[發(fā)明專(zhuān)利]一種毫米波天線、車(chē)載毫米波雷達(dá)及汽車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110874893.2
• 申請(qǐng)日: 2021-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113571910A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高修東;鄒振興;王沖;張燎;王紹龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 海信集團(tuán)控股股份有限公司;南京隼眼電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01Q5/55
• 分類(lèi)號(hào): H01Q5/55;H01Q1/38;H01Q1/50;H01Q1/48;H01Q1/32;H01Q15/14;H01Q19/10
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 王娜

1.一種毫米波天線，其特征在于，包括共面波導(dǎo)天線；

所述共面波導(dǎo)天線包括介質(zhì)基板以及位于所述介質(zhì)基板的共面波導(dǎo)饋電結(jié)構(gòu)、輻射單元以及耦合單元；

所述輻射單元的形狀為梯形，所述梯形的短邊與所述共面波導(dǎo)饋電結(jié)構(gòu)連接；

所述耦合單元位于所述梯形的長(zhǎng)邊遠(yuǎn)離短邊一側(cè)，且所述耦合單元與所述輻射單元具有重疊區(qū)域，用于與所述輻射單元實(shí)現(xiàn)信號(hào)耦合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的毫米波天線，其特征在于，所述梯形為等腰梯形。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的毫米波天線，其特征在于，所述耦合單元為兩個(gè)，兩個(gè)所述耦合單元沿所述梯形的對(duì)稱(chēng)軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的毫米波天線，其特征在于，所述輻射單元上設(shè)有開(kāi)口朝向所述共面波導(dǎo)饋電結(jié)構(gòu)的U形槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的毫米波天線，其特征在于，所述共面波導(dǎo)饋電結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)接地部以及與所述輻射單元連接的連接部，兩個(gè)所述接地部沿所述連接部的延伸方向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的毫米波天線，其特征在于，所述毫米波天線還包括與所述共面波導(dǎo)天線連接的金屬反射腔，所述金屬反射腔位于所述介質(zhì)基板背離所述共面波導(dǎo)饋電結(jié)構(gòu)一側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的毫米波天線，其特征在于，所述金屬反射腔具有第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁與所述第二側(cè)壁沿所述梯形的長(zhǎng)邊的延伸方向排列；所述金屬反射腔設(shè)有貫穿所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁的通孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的毫米波天線，其特征在于，所述通孔位于所述金屬反射腔與所述共面波導(dǎo)饋電結(jié)構(gòu)連接一側(cè)；或者，

所述通孔的橫截面形狀為多邊形。

9.一種車(chē)載毫米波雷達(dá)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的毫米波天線。

10.一種汽車(chē)，其特征在于，包括如權(quán)利要求9所述的車(chē)載毫米波雷達(dá)。