[發(fā)明專利]帶內(nèi)置自卡結(jié)構(gòu)的電動自行車電池安裝機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110874425.5
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113415368A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設計）人: 沈勝陽;高永軍
• 申請（專利權(quán)）人: 品上佳自行車（深圳）有限公司
• 主分類號: B62J43/10
• 分類號: B62J43/10;B62J43/20;B62J27/00;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/298;H01M50/502
• 代理公司: 深圳叁眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44434
• 代理人: 張洪國

1.帶內(nèi)置自卡結(jié)構(gòu)的電動自行車電池安裝機構(gòu)，包括控制裝置(1)，控制裝置(1)設置在車架上，其特征在于：所述控制裝置(1)包括控制盒(2)、電池主體(3)、控制塊(4)、卡位組件(5)和接線組件(6)，所述控制盒(2)中設置有電池主體(3)和控制塊(4),控制塊(4)的一端固定連接有電池主體(3),電池主體(3)部分凸出到控制盒(2)外部，所述控制塊(4)的兩側(cè)均設置有若干均勻分布的卡位組件(5),卡位組件(5)設置在控制盒(2)的內(nèi)腔中，且控制塊(4)上遠離電池主體(3)的一端設置有接線組件(6)，所述接線組件(6)設置在控制盒(2)殼體內(nèi)壁上開設的棱柱槽中，所述卡位組件(5)設置在控制盒(2)的殼體內(nèi)壁上開設的方形槽中，控制盒(2)的殼體中開設有主管腔(7)和支管腔(8)，支管腔(8)中設置有氣閥(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶內(nèi)置自卡結(jié)構(gòu)的電動自行車電池安裝機構(gòu)，其特征在于：所述支管腔(8)的一側(cè)連通有若干均勻分布的主管腔(7),主管腔(7)的一端和控制盒(2)上方形槽連通，支管腔(8)的一端延伸到控制盒(2)的內(nèi)腔中，支管腔(8)的另一端和控制盒(2)上的棱柱槽連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶內(nèi)置自卡結(jié)構(gòu)的電動自行車電池安裝機構(gòu)，其特征在于：所述卡位組件(5)的一側(cè)設置有卡塊(10),卡塊(10)固定在電池主體(3)上，所述卡塊(10)為半圓柱狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶內(nèi)置自卡結(jié)構(gòu)的電動自行車電池安裝機構(gòu)，其特征在于：所述卡位組件(5)包括彈簧(20)、導向柱(21)和卡位板(22)，所述卡位板(22)形狀為方形板一側(cè)一體連接棱臺板，且棱臺板中部開設有凹槽，所述卡位板(22)上開設有圓柱槽，圓柱槽中活動套接有導向柱(21),卡位板(22)和控制盒(2)的殼體之間墊有彈簧(20),彈簧(20)套在導向柱(21)上,導向柱(21)一端固定在控制盒(2)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶內(nèi)置自卡結(jié)構(gòu)的電動自行車電池安裝機構(gòu)，其特征在于：所述支管腔(8)和主管腔(7)的對接口兩側(cè)各設置有一個氣閥(9)，所述氣閥(9)包括隔板(23)和橡膠墊(24)，所述隔板(23)形狀為圓板且板體上環(huán)設有若干均勻分布的通孔，所述隔板(23)固定在支管腔(8)的內(nèi)腔壁上，隔板(23)的一側(cè)固定連接有T型盤狀的橡膠墊(24)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶內(nèi)置自卡結(jié)構(gòu)的電動自行車電池安裝機構(gòu)，其特征在于：所述接線組件(6)包括T型塊(11)、彈簧片(12)、導電柱(13)、絕緣盒(14)、控制板(15)、中心軸(16)、波紋管(17)、橡膠球(18)和限位罩(19)，所述控制板(15)的一端設置有絕緣盒(14),絕緣盒(14)活動套接在控制盒(2)殼體上的棱柱槽中，控制板(15)固定在棱柱槽的內(nèi)壁上，控制板(15)的中部開設通孔，且通孔中活動套接有中心軸(16),中心軸(16)的一端固定在絕緣盒(14)上，中心軸(16)的另一端端部上罩有波紋管(17),波紋管(17)開口端固定在控制板(15)上，所述絕緣盒(14)上固定有導電柱(13)和彈簧片(12),彈簧片(12)的一端連接有T型塊(11),控制盒(2)殼體上的棱柱槽底面位置設置有橡膠球(18)和限位罩(19),限位罩(19)罩在橡膠球(18)上，限位罩(19)固定扣在棱柱槽底面上，控制盒(2)的殼體上開設有排氣孔(26),排氣孔(26)一端延伸到限位罩(19)中，且排氣孔(26)另一端延伸到控制盒(2)外部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶內(nèi)置自卡結(jié)構(gòu)的電動自行車電池安裝機構(gòu)，其特征在于：所述限位罩(19)為部分球殼體狀，且卡塊(10)中部開設有通孔，絕緣盒(14)為一端開口的箱殼體狀，T型塊(11)上固定連接有兩個對稱分布的波浪板狀的彈簧片(12)。