[發明專利]一種新能源汽車快速充電設備

有效

• 申請號: 202110892205.5
• 申請日: 2021-08-04
• 公開（公告）號: CN113335119B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 陳小佳;田晟
• 申請（專利權）人: 深圳市易電創新科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車快速充電設備，包括箱體以及安裝在箱體內部的安裝塊，其特征在于：所述箱體內部的頂端安裝有通風蓋，所述安裝塊的一端安裝有電機，所述電機的輸出端安裝有第一轉輪，且電機的輸出軸貫穿安裝塊并延伸至第一轉輪的中心處，所述安裝塊的一端轉動安裝有第二轉輪，所述第一轉輪和第二轉輪通過第一皮帶傳動連接，所述安裝塊上設置有第三轉輪，所述通風蓋的一端轉動安裝有第四轉輪，所述第三轉輪和第四轉輪通過第二皮帶傳動連接，所述第四轉輪的中心處安裝有抽風軸，所述抽風軸的一端安裝有葉輪；

所述第一轉輪的一端安裝有聯動齒輪，所述箱體內部的側壁安裝有導向槽，所述導向槽的內部滑動連接有聯動齒條，所述箱體內部的側壁上轉動安裝有主動軸，所述主動軸的外表面上安裝有驅動齒輪，所述箱體的側壁上轉動安裝有翻轉齒輪，所述翻轉齒輪的外表面上安裝有轉動銷，所述轉動銷的外表面上安裝有轉動桿；

所述轉動桿外表面的兩端安裝卡軸座，所述卡軸座的內部滑動安裝有伸出桿，所述卡軸座的外表面上設置有卡死座，所述卡死座的底部鉸接有拉動桿，所述箱體的一端安裝有旋轉座，所述旋轉座的一端轉動安裝有固定軸，且固定軸和拉動桿轉動連接，所述伸出桿的一端安裝有充電插頭。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車快速充電設備，其特征在于：所述第三轉輪的中心處安裝有滾動軸，且第二轉輪和第三轉輪通過滾動軸相連接，所述滾動軸的一端安裝有傳動錐齒輪，所述箱體的內壁上轉動安裝有大齒輪，所述大齒輪的中心軸上安裝有大錐齒輪，所述箱體的內壁上轉動安裝有小齒輪，所述小齒輪的一側安裝有擺桿，所述箱體的內壁轉動安裝有帶動盤，且帶動盤和小齒輪通過擺桿相連接，所述箱體的內壁轉動安裝有月牙輪，所述月牙輪的外表面上安裝有凸輪齒輪，所述箱體內部的一端開設有通風腔，所述通風腔的一側轉動安裝有調風齒輪，所述通風腔的內部滑動安裝有連接桿，所述通風腔的內部轉動安裝有散熱片。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車快速充電設備，其特征在于：所述箱體的內部設置有充電線纜，所述箱體內部的底端轉動安裝有卷輪，且充電線纜纏繞于卷輪的外表面上，所述箱體內部的側壁上安裝有線套軸，所述線套軸上轉動安裝有輔助輪。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車快速充電設備，其特征在于：所述箱體一端的頂部開設有和通風蓋尺寸相適配且位置相對應的通風口，所述箱體的底部安裝有兩個相對稱的支撐座，所述聯動齒輪和聯動齒條相嚙合，所述驅動齒輪和翻轉齒輪相嚙合。

5.根據權利要求2所述的一種新能源汽車快速充電設備，其特征在于：所述傳動錐齒輪和大錐齒輪相嚙合，所述大齒輪和小齒輪相嚙合，所述凸輪齒輪和調風齒輪相嚙合。

6.根據權利要求2所述的一種新能源汽車快速充電設備，其特征在于：帶動盤上安裝有凸塊，所述月牙輪上開設有和帶動盤上凸塊尺寸相適配且位置相對應的凹槽。

7.根據權利要求2所述的一種新能源汽車快速充電設備，其特征在于：所述連接桿上安裝有轉動軸，且該轉動軸和散熱片相連接，所述通風腔上開設有和連接桿上轉動軸尺寸相適配且位置相對應的滑孔。

8.根據權利要求4所述的一種新能源汽車快速充電設備，其特征在于：所述箱體一端的底部開設有和充電線纜尺寸相適配且位置相對應的通孔，所述充電線纜貫穿至箱體外部的一端和伸出桿相連接。