[發明專利]一種機械結構承重升降平臺及使用方法

有效

• 申請號: 202110912076.1
• 申請日: 2021-08-10
• 公開（公告）號: CN113603006B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 楊子英;彭會文;李碩;唐曉東;孫麗麗
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司
• 主分類號: B66F7/12
• 分類號: B66F7/12;B66F7/28
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 李珉

1.一種機械結構承重升降平臺，其特征在于，包括底座、限位螺釘、外定位環、內定位環及導向座，所述底座下表面邊緣均布設置有支腿，所述底座上表面加工有環形凹槽，所述內定位環和導向座位于環形凹槽內，且內定位環位于導向座內側，內定位環的內圓面和導向座的外圓面均通過環形凹槽槽面定位，且內定位環和導向座均通過螺栓固定安裝在底座上，所述導向座上開設有沿周向均布的平槽，且在平槽槽底靠近內圓面一側安裝有擋銷，導向座的多個平槽內分別設置有楔形塊，楔形塊與擋銷正對的側壁上鉆有彈簧安裝孔，在彈簧安裝孔內安裝有彈簧，且彈簧一端抵在擋銷上，所述導向座凸臺外圓面與外定位環內圓面滑動間隙配合，外定位環下端面設置的斜槽與楔形塊的斜面配合，傳動環通過其下表面設置的凹槽套在底座頂部的外圓面處，且與底座之間為間隙配合，傳動環本體上表面邊緣處沿周向均布開設腰型通孔，通過腰型通孔的設置使得傳動環能夠在底座上轉動，所述傳動環內部型面由四個偏心圓弧面組成，且四個偏心圓弧面分別與四個楔形塊配合，所述限位螺釘穿過傳動環的腰型通孔與底座螺接，且在腰型通孔的設置下使傳動環可沿底座轉動，所述傳動環的內部型面與楔形塊的尾部的圓弧面相切，所述傳動環外圓面螺接有手柄。

2.根據權利要求1所述的一種機械結構承重升降平臺的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

將機匣單元放置于外定位環上，且通過外定位環的凸臺定位，將轉子單元放置于內定位環上，且通過內定位環的凸臺定位；當機匣單元相對于轉子單元需要提升一定高度時，通過手柄逆時針轉動傳動環，傳動環迫使楔形塊沿徑向向靠近圓心側移動，由于楔形塊的斜面與外定位環的斜槽配合推動外定位環向上移動，機匣單元相對于轉子單元提升一定高度后，由于傳動環的內部型面與楔形塊圓弧面相切，實現自鎖，使外定位環固定在所需高度處，同時彈簧在楔形塊向圓心側移動時逐漸被壓縮；當發動機葉片安裝并調試后；通過手柄順時針轉動傳動環，并在彈簧彈性勢能的作用下，楔形塊在彈簧的作用下沿著徑向向遠離圓心側移動，退回至初始高度，實現了外定位環相對內定位環相對高度的轉換。