[發明專利]一種汽車座艙人機環境還原裝置及其測量控制系統

在審

• 申請號: 202110874068.2
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113804453A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 羅原;方銳;孟憲明;孟琦;梁銘豐;黃亞烽;李金柱;任鵬飛;吳昊;張賽;史麗婷;田杰斌;鄭鑫福;鄭崇嵩
• 申請（專利權）人: 中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司;中國汽車技術研究中心有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M99/00
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 安孔川

1.一種汽車座艙人機環境還原裝置，其特征在于：包括裝置底座(100)、歇腳踏板調節模塊(200)、油門剎車踏板調節模塊(300)、方向盤調節模塊(400)、座椅調節模塊(500)；

歇腳踏板調節模塊(200)通過第一調節模組安裝在裝置底座(100)上，油門剎車踏板調節模塊(300)通過第二調節模組安裝在歇腳踏板(201)模塊一旁，方向盤調節模塊(400)通過第三調節模組安裝在油門剎車踏板調節模塊(300)上方，座椅調節模塊(500)通過第四調節模組安裝在裝置底座(100)頂部；

第一調節模組、第二調節模組、第三調節模組、第四調節模組均包括多個直線模組。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座艙人機環境還原裝置，其特征在于：歇腳踏板調節模塊(200)包括歇腳踏板(201)、歇腳足跟支撐板(202)、連接板、第一立柱(209)，第一立柱(209)通過第一連接板(208)固定在歇腳足跟支撐板(202)上，歇腳踏板(201)傾斜安裝在第一立柱(209)上；

第一調節模組包括歇腳踏板X向直線模組(204)、歇腳踏板Y向直線模組(205)，歇腳踏板Y向直線模組(205)安裝在歇腳踏板X向直線模組(204)的滑塊上，歇腳踏板(201)底部安裝在歇腳踏板Y向直線模組(205)的滑塊上，歇腳踏板X向直線模組(204)兩端通過兩個第一支撐板(203)安裝在裝置底座(100)上；

歇腳板Y向直線模組連接有第一伺服電機(206)，歇腳板X向直線模組連接有第二伺服電機(207)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車座艙人機環境還原裝置，其特征在于：油門剎車踏板調節模塊(300)包括剎車足跟支撐板(308)、剎車踏板(310)、第二連接板、第二立柱(314)，第二立柱(314)通過第二連接板安裝在剎車足跟支撐板(308)上，剎車踏板(310)傾斜安裝在第二立柱(314)上；

油門剎車踏板調節模塊(300)還包括油門足跟支撐板(309)、油門踏板(311)、第三連接板、第三立柱(315)，第三立柱(315)通過第三連接板安裝在油門足跟支撐板(309)上，油門踏板(311)傾斜安裝在第三立柱(315)上。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座艙人機環境還原裝置，其特征在于：第二調節模組包括剎車踏板X向直線模組(312)、剎車踏板Y向直線模組(305)，剎車足跟支撐板(308)安裝在剎車踏板Y向直線模組(305)的滑塊上，剎車踏板Y向直線模組(305)安裝在剎車踏板X向直線模組(312)的滑塊上，剎車踏板X向直線模組(312)兩端通過第二支撐安裝在裝置底座(100)上；

第二調節模組還包括油門踏板X向直線模組(302)、油門踏板Y向直線模組(306)，油門足跟支撐板(309)安裝在油門踏板X向直線模組(302)的滑塊上，油門踏板Y向直線模組(306)安裝在油門踏板X向直線模組(302)的滑塊上，油門踏板X向直線模組(302)兩端通過第二支撐板(301)安裝在裝置底座(100)上；

油門踏板X向直線模組(302)連接有第三伺服電機(303)，剎車踏板Y向直線模組(305)連接有第四伺服電機(304)，油門踏板Y向直線模組(306)連接有第五伺服電機(307)，剎車踏板X向直線模組(312)連接有第五伺服電機(307)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座艙人機環境還原裝置，其特征在于：方向盤調節模塊(400)包括安裝柱(401)、第一橫梁(402)、方向盤(407)，安裝柱(401)包括兩個，兩個安裝柱(401)一端安裝在裝置底座(100)的側壁上，第一橫梁(402)包括兩個，兩個第一橫梁(402)安裝在兩個安裝柱(401)的另一端，第三調節模組安裝在兩個第一橫梁(402)上，方向盤(407)通過支架組件安裝在第三調節模組上；

支架組件包括支架豎板(408)、支架肋板(409)、支架橫板(410)，支架豎板(408)與支架橫板(410)垂直安裝，支架肋板(409)為直角三角形，支架肋板(409)分別垂直于支架豎板(408)、支架橫板(410)，方向盤(407)安裝在支架橫板(410)上，支架豎板(408)通過第三調節模組安裝在第二橫梁(505)上。