[發明專利]一種翻轉可調式托盤堆垛車運輸結構有效
| 申請號: | 202110901705.0 | 申請日: | 2021-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN113636504B | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 封正茂;馮箭;亢耀峰;封俊 | 申請(專利權)人: | 江蘇舜叉智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/18;B66F9/22;B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 盛君梅 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰州市泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 翻轉 調式 托盤 堆垛 運輸 結構 | ||
1.一種翻轉可調式托盤堆垛車運輸結構,包括托盤堆垛車本體(1)、具有伸縮調節功能的托盤主桿(2)與具有翻轉限位功能的翻轉結構(3),其特征在于:所述托盤主桿(2)對稱位于托盤堆垛車本體(1)一端兩側,其中翻轉結構(3)位于托盤主桿(2)的一側,所述托盤堆垛車本體(1)一端兩側對稱設置螺釘連接的引向滑軌(11),其中引向滑軌(11)中端貫穿開設滑軌槽(12),所述滑軌槽(12)內端一側放置有滑軌塊(13),其中滑軌塊(13)一端下側設置螺釘連接的放置平臺(14),所述放置平臺(14)上端設置螺釘連接的液壓驅動器(15),其中液壓驅動器(15)一端中側對稱貫穿設置螺釘連接的主液壓管(16),所述液壓驅動器(15)的一端兩側對稱設置螺釘連接的輔液壓管(17),其中輔液壓管(17)的一端設置螺釘連接的軟管(18),所述軟管(18)呈現連續U形彎折,其中軟管(18)上均勻套有分段管(1801),所述分段管(1801)在軟管(18)的上下兩端錯位布置,其中分段管(1801)的一端兩側對稱設置螺釘連接的切入桿(1802),所述切入桿(1802)的一端設置的形狀為與半圓形,所述托盤主桿(2)的一端兩側對稱設置螺釘連接的不動圓筒(204),其中不動圓筒(204)一端貫穿開設接入槽(205),所述不動圓筒(204)中端貫穿設置銷桿(206),其中不動圓筒(204)下端設置螺釘連接的復位桿(207),所述復位桿(207)另一端設置螺釘連接的錯位圓筒(208)。
2.根據權利要求1所述的一種翻轉可調式托盤堆垛車運輸結構,其特征在于:所述托盤主桿(2)焊接固定在滑軌塊(13)的一端,其中托盤主桿(2)一端上側貫穿開設調距槽(21),所述調距槽(21)的內部放置有托盤輔桿(22),其中托盤輔桿(22)的上表面與托盤主桿(2)的上表面在同一平面上,所述托盤主桿(2)一端兩側貫穿調距槽(21)開設導向槽(23),其中導向槽(23)內端放置有導向滑塊(24),所述導向滑塊(24)與托盤輔桿(22)之間進行焊接連接,其中導向滑塊(24)中端貫穿設置承接管(25),所述承接管(25)的一端貫穿托盤輔桿(22)布置,其中承接管(25)的另一端設置螺釘連接的連接彎管(26),所述連接彎管(26)的一端與軟管(18)進行螺釘連接。
3.根據權利要求2所述的一種翻轉可調式托盤堆垛車運輸結構,其特征在于:所述托盤主桿(2)內端中側貫穿設置螺釘連接的第一液壓伸縮桿(201),其中第一液壓伸縮桿(201)的一端設置焊接連接的貼合圓環(202),所述貼合圓環(202)由螺釘固定在托盤輔桿(22)的一端,其中貼合圓環(202)的一端設置焊接連接的第二液壓伸縮桿(203),所述第二液壓伸縮桿(203)的一端貫穿托盤輔桿(22)布置,其中第二液壓伸縮桿(203)的一端兩側與承接管(25)進行螺釘連接。
4.根據權利要求3所述的一種翻轉可調式托盤堆垛車運輸結構,其特征在于:所述主液壓管(16)貫穿滑軌塊(13)設置,其中主液壓管(16)貫穿第一液壓伸縮桿(201)的一端布置,所述主液壓管(16)與第一液壓伸縮桿(201)之間進行螺釘連接。
5.根據權利要求4所述的一種翻轉可調式托盤堆垛車運輸結構,其特征在于:所述翻轉結構(3)包括有做功圓筒(31)、轉動柱(32)、增距塊(33)、擋板(34)與拉動板(35),其中做功圓筒(31)焊接固定在托盤輔桿(22)一端,所述轉動柱(32)位于做功圓筒(31)的內端一側,其中轉動柱(32)與做功圓筒(31)之間進行轉軸連接,所述增距塊(33)焊接固定在轉動柱(32)的一端布置,其中擋板(34)焊接固定在增距塊(33)的一端設置,所述拉動板(35)位于做功圓筒(31)的內部,其中拉動板(35)焊接固定在轉動柱(32)的另一端布置。
6.根據權利要求5所述的一種翻轉可調式托盤堆垛車運輸結構,其特征在于:所述拉動板(35)中端內側設置螺釘連接的緩沖桿(3501),其中緩沖桿(3501)呈現波浪形布置,所述拉動板(35)中端貫穿開設調距滑槽(3502),其中調距滑槽(3502)內端貫穿放置有調距柱(3503),所述調距柱(3503)的中端套入布置調節桿(3504)。
7.根據權利要求6所述的一種翻轉可調式托盤堆垛車運輸結構,其特征在于:所述做功圓筒(31)一端上側貫穿開設拉距槽(3101),其中拉距槽(3101)中端布置有增距塊(33),所述做功圓筒(31)的一端另一側開設方槽(3102),其中方槽(3102)中端貫穿設置有調節桿(3504),所述調節桿(3504)的一端鉸接固定在第二液壓伸縮桿(203)上。
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