[發(fā)明專利]電池安裝結(jié)構(gòu)以及車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110897227.0
• 申請(qǐng)日: 2021-08-05
• 公開（公告）號(hào): CN113594608A
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尚峰磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京三快在線科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/256
• 分類號(hào): H01M50/256;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/262;H01M50/264;H01M50/204
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 林婧

本公開涉及一種電池安裝結(jié)構(gòu)以及車輛，包括安裝基體、用于可拆卸地安裝電池的電池托盤、壓緊件以及止擋件，安裝基體具有用于容納電池托盤的容納空間，電池托盤通過(guò)安裝口可拆卸地安裝在容納空間內(nèi)，止擋件活動(dòng)設(shè)置在電池托盤上以具有壓緊電池的壓緊位置和釋放電池的釋放位置，壓緊件固定設(shè)置在安裝基體上并具有鎖止?fàn)顟B(tài)和解鎖狀態(tài)，當(dāng)電池托盤通過(guò)安裝口安裝在容納空間內(nèi)時(shí)，壓緊件處于將止擋件鎖止在壓緊位置上的鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)電池托盤通過(guò)安裝口向容納空間外移動(dòng)時(shí)，能夠使得壓緊件進(jìn)入解鎖狀態(tài)而解除對(duì)止擋件的鎖止，以使得止擋件能夠運(yùn)動(dòng)到釋放位置。通過(guò)上述電池安裝結(jié)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的快速更換，尤其適用于無(wú)人車等各類使用電池作為動(dòng)力的車輛的電池安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種電池安裝結(jié)構(gòu)以及車輛。

背景技術(shù)

電池作為清潔能源的一種，廣泛應(yīng)用于各行業(yè)和領(lǐng)域，例如，電動(dòng)車(電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、無(wú)人車)、移動(dòng)通信設(shè)備等。

當(dāng)車輛電池的電量耗盡后，需要將電池從車輛上拆卸下來(lái)，并將充好電的電池重新固定在車輛上，現(xiàn)有技術(shù)在對(duì)電池進(jìn)行固定的過(guò)程中，需要先轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿并將擺桿夾持在電池上，再通過(guò)固定栓等固定結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的鎖止固定，對(duì)電池的裝卸步驟較為復(fù)雜，存在裝卸效率低的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本公開的目的是提供一種電池安裝結(jié)構(gòu)以及車輛，該電池安裝結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的快速拆卸及更換。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本公開的第一個(gè)方面，提供一種電池安裝結(jié)構(gòu)，該電池安裝結(jié)構(gòu)包括安裝基體、用于可拆卸地安裝電池的電池托盤、壓緊件以及止擋件，所述安裝基體具有用于容納所述電池托盤的容納空間，所述電池托盤通過(guò)安裝口可拆卸地安裝在所述容納空間內(nèi)，所述止擋件活動(dòng)設(shè)置在所述電池托盤上以具有壓緊電池的壓緊位置和釋放電池的釋放位置，所述壓緊件固定設(shè)置在所述安裝基體上并具有鎖止?fàn)顟B(tài)和解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述電池托盤通過(guò)所述安裝口安裝在所述容納空間內(nèi)時(shí)，所述壓緊件處于將所述止擋件鎖止在所述壓緊位置上的所述鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)所述電池托盤通過(guò)所述安裝口向所述容納空間外移動(dòng)時(shí)，能夠使得所述壓緊件進(jìn)入解鎖狀態(tài)而解除對(duì)所述止擋件的鎖止，以使得所述止擋件能夠運(yùn)動(dòng)到所述釋放位置。

可選地，所述止擋件為擋桿，所述擋桿與所述電池托盤通過(guò)連接桿連接，且所述連接桿遠(yuǎn)離所述擋桿的一端與所述電池托盤的側(cè)壁鉸接，在所述壓緊位置，所述擋桿位于所述電池托盤的上方以用于壓緊所述電池，所述連接桿從鉸接點(diǎn)朝向所述電池托盤方向傾斜布置，在所述鎖止?fàn)顟B(tài)，所述壓緊件從上方抵壓在所述擋桿上，當(dāng)所述電池托盤向所述容納空間外移動(dòng)而使所述壓緊件進(jìn)入所述解鎖狀態(tài)時(shí)，所述擋桿脫離所述壓緊件而能夠進(jìn)入所述釋放位置。

可選地，所述壓緊件具有限位面和引導(dǎo)面，相對(duì)于所述容納空間的內(nèi)外方向，所述限位面位于所述引導(dǎo)面的內(nèi)部，所述限位面上具有用于鎖定所述擋桿的鎖定結(jié)構(gòu)，所述引導(dǎo)面距離所述電池托盤的距離從外向內(nèi)逐漸減小。

可選地，所述限位面上形成有朝向所述電池托盤開設(shè)的鎖止槽，在所述鎖止?fàn)顟B(tài)，所述擋桿至少部分地嵌入在所述鎖止槽內(nèi)。

可選地，所述擋桿包括桿體和用于與所述壓緊件配合的滾輪，所述滾輪可同軸轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在該桿體上。

可選地，所述桿體包括第一段以及用于止擋所述電池的第二段，所述第一段位于所述連接桿的外側(cè)并用于安裝所述滾輪。

可選地，所述連接桿為兩根，所述第一段為兩個(gè)，所述第二段位于兩個(gè)所述第一段之間，所述兩個(gè)第一段與所述第二段構(gòu)造為一體成型，每個(gè)所述第一段上均安裝有所述滾輪，且所述壓緊件與所述滾輪一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。

可選地，所述止擋件還包括緩沖墊，所述緩沖墊包裹在所述擋桿的外周，用于在所述鎖止?fàn)顟B(tài)抵壓所述電池，所述緩沖墊為多個(gè)，且多個(gè)所述緩沖墊沿所述擋桿的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置。