[發明專利]一種基于大數據的城市智慧停車管理系統在審
| 申請號: | 202110885800.6 | 申請日: | 2021-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN113628353A | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發明(設計)人: | 周偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇信發飛翔交通科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02;G06Q10/02;G08G1/14;G08G1/0968 |
| 代理公司: | 深圳市蘭鋒盛世知識產權代理有限公司 44504 | 代理人: | 羅炳鋒 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通市開*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 數據 城市 智慧 停車 管理 系統 | ||
本發明涉及智慧停車管理技術領域,且公開了一種基于大數據的城市智慧停車管理系統,用戶登錄模塊發射端信號連接有用戶搜索模塊接收端,用戶搜索模塊發射端信號連接有大數據處理模塊接收端,大數據處理模塊發射端信號連接有道路狀態監測模塊接收端。該基于大數據的城市智慧停車管理系統,通過設置用戶車位預約繳費模塊,當用戶在使用時需要對停車場車位預約,且需要支付預約費用,預約費用在用戶開始預約時開始按照正常停車時長計費,當用戶在規定時間內行駛至該停車場時,系統將預約費三分之一退還至用戶錢包內,同時重新計算停車時長,當用戶未在規定時間內行駛至該停車場時,由于預約影響了他人的使用,將不予退還預約費。
技術領域
本發明涉及智慧停車管理技術領域,具體為一種基于大數據的城市智慧停車管理系統。
背景技術
隨著“互聯網和停車”的發展,智慧停車通過對停車大數據的掌握,依托其高頻、剛需的優勢,實現停車智慧化、管理可視化和運營高效化,能夠為車主提供電子支付、車位查詢、車位預訂、車位導航、周邊信息推送等價值體驗。并運用互聯網技術和大數據、云計算打造的智慧停車憑借諸多優勢,成為快速解決這項難題的一項可行性方案,會對整個城市停車以及出行帶來改變。智慧停車主要包括車位引導、停車場管理、反向尋車等主要功能,一些智慧停車場還新增了特殊車輛管理功能,利用車位感知、視頻識別、智能讀卡等技術手段,為特殊車輛提供專屬權限,自動引導進入專屬車位。
現有的基于大數據的城市智慧停車管理系統在使用時大多為固定的一個(或多個)停車場進行定位,且停車后未將數據上傳到云數據庫。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于大數據的城市智慧停車管理系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種基于大數據的城市智慧停車管理系統,包括用戶登錄模塊,所述用戶登錄模塊發射端信號連接有用戶搜索模塊接收端,所述用戶搜索模塊發射端信號連接有大數據處理模塊接收端,所述大數據處理模塊發射端信號連接有道路狀態監測模塊接收端,所述道路狀態監測模塊發射端信號連接有道路路線規劃模塊接收端,所述道路路線規劃模塊發射端信號連接有附近停車場定位模塊接收端,所述附近停車場定位模塊發射端信號連接有用戶車位預約繳費模塊接收端,所述用戶車位預約繳費模塊發射端信號連接有預約到場模塊接收端,所述預約到場模塊發射端信號連接有車牌信息識別模塊接收端,所述車牌信息識別模塊發射端信號連接有車輛放行模塊接收端,所述車輛放行模塊發射端信號連接有車位使用費收取模塊接收端,所述車位使用費收取模塊發射端信號連接有收取費確認模塊接收端,所述收取費確認模塊發射端信號連接有余額和預約費抵扣模塊接收端。
優選的,所述收取費確認模塊發射端信號連接有充值模塊,所述余額和預約費抵扣模塊發射端信號連接有數據收集模塊接收端,且所述數據收集模塊發射端信號連接余額和預約費抵扣模塊接收端,所述收取費確認模塊發射端信號連接有充值模塊接收端,所述充值模塊發射端信號連接數據收集模塊,且所述數據收集模塊發射端信號連接充值模塊接收端,所述數據收集模塊發射端信號連接有數據上傳模塊。
優選的,所述附近停車場定位模塊發射端信號連接有車位定位監測模塊接收端,所述車位定位監測模塊發射端信號連接有車位狀態實時監測模塊接收端,所述車位狀態實時監測模塊發射端信號連接有室內路線規劃模塊,可以對停車場室內路線進行規劃。
優選的,所述用戶車位預約繳費模塊發射端信號連接有預約未到模塊接收端,所述預約未到模塊發射端信號連接有預約費退還模塊接收端,可以使預約到達停車場后將部分預約費退還。
優選的,所述車輛放行模塊發射端信號連接有停車時長和計費模塊接收端,所述停車時長和計費模塊發射端信號連接有車位使用費收取模塊接收端,可以將停車時長和計費數據傳輸到車位使用費收取模塊上。
優選的,所述室內路線規劃模塊發射端信號連接汽車電子儀表液晶顯示屏,可以使室內路線規劃在汽車電子儀表液晶顯示屏上清晰直觀的查看。
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