[發明專利]一種路口的隔離帶

在審

• 申請號: 202110871709.9
• 申請日: 2021-08-01
• 公開（公告）號: CN114059471A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 張明
• 申請（專利權）人: 珠海達理宇航科技有限公司
• 主分類號: E01F15/00
• 分類號: E01F15/00;E01F15/02;E01C1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種批量變道出入口的左轉等待區處的隔離帶，所述隔離帶是用于隔離本入口的左轉等待區車輛與本出口的出口車道，其特征是：

越靠近交叉區域，該隔離帶（1）的寬度越大；越遠離交叉區域，該隔離帶（1）的寬度越小。

2.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：所述隔離帶是由1條線表示，自后而前，線的左側邊緣、右側邊緣之間的距離越來越大。

3.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：所述隔離帶是由2條線表示，其中一條線是在出口一側，另外一條線是在左轉等待區一側；自后而前，兩條線之間的距離，越來越大。

4.根據權力要求3所述的隔離帶，其特征是：靠出口一側的線是實線，靠左轉等待區一側的線是虛線。

5.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：所述隔離帶的左側邊緣、右側邊緣之內，每隔一段距離畫一道箭頭；箭尖斜向指向逆行車道，箭尖比箭頭起點更靠近交叉區域。

6.根據權利要求5所述的隔離帶，其特征是：所述箭頭是S形；S型的箭頭起點處的弧，在箭頭起點與箭尖之間的連線的靠近交叉區域的一側；S型的箭頭的箭尖處的弧，在上述連線的遠離交叉區域的一側。

7.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：在隔離帶右側邊界的右邊、在左轉等待區之內，畫一條引導線（11），該引導線左側邊界距離隔離帶右側邊界0.2-0.5米。

8.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：左轉等待區左邊的隔離帶（1）的最大寬度減去最小寬度的差值，差值與長度的比值，是0.01-0.05之間，包括0.01和0.05。

9.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：所述隔離帶在左轉等待區前端處的寬度大于0.6米，小于4米。

10.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：本出入口前端設左轉彎車道，中央隔離帶用于標記出口車道的邊緣線（12）在穿過左轉彎車道的部分，是畫虛線表示；邊緣線接左轉等待區處所述隔離帶的左側邊緣線。

11.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：左轉等待區（2）前端、所述隔離帶（1）右側、直行等待區左側邊界、左轉彎車道之間圍成的區域（12），該區域內的障礙物的高度小于0.4米。

12.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：在左轉等待區（2）前端之前設立燈桿，該燈桿的立柱距離中央隔離帶左側邊界至少2米；燈桿安裝了展臂，展臂上安裝了監控攝像頭，攝像頭對著左轉等待區左側車道的左側。

13.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：從左轉等待區后端（17）處之后50米處起，到左轉等待區后端處，中央隔離帶的寬度是越來越小的。

14.根據權利要求1所述的隔離帶，其特征是：所說隔離帶的前端是弧線，弧線的右端更靠近交叉區域；弧線的前邊、左轉彎車道經過的范圍內，最多只能畫虛線標志線；該弧線與左轉彎車道的外側邊緣線圓滑過渡。