[發明專利]一種變壓器油箱

有效

• 申請號: 202110884004.0
• 申請日: 2021-08-03
• 公開（公告）號: CN113345689B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 鄒一君;高志峰;姚東偉;查志文
• 申請（專利權）人: 常州東方三環電氣有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;H01F27/06;F16F15/067;H01F27/02
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 于雅潔

1.一種變壓器油箱，其特征在于，包括：

油箱主體（1），所述油箱主體（1）上固定安裝有T形條（2），且油箱主體（1）的側壁中設置有空腔（12），所述空腔（12）中鋪設有硅藻土（13）；

支撐架（3），所述支撐架（3）上固定安裝有C字槽板（4），且C字槽板（4）中插設有T形條（2）并與T形條（2）滑動連接；支撐架（3）上安裝有調節結構（8），且調節結構（8）包括伸縮柱（81）、連接塊（82）、限位塊（83）和螺紋桿（84），所述伸縮柱（81）固定安裝在支撐架（3）上，且伸縮柱（81）的頂部安裝有轉動連接的連接塊（82），所述伸縮柱（81）的頂部安裝有轉動連接的限位塊（83），所述限位塊（83）插設有螺紋連接的螺紋桿（84），且螺紋桿（84）穿過限位塊（83）與伸縮柱（81）螺紋連接；

減震結構（5），用于對油箱主體（1）減震的所述減震結構（5）安裝在支撐架（3）上；所述減震結構（5）包括安裝架（51）、第一滑桿（52）、第一滑套（53）和第一彈簧（54），兩組所述安裝架（51）均固定安裝在支撐架（3）上，且每一組所述安裝架（51）上均固定安裝有第一滑桿（52），所述第一滑桿（52）的兩端均套接有滑動連接的第一滑套（53），且第一滑桿（52）上串接有第一彈簧（54），所述第一彈簧（54）的兩端均固定安裝在第一滑套（53）上，所述減震結構（5）還包括轉動桿（55）、第二滑桿（56）、第二滑套（57）和第二彈簧（58），四根所述轉動桿（55）的一端均安裝在第一滑套（53）上并與第一滑套（53）轉動連接，且每一根所述的轉動桿（55）的另一端均套接在第二滑桿（56）上并與第二滑桿（56）滑動連接，所述第二滑桿（56）固定安裝在第二滑套（57）上，且第二滑桿（56）上串接有第二彈簧（58），所述第二彈簧（58）的一端固定安裝在轉動桿（55）上，且第二彈簧（58）的另一端固定安裝在第二滑桿（56）上，所述減震結構（5）還包括第三滑桿（59）和第三彈簧（510），所述第三滑桿（59）插設在第二滑套（57）中并與第二滑套（57）滑動連接，且第三滑桿（59）的兩端均固定安裝在安裝框（6）的內側壁上，所述第三滑桿（59）的兩端均串接有第三彈簧（510），所述第三彈簧（510）的一端固定安裝在第二滑套（57）上，且第三彈簧（510）的另一端固定安裝在安裝框（6）的內側壁上；

鎖定結構（7），兩組用于鎖定油箱主體（1）的所述鎖定結構（7）安裝在支撐架（3）上，所述鎖定結構（7）包括限位桿（71）、連接板（72）和拉簧（73），兩根所述限位桿（71）均固定安裝在支撐架（3）上，且限位桿（71）上套接有滑動連接的連接板（72），且每一根所述限位桿（71）上均串接有拉簧（73），所述拉簧（73）的一端固定安裝在支撐架（3）上，且拉簧（73）的另一端固定安裝在連接板（72）上，所述鎖定結構（7）還包括插板（74）、第一滑槽（75）、第二滑槽（76）和鎖定桿（77），所述插板（74）上開設有第一滑槽（75），且第一滑槽（75）中插設有滑動連接的連接板（72），所述插板（74）插設在C字槽板（4）上開設的第二滑槽（76）中并與第二滑槽（76）滑動連接，且插板（74）中插設有螺紋連接的鎖定桿（77）。

2.根據權利要求1所述的變壓器油箱，其特征在于，所述連接板（72）上開設有與鎖定桿（77）相對應的螺紋孔。

3.根據權利要求1所述的變壓器油箱，其特征在于，所述連接塊（82）上固定安裝有遮擋板（9）。

4.根據權利要求1所述的變壓器油箱，其特征在于，所述安裝框（6）上固定安裝有四根均勻分布的伸縮桿（10），且每一根所述伸縮桿（10）上均固定安裝有安裝環（11）。