[發明專利]一種道路綜合桿體系的健康狀態生成方法及系統

在審

• 申請號: 202110896631.6
• 申請日: 2021-08-05
• 公開（公告）號: CN113643249A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 吳堅;張偉;張磊;任敏;潘佳偉;張善端
• 申請（專利權）人: 復旦大學;無錫工藝職業技術學院
• 主分類號: G06T7/00
• 分類號: G06T7/00;G06T7/90
• 代理公司: 蘇州博格華瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 32558
• 代理人: 丁浩秋

1.一種道路綜合桿體系的健康狀態生成方法，其特征在于，包括以下步驟：

S01：根據不同業務類型的綜合桿各部件運行狀態與顏色的映射關系，得到部件運行狀態的顏色值，進一步得到綜合桿體系的狀態評價色值；

S02：根據光斑形狀與不同業務類型的映射關系，生成光斑圖片；

S03：根據不同業務參數與數據權重對光斑圖片進行顏色涂抹，得到綜合桿狀態偽彩色狀態圖。

2.根據權利要求1所述的道路綜合桿體系的健康狀態生成方法，其特征在于，所述步驟S01中得到部件運行狀態的顏色值的方法包括：

S11：將綜合桿體系分解為單一數據對象集合，將業務類型分為傳感器數據、業務設置數據和人員審核數據，定義各業務類型下屬的運行狀態描述的子字段數據項，并進行編號；

S12：處理得到各子字段數據項的狀態值，根據狀態值與顏色值的映射關系，將狀態值轉化為顏色值。

3.根據權利要求2所述的道路綜合桿體系的健康狀態生成方法，其特征在于，所述步驟S12中將狀態值轉化為顏色值的方法包括：

S121：根據傳感器動態監測值或者評分值，進行百分制轉換將狀態量化，作為該項的狀態判據p；

S122：設置多個狀態改變閾值，通過閾值劃分不同的狀態等級；

S123：將狀態判據p作為權重數值，通過狀態顯色轉換系數將量化狀態轉化為顏色值，其中，狀態顯色轉換系數k=（權重數值/100）*255。

4.根據權利要求2或3所述的道路綜合桿體系的健康狀態生成方法，其特征在于，所述步驟S01中得到綜合桿體系的狀態評價色值的方法包括：

S13：定義數組RN[i]、GN[i]、BN[i]分別表示傳感器數據、業務設置數據和人員審核數據的運行狀態的顏色值，其中i表示為第i個序號的設備（部件），RN[i]∈[0-255]，GN[i]∈[0-255]，BN[i]∈[0-255]；

S14：部件的RGB三種顏色取值為（RN[i]，GN[i]，BN[i]），取值規則如下：當GN[i] ∈[0-255]且BN[i]=0，RN[i]=0；當GN[i]=0且BN[i] ∈[0-255]，RN[i] =0；當GN[i]=0且BN[i]=0，RN[i]∈[0-255]；

S15：綜合桿體系狀態評價色值S[i]=r*RN[i]+g*GN[i]+ b*BN[i]，其中r、g、b分別為傳感器數據、業務設置數據和人員審核數據的權重系數。

5.根據權利要求2所述的道路綜合桿體系的健康狀態生成方法，其特征在于，所述步驟S02中生成光斑圖片的方法包括：

S21：定義部件狀態的監測數據權重和權重數值，所述監測數據權重用于定義傳感器數據對整個綜合桿體系的影響程度；所述權重數值用于描述在監測數據權重下，對應權重里該記錄對應部件狀態的嚴重程度；

S22：將光斑形狀與不同業務類型建立映射關系，得到光斑形狀函數，通過監測數據權重選擇不同形狀線框的邊角頂點數及半徑；

S23：根據監測數據權重定義光斑大小尺寸函數，其計算方法為部件標準尺寸乘以（監測數據權重+1）的N[i]倍，N[i]是轉換系數數組；

S24：光斑形狀函數和光斑大小尺寸函數生成光斑圖片。