[發明專利]車用信號燈具結構以及車用日行燈

在審

• 申請號: 202110894662.8
• 申請日: 2021-08-05
• 公開（公告）號: CN115704551A
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 余俊賢;潘仲強;李昭霈
• 申請（專利權）人: 坦德科技股份有限公司
• 主分類號: F21S43/00
• 分類號: F21S43/00;F21S43/235;F21S43/237;F21S43/245;F21S43/20;F21Y115/10;F21W103/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 柳虹

1.一種車用信號燈具結構，其特征在于，包含：

一導光件，具有一出光面呈長條狀，一入光面位于該出光面的遠離二側、以及一導光面結構，該導光面結構位于該出光面的下方，且從該入光面的一側朝向該導光件的中間部分逐漸向上傾斜，

該導光面結構包含多個V型微結構形成的導光結構，該入光面接收的光線被該導光面結構反射之后，朝向該出光面射出；

至少二光源模塊，分別設置于該導光件遠離二側的該入光面；

一準直透鏡，該準直透鏡的一延伸方向與該導光件的該出光面的延伸方向相同，該準直透鏡的入光面對準該導光件的該出光面，將該導光件的該出光面射出的光線準直之后射出。

2.根據權利要求1所述的車用信號燈具結構，其特征在于，該準直透鏡在該延伸方向的輪廓大致相同。

3.根據權利要求1所述的車用信號燈具結構，其特征在于，該導光件的縱剖面略呈二個對稱的楔型。

4.根據權利要求1所述的車用信號燈具結構，其特征在于，該些光源模塊提供的光源直接進入該入光面。

5.根據權利要求1所述的車用信號燈具結構，其特征在于，該些光源模塊射出的部分光線，在該導光件中反射至少二次以上。

6.根據權利要求1所述的車用信號燈具結構，其特征在于，該導光件的該入光面的該光源模塊的數量為多個，該些光源模塊與該導光件的該出光面的距離相異。

7.根據權利要求1所述的車用信號燈具結構，其特征在于，該導光面結構的不同位置具有不同分布密度的該些V型微結構。

8.一種車用日行燈，包含權利要求1至7中任一項所述的車用信號燈具結構。