[發明專利]一種盾構隧道洞內預制構件快速拼裝的施工方法

在審

• 申請號: 202110902322.5
• 申請日: 2021-08-06
• 公開（公告）號: CN113417671A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 譚嘯峰;曾德星;劉文;游關軍;秦小鋒;喻青儒;楊擎;皮春明;后羿;曹海波;黃威;楊睿;李雪松;任夢
• 申請（專利權）人: 中交（廣州）建設有限公司;中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D11/08;E21D11/40
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

1.一種盾構隧道洞內預制構件快速拼裝的施工方法，其特征在于：所述施工方法包括以下步驟：

1)預制構件工廠化預制生產；2)下部的預制底部支撐構件隨盾構掘進同步拼裝；3)在預制底部支撐構件側部上澆注形成兩側澆注基座；4)利用拼裝臺車將預制立柱吊裝在對應側的澆注基座上施工；5)利用拼裝臺車將上層預制車道板架設在兩側預制立柱上；6)邊板澆注部分施工；7)預制邊板、預制防撞側石以及預制排水溝施工；8)預制底部支撐構件和上層預制車道板的路面鋪裝層施工。

2.如權利要求1所述盾構隧道洞內預制構件快速拼裝的施工方法，其特征在于：所述步驟2)中，預制底部支撐構件通過平板車運輸至盾構機臺車尾部，通過預制底部支撐構件吊裝機與盾構掘進同步進行拼裝施工。

3.如權利要求1所述盾構隧道洞內預制構件快速拼裝的施工方法，其特征在于：所述步驟3)中，根據盾構掘進同步運輸要求，在盾構機尾部指定距離對預制底部支撐構件兩側基座進行支?，F澆施工，同時現澆注基座內部預埋構件以滿足與預制立柱連接的要求。

4.如權利要求1所述盾構隧道洞內預制構件快速拼裝的施工方法，其特征在于：所述步驟4)中，當兩側澆注基座強度滿足要求后，利用平板小車將預制立柱構件運輸至一體化拼裝臺車工作面，拼裝臺車在立柱懸吊位置待命，運輸車首先行駛到前部懸吊位置，通過運輸車移位和各個立柱懸吊結構調整實現各個立柱順利起吊，實現各個立柱的對位安裝，立柱安裝到位后，維持立柱懸吊狀態，進行立柱與基座的連接施工。

5.如權利要求1所述盾構隧道洞內預制構件快速拼裝的施工方法，其特征在于：所述步驟5)中，預制立柱施工完成后，拼裝臺車在上層預制車道板取梁位置待命，預制車道板運輸車運輸到位，進行車道板吊裝，通過吊裝天車橫向和縱向調整補償運輸車定位誤差，運輸車駛離，拼裝臺車帶載行走至安裝位置，通過激光測距傳感器進行智能初定位，遠程控制車道板懸吊結構中升降吊運結構旋轉實現預制車道板旋轉90度后，預制車道板下放，再通過吊裝天車橫向和縱向調整，實現預制車道板的精準對位。