[發(fā)明專利]一種自動(dòng)清除減速機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)鐵雜質(zhì)的系統(tǒng)及其控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110869077.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113606321B | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣立俏;殷浩東;曾慶星;劉緒德;董非;尹必峰;王建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州徐工傳動(dòng)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/04 | 分類號(hào): | F16H57/04 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 嚴(yán)志平 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 清除 減速 潤(rùn)滑油 雜質(zhì) 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種自動(dòng)清除減速機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)鐵雜質(zhì)的系統(tǒng)及其控制方法,包括控制器以及與控制器分別相連的降溫除鐵裝置和泵,所述降溫除鐵裝置和泵依次與減速機(jī)連接并形成閉環(huán)回路;降溫除鐵裝置包括殼體、夾套、電磁體和回收機(jī)構(gòu);殼體外部設(shè)有夾套,且殼體與夾套間形成冷卻腔,冷卻腔內(nèi)設(shè)有循環(huán)冷卻液;電磁體安裝于殼體內(nèi)部,所述電磁體的磁性由控制器調(diào)節(jié),所述電磁體外部設(shè)有用于吸附潤(rùn)滑油內(nèi)鐵雜質(zhì)的磁流體;回收機(jī)構(gòu)包括由控制器控制的回收套筒,所述回收套筒能夠進(jìn)入殼體內(nèi)部回收已吸附鐵雜質(zhì)的磁流體和更換新的磁流體。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)在除鐵雜質(zhì)的過(guò)程中同步降溫,大大降低泵送負(fù)載,且能夠自動(dòng)化提取鐵雜質(zhì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油除鐵裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動(dòng)清除減速機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)鐵雜質(zhì)的系統(tǒng)及其控制方法。
背景技術(shù)
工程機(jī)械中減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油正常工作下可防止齒輪齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等。但是減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的一些鐵質(zhì)雜質(zhì)以及其他雜質(zhì),會(huì)不同程度的導(dǎo)致減速箱齒輪失效甚至崩潰。此外,工程機(jī)械中的減速機(jī)在使用過(guò)程中由于負(fù)載多變、工況條件往往超出設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)致工作過(guò)程中減速機(jī)內(nèi)的溫度較高,溫度過(guò)高導(dǎo)致齒輪油粘度降低,密封件失效,出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象,更嚴(yán)重的會(huì)加劇齒輪磨損影響減速機(jī)壽命。
現(xiàn)有技術(shù)中通常通過(guò)磁體吸附的方式去除鐵質(zhì)雜質(zhì),利用換熱器來(lái)解決潤(rùn)滑油溫度過(guò)高問(wèn)題,但是潤(rùn)滑油必須通過(guò)泵送連續(xù)通過(guò)磁性裝置和換熱器,這樣必然導(dǎo)致泵的設(shè)計(jì)揚(yáng)程較高。此外,現(xiàn)有技術(shù)系統(tǒng)中的鐵質(zhì)雜質(zhì)的取出比較困難,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化提取。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種自動(dòng)清除減速機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)鐵雜質(zhì)的系統(tǒng)及其控制方法,實(shí)現(xiàn)在除鐵雜質(zhì)的過(guò)程中同步降溫,大大降低泵送負(fù)載,且能夠自動(dòng)化提取鐵雜質(zhì)。
本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
一種自動(dòng)清除減速機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)鐵雜質(zhì)的系統(tǒng),包括控制器以及與控制器分別相連的降溫除鐵裝置和泵,所述降溫除鐵裝置和泵依次與減速機(jī)連接并形成閉環(huán)回路;
所述降溫除鐵裝置包括殼體、夾套、電磁體和回收機(jī)構(gòu);
所述殼體外部設(shè)有夾套,且殼體與夾套間形成冷卻腔,所述冷卻腔內(nèi)設(shè)有循環(huán)冷卻液;
所述電磁體安裝于殼體內(nèi)部,所述電磁體的磁性由控制器調(diào)節(jié),所述電磁體外部設(shè)有用于吸附潤(rùn)滑油內(nèi)鐵雜質(zhì)的磁流體;
所述回收機(jī)構(gòu)包括由控制器控制的回收套筒,所述回收套筒能夠進(jìn)入殼體內(nèi)部回收已吸附鐵雜質(zhì)的磁流體和更換新的磁流體。
進(jìn)一步的,所述殼體底部連接有底座,所述殼體上設(shè)有進(jìn)液口和出液口,所述出液口的高度高于進(jìn)液口的高度;所述電磁體底部安裝于底座上,所述電磁體的磁性沿潤(rùn)滑油流動(dòng)的方向遞增。
進(jìn)一步的,所述電磁體包括若干依次連接的電磁體單元,任一所述電磁體單元的磁性由控制器單獨(dú)控制,通過(guò)改變每個(gè)電磁體單元的磁性,能夠使磁流體在電磁體外側(cè)流動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述殼體內(nèi)壁安裝有用于檢測(cè)電磁體磁場(chǎng)強(qiáng)度的傳感器,所述控制器根據(jù)傳感器檢測(cè)的磁場(chǎng)強(qiáng)度判斷磁流體吸附的鐵雜質(zhì)是否過(guò)量。
進(jìn)一步的,所述回收機(jī)構(gòu)還包括支撐板以及由控制器控制的液壓缸和閥門,所述閥門設(shè)于殼體頂部,所述回收套筒安裝于支撐板底面且位于閥門上方,所述支撐板的一端連接液壓缸,另一端貫穿設(shè)有導(dǎo)柱且能夠沿導(dǎo)柱滑動(dòng);所述回收套筒與電磁體同軸設(shè)置且能夠產(chǎn)生磁場(chǎng)。
進(jìn)一步的,所述殼體側(cè)壁上安裝有若干連通冷卻腔和殼體內(nèi)腔的膠囊熱管。
進(jìn)一步的,所述膠囊熱管包括依次相連的蒸發(fā)段、中間段和冷凝段,所述蒸發(fā)段位于殼體內(nèi)腔中,所述冷凝段位于冷卻腔中,所述中間段與殼體側(cè)壁密封連接。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
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