[發明專利]一種新能源汽車電池充電裝置

在審

• 申請號: 202110903115.1
• 申請日: 2021-08-06
• 公開（公告）號: CN113629463A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 張宇豪
• 申請（專利權）人: 蘇州義通浩新能源科技有限公司
• 主分類號: H01R27/00
• 分類號: H01R27/00;B60L53/16;B08B1/00;G01B21/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種新能源汽車電池充電裝置，包括充電柜，所述充電柜內設有開口朝右的充電腔，所述充電腔上壁連通設有開口朝上的更換腔所述充電腔左壁內連通設有伸縮腔，所述伸縮腔內左右滑動設有伸縮塊，所述伸縮塊內設有開口朝右的充電芯滑槽，本發明為一種新能源汽車電池充電裝置，其中設有可調節正負極間距的插頭，可以不同品牌電池進行充電，還包括插頭清洗裝置，能夠在每次使用前對插頭進行清潔，且在清潔的過程中同時對插頭彎曲形變程度進行檢測，當檢測出插頭彎曲時，可自行對插頭進行更換，防止由于接口處接觸不良而發熱導致電能浪費，亦可避免失火、漏電等安全隱患。

技術領域

本發明涉及新能源動力領域，具體為一種新能源汽車電池充電裝置。

背景技術

在新能源汽車電池包充電時，由于電池是從新能源汽車上面拆卸下來后進行充電的，在這個過程中電池包接口處會接觸灰塵和雨水等，這些灰塵會導致新能源電池包充電過程中接口處接觸不良發熱，且充電過程中還存在由于電池包位置不準確導致充電插頭產生彎曲形變影響充電效果本發明闡述的一種新能源汽車電池充電裝置，能夠解決上述問題。

發明內容

為解決上述問題，本例設計了一種新能源汽車電池充電裝置，本例的一種新能源汽車電池充電裝置，包括充電柜，所述充電柜內設有開口朝右的充電腔，所述充電腔上壁連通設有開口朝上的更換腔所述充電腔左壁內連通設有伸縮腔，所述伸縮腔內左右滑動設有伸縮塊，所述伸縮塊內設有開口朝右的充電芯滑槽，所述充電芯滑槽內前后對稱且前后滑動設有充電芯，所述充電芯滑槽左側連通設有調節腔，前后兩側所述充電芯左端均延伸至所述調節腔內，前后兩側所述充電芯位于所述調節腔內部分外圓面固定設有固定塊，所述充電腔下側連通設有放置腔，所述放置腔前后端壁之間滑動設有移動塊，所述移動塊內前后對稱設有開口朝左的套筒腔，前后兩側所述套筒腔內均轉動設有套筒，所述套筒內設有開口朝右的清潔腔，所述清潔腔前后圓端壁內左端對稱且連通設有檢測箱移動腔，前后兩側所述檢測箱移動腔內均固定設有檢測箱，前后兩側所述檢測箱相互靠近一端固定設有清洗棉布，前后兩側所述檢測箱內均設有的托板腔，前后兩側所述托板腔相互遠離一側端壁前后滑動設有左支撐桿，前后兩側所述左支撐桿相互靠近一端延伸至所述托板腔內且固定設有托板，前后兩側所述托板相互靠近一側端面滾動設有環形齒條，前后兩側所述托板相互遠離一側端面和前后兩側所述托板腔相互遠離一側端壁之間均固定連接有托板彈簧，所述環形齒條能在所述托板腔內前后滑動，前后兩側所述檢測箱移動腔右壁內連通設有檢測傳動腔，所述檢測傳動腔前后端壁之間左側轉動設有連接桿，所述連接桿左端延伸至所述檢測箱移動腔內且與所述連接桿前端鉸接，所述檢測傳動腔上壁前后滑動設有右支撐桿，所述右支撐桿下端與所述連接桿右端鉸接，所述右支撐桿后端延伸至所述清潔腔內且固定設有支撐板，所述清潔腔前后圓端壁內對稱設有擠壓缸移動腔，前后兩側所述擠壓缸移動腔內左右滑動設有擠壓缸，前后兩側所述擠壓缸內均設有擠壓腔，所述套筒腔圓周壁內右側固定設有環形齒條，所述套筒外圓面內右端設有環形的且與所述環形齒條正對的擠壓傳動腔，所述擠壓傳動腔左壁轉動設有擠壓軸，所述擠壓軸外圓面固定設有擠壓傳動齒輪，所述與所述環形齒條內圓面嚙合，所述擠壓軸左端延伸至所述擠壓缸內且轉動設有橡膠板，所述擠壓軸外圓面與所述擠壓腔右端螺紋連接。

可優選的，所述伸縮腔左壁內固定設有調節電機，所述調節電機右端動力連接有伸縮軸，所述伸縮軸右端延伸至所述伸縮腔內且與所述伸縮塊螺紋連接，所述伸縮軸右端設有開口朝右的花鍵腔，所述花鍵腔內左右滑動設有調節花鍵，所述調節花鍵左端面與所述花鍵腔左壁之間固定連接有調節彈簧，所述花鍵腔左壁固定設有調節電磁鐵。

可優選的，所述調節花鍵右端花鍵連接有調節軸，所述調節軸右端延伸至所述調節腔內且固定設有調節齒輪，前側所述固定塊下端面固定設有下齒條，所述下齒條后端向后延伸至所述調節齒輪下側且上端面與所述調節齒輪嚙合，后側所述固定塊上端面固定設有上齒條，所述上齒條前端向前延伸至所述調節齒輪上側且下端面與所述調節齒輪嚙合。