[發明專利]一種基于改進機架的擺線針輪減速機

在審

• 申請號: 202110891389.3
• 申請日: 2021-08-04
• 公開（公告）號: CN113700832A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 葉成;劉祥;唐蘇閩
• 申請（專利權）人: 江蘇振翔減速機有限公司
• 主分類號: F16H57/025
• 分類號: F16H57/025;F16H57/028;F16H57/04;F16H57/031;F16F15/28
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 張入文

本發明公開了一種基于改進機架的擺線針輪減速機，包括支撐座，所述支撐座的底部固定連接有定位底座，所述支撐座的后端安裝有電機，所述支撐座的上端安裝有冷卻油箱，所述支撐座的內部安裝有減速機架，所述減速機架的前端安裝有軸承座。本發明所述的一種基于改進機架的擺線針輪減速機，設有升降式配重減震底座、冷卻式加油潤滑機構與可拆式外罩防護機構，能夠方便更好的進行底座定位支撐，具有升降的效果，適應更多機架，可以進行配重，增加底部工作的穩定性能，具有減震防護消音的性能，方便更好的進行潤滑操作，在潤滑的同時具有冷卻的效果，增加使用性能，還可以方便更好的進行防護，不易受到傷害。

技術領域

本發明涉及減速機領域，特別涉及一種基于改進機架的擺線針輪減速機。

背景技術

擺線針輪減速機是一種進行傳動的支撐設備，傳動裝置主要有輸入部分、減速部分、輸出部分三個部分組成，采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，廣泛的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業，隨著科技的不斷發展，人們對于擺線針輪減速機的制造工藝要求也越來越高。

現有技術中，授權公告號為CN202022376939.1的專利公開了一種擺線針輪減速機，本體內部攜帶有進水碎屑的潤滑油經過連接管進入圓筒內，通過過濾筒芯能夠對潤滑油進行過濾，從而減少金屬碎屑粉碎對擺線針輪減速機本體使用壽命的影響，現有的擺線針輪減速機在使用時存在一定的弊端，首先，在進行使用的時候不能很好的對裝置進行定位，定位結構較為單一，減震性能較差，不利于人們的使用，還有，不能很方便的進行潤滑操作，潤滑結構單一，功能較少，轉動的時候不能很好的進行保護，容易出現安全事故，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種基于改進機架的擺線針輪減速機。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種基于改進機架的擺線針輪減速機，能夠方便更好的進行底座定位支撐，具有升降的效果，可以進行配重，適應更多機架，增加底部工作的穩定性能，具有減震防護消音的性能，方便更好的進行潤滑操作，在潤滑的同時具有冷卻的效果，增加使用性能，還可以方便更好的進行防護，不易受到傷害，更加安全，可以有效解決背景技術中的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種基于改進機架的擺線針輪減速機，包括支撐座，所述支撐座的底部固定連接有定位底座，所述支撐座的后端安裝有電機，所述支撐座的上端安裝有冷卻油箱，所述支撐座的內部安裝有減速機架，所述減速機架的前端安裝有軸承座，所述軸承座的內側安裝有擺線輪與雙偏心套，所述擺線輪的內壁安裝有輸出軸。

作為一種優選的技術方案，所述軸承座的前端安裝有外側蓋板，所述支撐座的內壁安裝有傳動軸，所述外側蓋板的外側安裝有可拆式防護罩。

作為一種優選的技術方案，所述定位底座的上端固定連接有一號密封緩沖墊，所述定位底座的下端設置有升降式支板，所述升降式支板與定位底座之間安裝有二號密封緩沖墊，所述定位底座的內部安裝有配重塊，所述升降式支板的底部谷底連接有定位底板，所述定位底板的兩側固定連接有安裝支板，所述升降式支板的四角內部安裝有升降氣缸，所述升降氣缸的上端安裝有升降桿，所述升降桿的上端安裝有連接座。

作為一種優選的技術方案，所述軸承座的內壁開設有出油口，所述冷卻油箱與支撐座之間安裝有定位支座，所述定位支座的上端安裝有冷卻油箱，所述冷卻油箱的上端安裝有注油管與冷卻水管，所述冷卻油箱的外側安裝有出水管，所述冷卻油箱的內部安葬有冷卻水箱與潤滑油箱，所述潤滑油箱的底部安裝有出油箱，所述出油箱的前端設置有出油口，所述出油口與軸承座之間安裝有輸油管，所述冷卻油箱的底部安裝有出油管。

作為一種優選的技術方案，所述可拆式防護罩的一側安裝有定位罩，所述定位罩的外側安裝有軸件護罩，所述可拆式防護罩的外表面固定連接有散熱片，所述可拆式防護罩的外側開設有定位銷。