[發(fā)明專利]一種耐沖擊高速公路防護欄在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110895653.0 | 申請日: | 2021-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN113403983A | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬博;張瑋;李麗;駱樹生;王琳;王樂 | 申請(專利權(quán))人: | 馬博 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜夢 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沖擊 高速公路 護欄 | ||
1.一種耐沖擊高速公路防護欄,包括設(shè)置在車道(0)邊沿的沿車道(0)長度方向延伸的防護欄(1),所述防護欄(1)包括若干間隔分布的立柱(2)和設(shè)置在立柱(2)上的護欄主體(3);
其特征在于:所述護欄主體(3)的橫截面呈“弓”字形,護欄主體(3)中部位于外側(cè)的第一凹槽(4)內(nèi)沿護欄主體(3)的長度方向間隔分布有若干加強板(5);所述第一凹槽(4)內(nèi)還設(shè)置有柔性支撐組件,所述柔性支撐組件包括支撐鋼索(6)和若干柔性支撐塊(7);所述加強板(5)上設(shè)置有沿橫向貫穿加強板(5)的索孔,所述支撐鋼索(6)穿設(shè)在索孔內(nèi);所述柔性支撐塊(7)與第一凹槽(4)相配合,且沿第一凹槽(4)的長度方向間隔分布在第一凹槽(4)內(nèi);柔性支撐塊(7)壓緊在支撐鋼索(6)與第一凹槽(4)的底部槽壁之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐沖擊高速公路防護欄,其特征在于:所述柔性支撐塊(7)上設(shè)置有與支撐鋼索(6)相配合的索槽(8),所述支撐鋼索(6)位于索槽(8)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耐沖擊高速公路防護欄,其特征在于:所述加強板(5)為V形板,V形板的開口側(cè)朝向護欄主體(3)并與護欄主體(3)焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的耐沖擊高速公路防護欄,其特征在于:所述支撐鋼索(6)與索孔孔壁接觸的表面套設(shè)有橡膠耐磨套。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的耐沖擊高速公路防護欄,其特征在于:所述支撐鋼索(6)的數(shù)量至少為兩根。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的耐沖擊高速公路防護欄,其特征在于:所述第一凹槽(4)上與柔性支撐塊(7)相對的位置焊接有豎向的定位條,所述柔性支撐塊(7)的底部設(shè)置有與定位條相配合的定位槽(9),柔性支撐塊(7)通過定位槽(9)安裝在定位條上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的耐沖擊高速公路防護欄,其特征在于:所述柔性支撐塊(7)為橡膠塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的耐沖擊高速公路防護欄,其特征在于:所述護欄主體(3)內(nèi)側(cè)的上、中、下部均設(shè)置有沿護欄主體(3)長度方向延伸的橡膠緩沖條(10)。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





