[發明專利]用于調度電梯的系統和方法

在審

• 申請號: 202110901020.6
• 申請日: 2021-08-06
• 公開（公告）號: CN114057047A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 阿馬諾斯·阿帕納
• 申請（專利權）人: 阿帕納工業有限責任公司
• 主分類號: B66B1/24
• 分類號: B66B1/24;B66B1/34
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 洪磊

1.重新分配多個電梯轎廂中的第一電梯轎廂的方法，其包括：

將所述第一電梯轎廂從當前位置調度到第一目的地位置，以在所述第一目的地位置接載乘員；

確定所述第一電梯轎廂停在位于所述當前位置和所述第一目的地位置之間的中間位置處；

在所述第一電梯轎廂停在所述中間位置之后，確定在所述第一電梯轎廂內的乘員數量至少大于多個電梯轎廂中的第二電梯轎廂；以及

將所述第一電梯轎廂指引至不同于所述第一目的地位置的第二目的地位置。

2.根據權利要求1所述的方法，其還包括：

將所述第二電梯轎廂調度至所述第一目的地位置，以接載所述乘員。

3.根據權利要求1所述的方法，在將所述第一電梯轎廂指引至所述第二目的地位置之前，所述方法還包括：

確定在所述多個電梯轎廂中的每一個內的乘員數量和所述多個電梯轎廂中的每一個的最大占用容量之間的占用率；以及

比較所述多個電梯轎廂中的每一個相對于彼此的占用率。

4.根據權利要求3所述的方法，其還包括：

確定所述第二電梯轎廂的占用率小于所述第一電梯轎廂的占用率。

5.根據權利要求1所述的方法，其還包括：

從所述多個電梯轎廂檢索運動數據，其中所述運動數據包括所述多個電梯轎廂的當前位置、行進速度和行進方向；以及

基于在所述第二電梯轎廂內的乘員數量和所述第二電梯轎廂相對于所述多個電梯轎廂的所述運動數據，將所述第二電梯轎廂調度至所述第一目的地位置。

6.根據權利要求1所述的方法，其還包括：

向所述第一目的地位置傳輸通知，標識所述第二電梯轎廂代替所述第一電梯轎廂的到達。

7.根據權利要求1所述的方法，在將所述第一電梯轎廂調度至所述第一目的地位置之前，所述方法還包括：

從所述第一目的地位置接收對所述多個電梯轎廂中至少一個的召喚；以及

確定在所述第一電梯轎廂內的乘員數量少于在所述多個電梯轎廂中每一個內的乘員數量。

8.根據權利要求7所述的方法，其還包括：

將所述召喚從所述第一目的地位置分配到所述第一電梯轎廂；以及

將標識所述第一電梯轎廂的第一通知傳輸至所述第一目的地位置。

9.根據權利要求8所述的方法，其還包括：

響應于將所述第一電梯轎廂指引至所述第二目的地位置并且將所述第二電梯轎廂調度至所述第一目的地位置，將標識所述第二電梯轎廂的的第二通知傳輸至所述第一目的地位置。

10.操作多個電梯轎廂中的第一電梯轎廂的方法，其包括：

響應于來自第一目的地位置的召喚，朝向所述第一目的地位置移動所述第一電梯轎廂；

將所述第一電梯轎廂停在位于所述第一目的地位置之前的中間位置處，其中所述第一電梯轎廂從所述中間位置接收一個以上的乘員；

在所述第一電梯轎廂停在所述中間位置處之后，確定所述第一電梯轎廂的乘員容量至少小于第二電梯轎廂；以及

將所述第一電梯轎廂重新指引至不同于所述第一目的地位置的第二目的地位置，使得所述第一電梯轎廂不會停在所述第一目的地位置。

11.根據權利要求10所述的方法，其還包括：

響應于所述召喚，將所述第二電梯轎廂指引至所述第一目的地位置。

12.根據權利要求10所述的方法，在將所述第一電梯轎廂重新指引至所述第二目的地位置之前，所述方法還包括：

確定在所述多個電梯轎廂中的每一個內的乘員數量和所述多個電梯轎廂中的每一個的最大占用容量之間的占用率；以及

比較所述多個電梯轎廂中的每一個相對于彼此的占用率。