[發(fā)明專利]一種新能源汽車電池充電裝置

在審

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• 申請日: 2021-08-06
• 公開（公告）號: CN113629463A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張宇豪
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州義通浩新能源科技有限公司
• 主分類號: H01R27/00
• 分類號: H01R27/00;B60L53/16;B08B1/00;G01B21/20
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1.一種新能源汽車電池充電裝置,包括充電柜，其特征在于：所述充電柜內(nèi)設(shè)有開口朝右的充電腔，所述充電腔上壁連通設(shè)有開口朝上的更換腔所述充電腔左壁內(nèi)連通設(shè)有伸縮腔，所述伸縮腔內(nèi)左右滑動設(shè)有伸縮塊，所述伸縮塊內(nèi)設(shè)有開口朝右的充電芯滑槽，所述充電芯滑槽內(nèi)前后對稱且前后滑動設(shè)有充電芯，所述充電芯滑槽左側(cè)連通設(shè)有調(diào)節(jié)腔，前后兩側(cè)所述充電芯左端均延伸至所述調(diào)節(jié)腔內(nèi)，前后兩側(cè)所述充電芯位于所述調(diào)節(jié)腔內(nèi)部分外圓面固定設(shè)有固定塊，所述充電腔下側(cè)連通設(shè)有放置腔，所述放置腔前后端壁之間滑動設(shè)有移動塊，所述移動塊內(nèi)前后對稱設(shè)有開口朝左的套筒腔，前后兩側(cè)所述套筒腔內(nèi)均轉(zhuǎn)動設(shè)有套筒，所述套筒內(nèi)設(shè)有開口朝右的清潔腔，所述清潔腔前后圓端壁內(nèi)左端對稱且連通設(shè)有檢測箱移動腔，前后兩側(cè)所述檢測箱移動腔內(nèi)均固定設(shè)有檢測箱，前后兩側(cè)所述檢測箱相互靠近一端固定設(shè)有清洗棉布，前后兩側(cè)所述檢測箱內(nèi)均設(shè)有的托板腔，前后兩側(cè)所述托板腔相互遠(yuǎn)離一側(cè)端壁前后滑動設(shè)有左支撐桿，前后兩側(cè)所述左支撐桿相互靠近一端延伸至所述托板腔內(nèi)且固定設(shè)有托板，前后兩側(cè)所述托板相互靠近一側(cè)端面滾動設(shè)有環(huán)形齒條，前后兩側(cè)所述托板相互遠(yuǎn)離一側(cè)端面和前后兩側(cè)所述托板腔相互遠(yuǎn)離一側(cè)端壁之間均固定連接有托板彈簧，所述環(huán)形齒條能在所述托板腔內(nèi)前后滑動，前后兩側(cè)所述檢測箱移動腔右壁內(nèi)連通設(shè)有檢測傳動腔，所述檢測傳動腔前后端壁之間左側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有連接桿，所述連接桿左端延伸至所述檢測箱移動腔內(nèi)且與所述連接桿前端鉸接，所述檢測傳動腔上壁前后滑動設(shè)有右支撐桿，所述右支撐桿下端與所述連接桿右端鉸接，所述右支撐桿后端延伸至所述清潔腔內(nèi)且固定設(shè)有支撐板，所述清潔腔前后圓端壁內(nèi)對稱設(shè)有擠壓缸移動腔，前后兩側(cè)所述擠壓缸移動腔內(nèi)左右滑動設(shè)有擠壓缸，前后兩側(cè)所述擠壓缸內(nèi)均設(shè)有擠壓腔，所述套筒腔圓周壁內(nèi)右側(cè)固定設(shè)有環(huán)形齒條，所述套筒外圓面內(nèi)右端設(shè)有環(huán)形的且與所述環(huán)形齒條正對的擠壓傳動腔，所述擠壓傳動腔左壁轉(zhuǎn)動設(shè)有擠壓軸，所述擠壓軸外圓面固定設(shè)有擠壓傳動齒輪，所述與所述環(huán)形齒條內(nèi)圓面嚙合，所述擠壓軸左端延伸至所述擠壓缸內(nèi)且轉(zhuǎn)動設(shè)有橡膠板，所述擠壓軸外圓面與所述擠壓腔右端螺紋連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池充電裝置，其特征在于：所述伸縮腔左壁內(nèi)固定設(shè)有調(diào)節(jié)電機(jī)，所述調(diào)節(jié)電機(jī)右端動力連接有伸縮軸，所述伸縮軸右端延伸至所述伸縮腔內(nèi)且與所述伸縮塊螺紋連接，所述伸縮軸右端設(shè)有開口朝右的花鍵腔，所述花鍵腔內(nèi)左右滑動設(shè)有調(diào)節(jié)花鍵，所述調(diào)節(jié)花鍵左端面與所述花鍵腔左壁之間固定連接有調(diào)節(jié)彈簧，所述花鍵腔左壁固定設(shè)有調(diào)節(jié)電磁鐵。

