[發明專利]一種方便載貨運輸的移動庫房有效
| 申請號: | 202110895414.5 | 申請日: | 2021-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN113665459B | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 蔡金林 | 申請(專利權)人: | 江西德沃箱柜制造有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60H1/00;B60T1/06 |
| 代理公司: | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 張靜 |
| 地址: | 331200 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 載貨 運輸 移動 庫房 | ||
本發明涉及一種庫房,尤其涉及一種方便載貨運輸的移動庫房。本發明提供一種實現便攜連接汽車和庫箱內部空間通風性較好的方便載貨運輸的移動庫房。一種方便載貨運輸的移動庫房,包括:滾動輪、安裝塊、庫箱、接觸開關、拉升機構等;安裝塊上兩側均轉動式設有多個滾動輪,安裝塊頂部設有用來存放物品的庫箱,庫箱下部設有接觸開關,安裝塊上設有拉升機構。本發明通過第二電動推桿的伸縮桿帶動伸出架向右運動,使用者可將掛鉤掛在伸出架上,隨后掛鉤與汽車連接在一起,方便汽車對庫箱進行拉動,減少了使用者推動庫箱的工作步驟,從而減少了使用者體能的損耗。
技術領域
本發明涉及一種庫房,尤其涉及一種方便載貨運輸的移動庫房。
背景技術
庫房是專門存放商品的房屋,房屋內有貨架、搬運車、堆高車等設備,為了解決庫房不便移動的問題,出現了移動庫房,但移動庫房進行移動時,移動庫房內的物品不能一并進行移動,當需要物品出庫并轉移運輸時,需要將庫房內的物品先進行出庫,然后再轉移到運輸工具上進行運輸,操作效率較低,物品也容易損壞。
傳統的庫房物品運輸方式,是通過工作人員將物品搬運到庫箱中,由庫箱對物品進行承載,由于庫箱是封閉空間,庫箱內部空間的空氣流動性較差,物品經常因為高溫而發生腐壞,并且傳統的移動庫房一般是通過螺栓和汽車連接,不夠方便。
為此,我們設計了一種實現便攜連接汽車和庫箱內部空間通風性較好的方便載貨運輸的移動庫房。
發明內容
為了克服傳統移動庫房無法實現便攜連接汽車和庫箱內部空間通風性較差的缺點,本發明提供一種實現便攜連接汽車和庫箱內部空間通風性較好的方便載貨運輸的移動庫房。
本發明是這樣實現的,一種方便載貨運輸的移動庫房,包括:滾動輪、安裝塊、庫箱、接觸開關、拉升機構和下降機構,安裝塊前后上轉動式設有多個滾動輪,安裝塊頂部設有用來存放物品的庫箱,庫箱下部設有接觸開關,安裝塊上設有拉升機構,拉升機構上設有下降機構。
此外,特別優選的是,拉升機構包括:庫箱下部轉動式設有多個鉸鏈,多個鉸鏈之間連接有翻板,安裝塊內壁安裝有第一減速電機,第一減速電機的輸出軸上兩側均設有絞繩盤,兩個絞繩盤與翻板之間均連接有拉繩,拉繩與庫箱滑動式連接,庫箱底部設有多個限位塊。
此外,特別優選的是,下降機構包括:翻板上兩側均轉動式設有第一連接板,兩個第一連接板之間轉動式連接有承重板,翻板上兩側均轉動式設有轉桿,兩根轉桿上均設有第二連接板,第二連接板與承重板轉動式連接,庫箱下部設有光電傳感器,承重板底部設有多根連接桿,多根連接桿右側之間連接有第一連接架,翻板底部設有多根第一導向桿,多根第一導向桿之間滑動式連接有移動塊,翻板底部安裝有第一電動推桿,第一電動推桿的伸縮桿與移動塊連接,移動塊與第一連接架之間共連接有兩根第一伸縮桿。
此外,特別優選的是,還包括有外接機構,外接機構包括:翻板底部設有固定塊,固定塊下部設有第一壓力傳感器,安裝塊內壁中部安裝有第二電動推桿,安裝塊內壁兩側均設有導向架,兩個導向架之間滑動式連接有伸出架,伸出架與第二電動推桿的伸縮桿連接。
此外,特別優選的是,還包括有通風機構,通風機構包括:安裝塊內壁設有第一距離傳感器,庫箱下部設有外殼,外殼內壁下部安裝有第二減速電機,外殼內壁上部兩側均轉動式設有用來對物品進行降溫的風扇葉,兩個風扇葉與第二減速電機的輸出軸之間均連接有傳動皮帶。
此外,特別優選的是,還包括有開合機構,開合機構包括:庫箱頂部設有罩殼,一側的限位塊上設有第二壓力傳感器,罩殼內壁安裝有第三減速電機,第三減速電機的輸出軸上連接有螺桿,螺桿與罩殼轉動式連接,罩殼內部兩側均設有第二導向桿,兩根第二導向桿上均滑動式設有滑動板,其中一塊滑動板與螺桿滑動式連接,一側的滑動板上設有多根限位桿,限位桿與另一側的滑動板滑動式連接。
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