[發(fā)明專利]一種基于大數(shù)據(jù)的城市智慧停車管理系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110885800.6
• 申請(qǐng)日: 2021-08-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113628353A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇信發(fā)飛翔交通科技有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/02
• 分類號(hào): G07B15/02;G06Q10/02;G08G1/14;G08G1/0968
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

1.一種基于大數(shù)據(jù)的城市智慧停車管理系統(tǒng)，包括用戶登錄模塊(1)，其特征在于：所述用戶登錄模塊(1)發(fā)射端信號(hào)連接有用戶搜索模塊(2)接收端，所述用戶搜索模塊(2)發(fā)射端信號(hào)連接有大數(shù)據(jù)處理模塊(3)接收端，所述大數(shù)據(jù)處理模塊(3)發(fā)射端信號(hào)連接有道路狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊(4)接收端，所述道路狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊(4)發(fā)射端信號(hào)連接有道路路線規(guī)劃模塊(5)接收端，所述道路路線規(guī)劃模塊(5)發(fā)射端信號(hào)連接有附近停車場(chǎng)定位模塊(6)接收端，所述附近停車場(chǎng)定位模塊(6)發(fā)射端信號(hào)連接有用戶車位預(yù)約繳費(fèi)模塊(7)接收端，所述用戶車位預(yù)約繳費(fèi)模塊(7)發(fā)射端信號(hào)連接有預(yù)約到場(chǎng)模塊(8)接收端，所述預(yù)約到場(chǎng)模塊(8)發(fā)射端信號(hào)連接有車牌信息識(shí)別模塊(9)接收端，所述車牌信息識(shí)別模塊(9)發(fā)射端信號(hào)連接有車輛放行模塊(10)接收端，所述車輛放行模塊(10)發(fā)射端信號(hào)連接有車位使用費(fèi)收取模塊(11)接收端，所述車位使用費(fèi)收取模塊(11)發(fā)射端信號(hào)連接有收取費(fèi)確認(rèn)模塊(12)接收端，所述收取費(fèi)確認(rèn)模塊(12)發(fā)射端信號(hào)連接有余額和預(yù)約費(fèi)抵扣模塊(13)接收端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于大數(shù)據(jù)的城市智慧停車管理系統(tǒng)，其特征在于：所述收取費(fèi)確認(rèn)模塊(12)發(fā)射端信號(hào)連接有充值模塊(14)，所述余額和預(yù)約費(fèi)抵扣模塊(13)發(fā)射端信號(hào)連接有數(shù)據(jù)收集模塊(15)接收端，且所述數(shù)據(jù)收集模塊(15)發(fā)射端信號(hào)連接余額和預(yù)約費(fèi)抵扣模塊(13)接收端，所述收取費(fèi)確認(rèn)模塊(12)發(fā)射端信號(hào)連接有充值模塊(14)接收端，所述充值模塊(14)發(fā)射端信號(hào)連接數(shù)據(jù)收集模塊(15)，且所述數(shù)據(jù)收集模塊(15)發(fā)射端信號(hào)連接充值模塊(14)接收端，所述數(shù)據(jù)收集模塊(15)發(fā)射端信號(hào)連接有數(shù)據(jù)上傳模塊(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于大數(shù)據(jù)的城市智慧停車管理系統(tǒng)，其特征在于：所述附近停車場(chǎng)定位模塊(6)發(fā)射端信號(hào)連接有車位定位監(jiān)測(cè)模塊(20)接收端，所述車位定位監(jiān)測(cè)模塊(20)發(fā)射端信號(hào)連接有車位狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊(21)接收端，所述車位狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊(21)發(fā)射端信號(hào)連接有室內(nèi)路線規(guī)劃模塊(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于大數(shù)據(jù)的城市智慧停車管理系統(tǒng)，其特征在于：所述用戶車位預(yù)約繳費(fèi)模塊(7)發(fā)射端信號(hào)連接有預(yù)約未到模塊(17)接收端，所述預(yù)約未到模塊(17)發(fā)射端信號(hào)連接有預(yù)約費(fèi)退還模塊(18)接收端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于大數(shù)據(jù)的城市智慧停車管理系統(tǒng)，其特征在于：所述車輛放行模塊(10)發(fā)射端信號(hào)連接有停車時(shí)長(zhǎng)和計(jì)費(fèi)模塊(19)接收端，所述停車時(shí)長(zhǎng)和計(jì)費(fèi)模塊(19)發(fā)射端信號(hào)連接有車位使用費(fèi)收取模塊(11)接收端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于大數(shù)據(jù)的城市智慧停車管理系統(tǒng)，其特征在于：所述室內(nèi)路線規(guī)劃模塊(22)發(fā)射端信號(hào)連接汽車電子儀表液晶顯示屏。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于大數(shù)據(jù)的城市智慧停車管理系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)上傳模塊(16)發(fā)射端信號(hào)連接有云數(shù)據(jù)儲(chǔ)存庫(kù)模塊接收端，且云數(shù)據(jù)儲(chǔ)存庫(kù)模塊是阿里云數(shù)據(jù)庫(kù)或騰訊云數(shù)據(jù)庫(kù)其中一種。