[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110871740.2
• 申請(qǐng)日: 2021-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113561822B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張銀娟;王永科;張飛云;湯三;張星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許昌學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/16;B60L53/36
• 代理公司: 蘇州拓鴻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32664
• 代理人: 左勇

1.一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池充電裝置，其設(shè)置于停車(chē)位的一側(cè)，其特征在于：包括：

第一充電模塊(4)，其為自動(dòng)充電模式；

第二充電模塊(5)，其為手動(dòng)充電模式；以及

視覺(jué)識(shí)別模塊，其至少包括圖像識(shí)別模塊(3)；

其中，所述第一充電模塊(4)和第二充電模塊(5)集成于充電樁上，所述第二充電模塊(5)為與所述充電樁電連的充電頭；

所述圖像識(shí)別模塊(3)至少能夠識(shí)別車(chē)體朝向；

且，所述視覺(jué)識(shí)別模塊、第一充電模塊(4)以及第二充電模塊(5)均與控制模塊(1)電連，所述控制模塊(1)能夠根據(jù)車(chē)體朝向選擇控制第一充電模塊(4)或第二充電模塊(5)進(jìn)行充電；

所述控制模塊(1)被配置為：當(dāng)所述圖像識(shí)別模塊(3)識(shí)別車(chē)體的朝向靠近充電樁時(shí)，控制所述第一充電模塊(4)進(jìn)行自動(dòng)充電；當(dāng)所述圖像識(shí)別模塊(3)識(shí)別車(chē)體的朝向遠(yuǎn)離充電樁時(shí)，控制所述充電樁為所述第二充電模塊(5)供電；

所述第一充電模塊(4)包括：

電池拆卸機(jī)構(gòu)(41)，固定于第一滑塊(42)上，且，所述第一滑塊(42)水平滑動(dòng)設(shè)置于第一滑軌(43)上；

電池裝配機(jī)構(gòu)(45)，固定于滑座(46)上，且，所述滑座(46)豎向滑動(dòng)設(shè)置于第二滑塊(47)上，所述第二滑塊(47)水平滑動(dòng)設(shè)置于第二滑軌(48)上；以及

充電倉(cāng)(44)，固定于所述充電樁的下方，用于接收由電池拆卸機(jī)構(gòu)(41)所拆卸下的待充電電池，以及為所述電池裝配機(jī)構(gòu)(45)提供已充電電池。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池充電裝置，其特征在于：所述視覺(jué)識(shí)別模塊還包括車(chē)牌識(shí)別模塊(2)；

所述控制模塊還包括汽車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊和汽車(chē)數(shù)據(jù)處理模塊，其中，所述汽車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊用于保存車(chē)輛用戶的信息；所述用戶信息包至少括用戶姓名、手機(jī)號(hào)碼、車(chē)牌信息；

所述車(chē)牌識(shí)別模塊(2)能夠識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌信息；

所述汽車(chē)數(shù)據(jù)處理模塊用于匹配對(duì)比車(chē)輛用戶車(chē)牌信息與當(dāng)前車(chē)輛車(chē)牌信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池充電裝置，其特征在于：所述第二滑軌(48)設(shè)置于所述第一滑軌(43)的下方，所述第一滑軌和第二滑軌之間還設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上滑動(dòng)設(shè)置有滑套，所述滑套固定于所述滑座(46)上；

所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括依次相連的第一導(dǎo)桿(411)、第二導(dǎo)桿(412)、第三導(dǎo)桿(413)以及第四導(dǎo)桿(414)，其中，所述第二導(dǎo)桿自左向右逐漸向下傾斜，所述第三導(dǎo)桿自左向右逐漸向上傾斜；

所述第四導(dǎo)桿(414)的高度略高于所述第一導(dǎo)桿(411)的高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池充電裝置，其特征在于：所述滑座(46)的頂部固定采用上連接塊(462)與電池裝配機(jī)構(gòu)(45)相連，所述滑座(46)的底部固定有下連接塊(461)，所述下連接塊(461)與所述上連接塊(462)之間連接有穩(wěn)定帶(463)；

所述第二滑塊(47)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有多個(gè)穩(wěn)定輪(464)，所述穩(wěn)定帶(463)依次穿過(guò)所述穩(wěn)定輪(464)；且，其中一個(gè)穩(wěn)定輪(464)具有動(dòng)力；

所述第一滑軌(43)的兩側(cè)、第二滑軌(48)的兩側(cè)均分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)輪(410)，多個(gè)所述轉(zhuǎn)輪(410)共同傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)帶(49)，且其中一個(gè)轉(zhuǎn)輪(410)具有動(dòng)力，且所述第一滑塊、第二滑塊分別與驅(qū)動(dòng)帶(49)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池充電裝置，其特征在于：所述電池拆卸機(jī)構(gòu)(41)與所述電池裝配機(jī)構(gòu)(45)的結(jié)構(gòu)相同，均包括：

轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)；

底盤(pán)(451)，固定于所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端；以及

頂盤(pán)(453)，采用伸縮器(452)連接于所述底盤(pán)(451)的上方；且，所述頂盤(pán)(453)上布設(shè)有多個(gè)電動(dòng)螺絲刀(454)；

且，所述頂盤(pán)(453)中固定有電池墊(455)。