[發(fā)明專利]一種玻璃加熱解凍裝置及汽車門窗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110874544.0 | 申請日： | 2021-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN113401088B | 公開（公告）日： | 2022-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 明小兵;田華;劉洋;戴樂宏 | 申請（專利權(quán)）人： | 嵐圖汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | B60S1/02 | 分類號： | B60S1/02;B60J1/00;H05B3/86 |
| 代理公司： | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 王江能 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 玻璃 加熱 解凍 裝置 汽車 門窗 | ||
1.一種加熱解凍裝置，用于在寒冷環(huán)境給車窗玻璃(1)加熱，其特征在于，所述加熱解凍裝置包括：
加熱絲(1a)，環(huán)繞設(shè)置于所述車窗玻璃(1)的邊沿，其兩端具有兩個玻璃加熱導(dǎo)電端子(1b)；兩個玻璃加熱導(dǎo)電端子(1b)設(shè)置于車窗玻璃(1)的底端，并連接于汽車供電系統(tǒng)；
車門控制按鈕(4)，用于控制車窗玻璃(1)升降、以及加熱絲(1a)的通電和斷電；
所述玻璃加熱導(dǎo)電端子(1b)對接于控制車窗玻璃(1)升降的升降器總成(2)的頂端線束。
2.如權(quán)利要求1所述的一種加熱解凍裝置，其特征在于：所述加熱絲(1a)沿所述車窗玻璃(1)的邊沿環(huán)繞多圈，所述加熱絲(1a)內(nèi)置于車窗玻璃(1)的厚度正中央。
3.如權(quán)利要求2所述的一種加熱解凍裝置，其特征在于：所述玻璃加熱導(dǎo)電端子(1b)粘接于車窗玻璃(1)的底端。
4.如權(quán)利要求1所述的一種加熱解凍裝置，其特征在于：所述車門控制按鈕(4)安裝于汽車的車門護(hù)板上。
5.一種包含權(quán)利要求1所述加熱解凍裝置的汽車門窗，其特征在于：所述汽車門窗包含車門線束總成(3)和兩個升降器總成(2)，所述車門控制按鈕(4)通過車門線束總成(3)連接于升降器總成(2)和加熱絲(1a)；
所述升降器總成(2)的底端固定于車門結(jié)構(gòu)，頂端承托固定于車窗玻璃(1)下方；兩個所述升降器總成(2)的頂端均具有一個升降導(dǎo)電端子(2a)，兩個所述玻璃加熱導(dǎo)電端子(1b)一一插接于兩個升降導(dǎo)電端子(2a)。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車門窗，其特征在于：所述加熱絲(1a)沿所述車窗玻璃(1)的邊沿環(huán)繞多圈，所述加熱絲(1a)內(nèi)置于車窗玻璃(1)的厚度正中央。
7.如權(quán)利要求5所述的汽車門窗，其特征在于：所述升降器總成(2)包含升降器本體，所述升降器本體分為頂端、底端和伸縮的中間段，所述玻璃加熱導(dǎo)電端子(1b)粘接于車窗玻璃(1)的底端，所述升降導(dǎo)電端子(2a)與玻璃加熱導(dǎo)電端子(1b)插接處至升降器本體頂端的線束粘接于車窗玻璃(1)內(nèi)側(cè)。
8.如權(quán)利要求5所述的汽車門窗，其特征在于：所述車門控制按鈕(4)安裝于汽車的車門護(hù)板上。
9.如權(quán)利要求5所述的汽車門窗，其特征在于：所述車門線束總成(3)設(shè)置線束總成控制按鈕端子(3b)，所述線束總成控制按鈕端子(3b)連接于車門控制按鈕(4)；所述車門線束總成(3)的另一端分叉出多根分線束，其中一根分線束的端部設(shè)置線束總成升降端子(3a)；兩個所述升降器總成(2)均具有一個升降線束端子(2b)，所述升降線束端子(2b)插接于線束總成升降端子(3a)。
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