[發明專利]一種城市軌道交通乘客個體出行目的推斷的方法及系統

在審

• 申請號: 202110901736.6
• 申請日: 2021-08-06
• 公開（公告）號: CN113642625A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 李海鷹;于超;許心越;劉軍;李建民;張佳音
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: G06K9/62
• 分類號: G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08;G06Q30/02
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 楊博

1.一種城市軌道交通乘客個體出行目的推斷的方法，其特征在于，包括：

步驟1：基于多源地理數據結合人均服務面積數據，生成考慮服務能力的加權地理興趣點數據集；

步驟2：運用加權地理興趣點數據集及地鐵乘客智能卡數據為乘客的出行過程賦予時空語義；

步驟3：根據乘客出行過程的時空語義特征聚類得到乘客出行模式，識別乘客出行目的。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟1中多源地理數據包括：地理興趣點數據、居住區域數據和建筑物理屬性數據；所述步驟1中加權地理興趣點數據集包括：居住類加權地理興趣點數據集和非居住類加權地理興趣點數據集；

所述生成考慮服務能力的加權地理興趣點數據集，包含以下步驟：

步驟1.1：基于地理興趣點數據將地理興趣點劃分為居住類地理興趣點和非居住類地理興趣點；

步驟1.2：對于居住類地理興趣點，運用居住區域數據生成考慮服務能力的居住類加權地理興趣點數據集；

步驟1.3：對于非居住類地理興趣點，運用建筑物理屬性數據和人均服務面積數據，生成考慮服務能力的非居住類加權地理興趣點數據集。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述步驟1.2包括以下步驟：

步驟1.2.1：遍歷居住區域數據中的所有居住區域，獲取所有居住區域經緯度和名稱，根據以下公式計算給定地理興趣點和各個居住區域的距離，選擇該地理興趣點周邊閾值范圍內的所有居住區域作為備選集；

θ_A,B＝arccos(cos(A.lat)cos(B.lat)cos(A.lng-B.lng)+sin(A.lat)sin(B.lat))

上式中，Distance(A,B)表示兩個地理坐標點A和B之間的實際距離；θ_A,B表示A、B兩點與地心連線的夾角；A.lat和A.lng表示A的經度和緯度，B.lat和B.lng表示B的經度和緯度；R_Earth表示地球的半徑；

步驟1.2.2：將備選集中居住區域的名稱與給定地理興趣點的名稱進行匹配，最后將名稱相同的居住區域的住戶數量作為該地理興趣點的服務能力。

4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述步驟1.3包括：

步驟1.3.1：遍歷建筑物理屬性數據中的所有建筑物，獲取所有建筑物經緯度、名稱和類別，根據以下公式計算給定地理興趣點和各個建筑物的距離，選擇該地理興趣點周邊閾值范圍內的所有建筑物作為備選集；

θ_A,B＝arccos(cos(A.lat)cos(B.lat)cos(A.lng-B.lng)+sin(A.lat)sin(B.lat))

上式中，Distance(A,B)表示兩個地理坐標點A和B之間的實際距離，單位為米；θ_A,B表示A、B兩點與地心連線的夾角；A.lat和A.lng表示A的經度和緯度，B.lat和B.lng表示B的經度和緯度；R_Earth表示地球的半徑；

步驟1.3.2：將備選集中建筑物的名稱與地理興趣點的名稱進行匹配，得到地理興趣點代表的建筑物，并獲取其實際使用面積；

步驟1.3.3：根據地理興趣點代表的建筑物的建筑類型，從《全國民用建筑工程設計技術措施》或《全國統一建筑工程預算工程量計算規則》規范中獲取該類型建筑的人均服務面積；

步驟1.3.4：用地理興趣點代表的建筑物的實際使用面積除以其人均服務面積，得到該地理興趣點的服務能力。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟2包括：

步驟2.1：基于加權地理興趣點數據集，編碼乘客的出行過程，為乘客的出行賦予空間語義，生成包含空間語義的出行向量；

步驟2.2：基于地鐵乘客智能卡數據，編碼乘客的出行過程，為乘客的出行賦予時間語義，生成包括時間語義的出行向量；

步驟2.3：運用自編碼器將上述包含空間語義和時間語義的出行向量深度融合為時空語義向量。