[發明專利]一種汽車發電機用整流器

有效

• 申請號: 202110897421.9
• 申請日: 2021-08-05
• 公開（公告）號: CN113783365B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 尹偉;張麗;鄧敏
• 申請（專利權）人: 東風電驅動系統有限公司
• 主分類號: H02K11/04
• 分類號: H02K11/04;H02K11/05;H02M7/00
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 趙紅萬

1.一種汽車發電機用整流器，其特征在于，包括整流器總成(1)、接線板(2)、正極防護套(3)、激磁極防護套(4)，接線板(2)安裝到整流器總成(1)上，正極防護套(3)和激磁極防護套(4)安裝到接線板(2)上；所述的整流器總成(1)包括整流器支架總成(11)、正極板總成(12)、絕緣板(13)、負極板總成(14)；整流器支架總成(11)包括支架板(111)、鉚釘(113)、固定釘(115)，正極板總成(12)包括正極板(121)，正極板(121)上設置扣孔(1215)；負極板總成(14)包括負極板(141)，負極板(141)上設置安裝孔(1411)；固定釘(115)穿過扣孔(1215)將正極板(121)固定到支架板(111)上；支架板(111)上的鉚釘(113)依次穿過正極板(121)上的鉚釘孔(1216)、絕緣板(13)上的套筒(133)、負極板(141)的安裝孔(1411)，鉚釘(113)依次將支架板(111)、正極板(121)、絕緣板(13)、負極板(141)固定在一起；套筒(133)同時穿過鉚釘孔(1216)；

所述的支架板(111)側面設置有二極管槽(1112)，二極管槽(1112)內壁設置卡塊，且所述的支架板(111)內部嵌入正極金屬條和負極金屬條，支架板(111)上端部設置激磁接線柱(112)，設置激磁接線柱(112)與負極金屬條電連接。

2.根據權利要求1所述的汽車發電機用整流器，其特征在于，所述的支架板(111)上端部設置卡柱(1111)，負極板(141)上端部折彎形成上平面，在所述的上平面設置與卡柱(1111)配合的卡槽(1414)。

3.根據權利要求1所述的汽車發電機用整流器，其特征在于，所述的正極板總成(12)還包括正極接線柱(123)和固定螺栓(124)，正極板(121)側面設置上下貫通的卡槽(1214)，正極接線柱(123)方柱狀結構卡入卡槽(1214)內，正極接線柱(123)的下端通過固定螺栓(124)固定在正極板總成(12)上。

4.根據權利要求3所述的汽車發電機用整流器，其特征在于，所述的正極板(121)上設置數條相互間隔開的散熱筋(1212)。

5.根據權利要求1所述的汽車發電機用整流器，其特征在于，所述的絕緣板(13)側面設置定位柱(134)，絕緣板(13)上端設置定位塊(135)，正極板(121)上設置與定位柱(134)配合的定位圓孔(1211)；負極板(141)上設置與定位塊(135)配合的定位槽(1415)。

6.根據權利要求1所述的汽車發電機用整流器，其特征在于，所述的接線板(2)上設置數個卡孔(22)，正極防護套(3)上設置與卡孔(22)相配合的凸臺(33)和帶勾凸臺(34)。

7.根據權利要求6所述的汽車發電機用整流器，其特征在于，所述的正極防護套(3)包括下部的圓筒體(31)和連為一體的上部保護筒(32)，圓筒體(31)內腔為多邊形孔(35)，接線板(2)上對應的位置設置圓筒體，圓筒體外壁設置與多邊形孔(35)相配合的多邊形外壁(23)。