[發明專利]一種儀表板連接支架及車輛有效
| 申請號： | 202110914511.4 | 申請日： | 2021-08-10 |
| 公開（公告）號： | CN113525084B | 公開（公告）日： | 2022-11-22 |
| 發明（設計）人： | 張偉;王營;路軍凱;王靜靜;張云;張鴻鈞;鞏子天縱 | 申請（專利權）人： | 武漢路特斯汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60K37/00 | 分類號： | B60K37/00;B60R21/34;B62D25/14 |
| 代理公司： | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 王雪梅 |
| 地址： | 430070 湖北省武漢市武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 儀表板 連接 支架 車輛 | ||
1.一種儀表板連接支架，其特征在于，包括：
本體，所述本體呈柱狀且內部中空，所述本體的頂部與車輛的儀表板連接；
底座，與所述本體的底部連接，所述底座與所述車輛的前圍板支架連接；所述本體包括：
多個分支架，沿所述車輛的豎直方向疊加布置且相鄰的兩個所述分支架相互連接；
所述分支架呈四棱臺狀，每一所述分支架的朝向所述車輛的前方的側壁上設有一個壓潰槽，且每一所述分支架的沿所述車輛的縱向布置的兩個側壁上分別設有一個壓潰槽。
2.根據權利要求1所述的儀表板連接支架，其特征在于，
每一所述分支架的水平面上的橫截面積的大小不相同。
3.根據權利要求2所述的儀表板連接支架，其特征在于，
相鄰的兩個所述分支架中位于下方的所述分支架的橫截面積小于位于上方的所述分支架的橫截面積。
4.根據權利要求3所述的儀表板連接支架，其特征在于，
所述多個分支架中位于最上方的所述分支架的頂部與所述儀表板平行，其余的所述分支架的頂部和底部相對平行且設置成相對于所述車輛的縱向朝所述車輛的頂部方向傾斜；
所述壓潰槽由所述分支架的底部朝其自身的頂部凹陷形成。
5.根據權利要求4所述的儀表板連接支架，其特征在于，
沿所述車輛的縱向布置的兩個側壁上的所述壓潰槽的底部平行于所述分支架的頂部。
6.根據權利要求1所述的儀表板連接支架，其特征在于，
相鄰的兩個所述分支架中位于上方的所述分支架的底面與位于下方的所述分支架的各個側面之間形成臺階。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的儀表板連接支架，其特征在于，
所述底座上設有沿所述車輛的縱向布置的彈性壓舌以及設置在所述彈性壓舌底部的壓板，所述彈性壓舌具有朝向所述壓板方向彎折的卡接部，以使得所述前圍板支架插入所述彈性壓舌與所述壓板之間時所述卡接部卡接在所述前圍板支架上的凹槽內，從而實現所述儀表板連接支架與所述前圍板支架的連接。
8.根據權利要求1-6中任一項所述的儀表板連接支架，其特征在于，
所述儀表板連接支架與所述車輛的除霜風道一體成型。
9.一種車輛，其特征在于，所述車輛安裝有如權利要求1-8中任一項所述的儀表板連接支架。
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