3.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池充電裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)花鍵右端花鍵連接有調(diào)節(jié)軸，所述調(diào)節(jié)軸右端延伸至所述調(diào)節(jié)腔內(nèi)且固定設(shè)有調(diào)節(jié)齒輪，前側(cè)所述固定塊下端面固定設(shè)有下齒條，所述下齒條后端向后延伸至所述調(diào)節(jié)齒輪下側(cè)且上端面與所述調(diào)節(jié)齒輪嚙合，后側(cè)所述固定塊上端面固定設(shè)有上齒條，所述上齒條前端向前延伸至所述調(diào)節(jié)齒輪上側(cè)且下端面與所述調(diào)節(jié)齒輪嚙合。

4.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池充電裝置，其特征在于：所述移動塊內(nèi)且位于所述前后兩側(cè)所述套筒腔右側(cè)設(shè)有清潔傳動腔，所述清潔傳動腔右壁內(nèi)中間位置固定設(shè)有清潔電機(jī)，所述清潔電機(jī)左端動力連接有主動齒輪軸，所述主動齒輪軸左端延伸至所述清潔傳動腔內(nèi)且固定設(shè)有充電芯滑槽，所述清潔傳動腔左壁前后對稱且轉(zhuǎn)動設(shè)有油管，前后兩側(cè)所述油管左端均固定設(shè)有右支撐桿，前后兩側(cè)所述油管均與所述右支撐桿嚙合，前后兩側(cè)所述油管左端均延伸至所述套筒腔內(nèi)且與前后兩側(cè)所述套筒右端面固定連接。。

5.如權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電池充電裝置，其特征在于：所述充電柜內(nèi)前后對稱設(shè)有與所述充電腔連通的橫梁腔，后側(cè)所述橫梁腔上下壁之間固定設(shè)有螺紋導(dǎo)桿，前后兩側(cè)所述橫梁腔相互遠(yuǎn)離一側(cè)端壁之間上下滑動設(shè)有橫梁，所述橫梁內(nèi)左側(cè)前半部分設(shè)有控制腔，所述控制腔左壁轉(zhuǎn)動設(shè)有螺紋軸，所述螺紋軸左端延伸至所述放置腔內(nèi)且與所述移動塊前側(cè)螺紋連接，所述橫梁左端面后側(cè)與所述控制腔對稱位置固定設(shè)有從動帶輪，所述從動帶輪與所述移動塊后側(cè)滑動連接，所述控制腔內(nèi)左右滑動設(shè)有電機(jī)塊，所述電機(jī)塊內(nèi)固定設(shè)有控制電機(jī)，所述控制電機(jī)左右兩端動力連接有控制花鍵，左側(cè)所述控制花鍵左端能與所述螺紋軸右端花鍵連接，所述控制腔左壁固定設(shè)有控制電磁鐵，所述控制腔左壁與所述電機(jī)塊左端面之間固定連接有控制彈簧，所述控制腔右壁轉(zhuǎn)動設(shè)有主動軸，所述主動軸左端能與右側(cè)所述控制電機(jī)右端花鍵連接，所述橫梁內(nèi)且位于所述控制腔右側(cè)設(shè)有帶輪腔，所述主動軸右端延伸至所述帶輪腔內(nèi)且固定設(shè)有皮帶，所述帶輪腔左壁后側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有從動軸，所述從動軸右端固定設(shè)有從動帶輪，所述從動帶輪與所述皮帶之間連接有主動帶輪，所述橫梁內(nèi)后端上下貫穿設(shè)有升降傳動腔，所述從動軸左端延伸至所述升降傳動腔內(nèi)且固定設(shè)有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪下側(cè)嚙合有與所述螺紋導(dǎo)桿螺紋連接的從動錐齒輪。