[發明專利]一種車輛充電管理方法、系統、充電樁及車載終端在審
| 申請號: | 202110883398.8 | 申請日: | 2021-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN113428042A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 李超;庾朝富 | 申請(專利權)人: | 安徽產業互聯數據智能創新中心有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/66 | 分類號: | B60L53/66;B60L53/31;B60R16/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新區習友路26*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 充電 管理 方法 系統 車載 終端 | ||
本發明公開了一種車輛充電管理方法、系統、充電樁及車載終端,方法包括:S1:車載終端檢測到車輛為倒車狀態時,啟動其倒車影像模塊;S2:車載終端通過其倒車影像模塊的后置攝像頭掃描充電樁上的二維碼訪問服務器;S3:服務器接收并根據車載終端生成的充電請求信息生成充電訂單,并將充電訂單發送至充電樁;S4:充電樁解析所述充電訂單執行車輛充電至結束。本發明通過現有車輛倒車影像的后置攝像頭掃描充電樁上的二維碼以訪問服務器進行下單,用戶無需下車即可完成充電下單,減少了在車外操作時間,用戶體驗較好;且利用車輛現有配置的倒車影像,節約了設備成本。
技術領域
本發明涉及車輛充電管理技術應用領域,特別涉及車輛充電管理方法、系統、充電樁及車載終端。
背景技術
目前,隨著電動汽車的發展,充電樁的種類和數量在日益增加,各種各樣的充電方式也隨之出現。現有電動汽車充電時,充電樁往往設置有顯示屏,需要駕駛員下車到充電樁顯示屏操作完成充電下單,由于充電下單步驟復雜需要輸出的信息較多,當室外充電樁使用出現天氣惡劣如下雨、炎熱等情況時,駕駛員長期在充電樁處操作環境較差,容易造成身體不適,用戶體驗較差。
發明內容
為實現以上目的,第一方面,提供一種車輛充電管理方法,包括:
S1:車載終端檢測到車輛為倒車狀態時,啟動其倒車影像模塊;
S2:車載終端通過其倒車影像模塊的后置攝像頭掃描充電樁上的二維碼訪問服務器;
S3:服務器接收并根據車載終端生成的充電請求信息生成充電訂單,并將充電訂單發送至充電樁;
S4:充電樁解析所述充電訂單執行車輛充電至結束。
進一步地,所述步驟S1之前還包括:
通過充電樁的攝像頭采集車輛的車牌信息;
根據車輛的車牌信息判斷是否為電動汽車,若是,將所述車輛的車牌信息發送至服務器,服務器生成與車牌信息關聯的二維碼后將其發送至充電樁;
充電樁顯示所述二維碼,所述二維碼的信息包括服務器的地址信息。
進一步地,還包括:
當確定車輛為電動汽車時,充電樁控制充電車位對應的車位管控設備打開允許車輛駛入充電車位;
其中,所述車位管控設備為車位鎖、車位檔桿中的一種。
進一步地,所述步驟S2具體包括:
車載終端通過其倒車影像模塊的后置攝像頭掃描充電樁上的二維碼,并發送登陸請求信息至服務器,其中所述登陸請求信息包括車牌信息;
服務器根據登陸請求信息與預先獲取的車牌信息進行匹配認證,認證成功后允許車載終端訪問服務器;
檢測車輛是否倒車完成,當倒車完成時,關閉所述車載終端顯示的倒車影像圖像,顯示訪問所述服務器對應的該充電樁的充電請求頁面。
進一步地,所述步驟S3具體包括:
車載終端訪問服務器獲取充電請求頁面;
車載終端自動將車輛的車牌信息填充至充電請求頁面對應的字段單元格,并接收用戶輸入的充電需求信息;
車載終端根據所述車牌信息、充電需求信息生成充電請求信息;
將所述充電請求信息發送至服務器,服務器根據充電請求信息生成充電費用并反饋至車載終端;用戶完成充電費用支付后服務器生成充電訂單,并將充電訂單發送至充電樁。
進一步地,所述步驟S4具體包括:
S401:充電樁接收所述充電訂單并顯示,所述充電訂單包括充電時長;
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