申請（專利權）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60D1/07 | 分類號： | B60D1/07 |
| 代理公司： | 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人： | 樊濤 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 總成 汽車 | ||
1.一種拖鉤總成，其特征在于，包括：
前橫梁(10)，所述前橫梁(10)的縱長兩端分別固定連接于左縱梁和右縱梁；
前拖鉤(20)，固定連接于所述前橫梁(10)；
左拖鉤(30a)，固定連接于所述左縱梁；及
右拖鉤(30b)，固定連接于所述右縱梁；
其中，所述前拖鉤(20)位于所述左拖鉤(30a)和所述右拖鉤(30b)之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的拖鉤總成，其特征在于，所述拖鉤總成還包括左縱梁加長梁(40a)和右縱梁加長梁(40b)，所述左縱梁加長梁(40a)的一端固定連接于所述左縱梁，所述左縱梁加長梁(40a)的另一端與所述前橫梁(10)的一端固定連接，所述右縱梁加長梁(40b)的一端固定連接于所述右縱梁，所述右縱梁加長梁(40b)的另一端與所述前橫梁(10)的另一端固定連接；
所述左拖鉤(30a)固定連接于所述左縱梁加長梁(40a)，所述右拖鉤(30b)固定連接于所述右縱梁加長梁(40b)。
3.根據(jù)權利要求2所述的拖鉤總成，其特征在于，所述拖鉤總成還包括左立板(50a)，所述左立板(50a)與所述左縱梁加長梁(40a)和發(fā)動機擋板(100)固定連接，所述左拖鉤(30a)與所述左立板(50a)固定連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的拖鉤總成，其特征在于，所述拖鉤總成還包括左加強板(60a)，所述左加強板(60a)與所述左立板(50a)和所述左縱梁加長梁(40a)固定連接；
所述左拖鉤(30a)與所述左加強板(60a)及所述左立板(50a)固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的拖鉤總成，其特征在于，所述左立板(50a)包括第一連接部(51a)及與所述第一連接部(51a)固定連接的第二連接部(52a)，所述左加強板(60a)包括第三連接部(61a)及與所述第三連接部(61a)固定連接的第四連接部(62a)；
所述第一連接部(51a)與所述發(fā)動機擋板(100)固定連接，所述第三連接部(61a)和所述左縱梁加長梁(40a)位于所述第二連接部(52a)的同一側(cè)，所述第四連接部(62a)與所述左縱梁加長梁(40a)固定連接，所述左拖鉤(30a)位于所述第二連接部(52a)的相對的另一側(cè)；
所述拖鉤總成還包括第一鎖緊件和第二鎖緊件，所述第三連接部(61a)、所述第二連接部(52a)及所述左拖鉤(30a)通過所述第一鎖緊件鎖緊固定，所述左縱梁加長梁(40a)及所述第二連接部(52a)通過所述第二鎖緊件鎖緊固定。
6.根據(jù)權利要求5所述的拖鉤總成，其特征在于，所述拖鉤總成還包括第一橫梁安裝架(11)，所述第一橫梁安裝架(11)固定連接于所述橫梁朝向所述左縱梁加長梁(40a)的一端，所述第一橫梁安裝架(11)、所述第二連接部(52a)及所述左縱梁加長梁(40a)通過所述第二鎖緊件鎖緊固定。
7.根據(jù)權利要求2所述的拖鉤總成，其特征在于，所述拖鉤總成還包括右立板(50b)，所述右立板(50b)與所述右縱梁加長梁(40b)和發(fā)動機擋板(100)固定連接，所述右拖鉤(30b)與所述右立板(50b)固定連接。
8.根據(jù)權利要求7所述的拖鉤總成，其特征在于，所述拖鉤總成還包括右加強板(60b)，所述右加強板(60b)與所述右立板(50b)和所述右縱梁加長梁(40b)固定連接；
所述右拖鉤(30b)與所述右加強板(60b)及所述右立板(50b)固定連接。
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