[發明專利]用于氣囊裝置的遮擋裝置、氣囊組件在審
| 申請號: | 202110868219.3 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN114103864A | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發明(設計)人: | J.塞德爾-伊萬;R.門格 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車股份公司 |
| 主分類號: | B60R21/213 | 分類號: | B60R21/213;B60R21/231 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 氣囊 裝置 遮擋 組件 | ||
1.一種用于車輛的氣囊裝置(2)的遮擋裝置(5),所述遮擋裝置具有面狀的遮擋元件(6)、固定元件(7)和可彈性變形的卡子(12),所述固定元件固定在遮擋元件(6)的內側上并且在橫截面中設計為U形,所述卡子設計用于將所述固定元件(7)鎖定在車輛的車身元件(4)上,其中,所述遮擋元件(6)設計為,在所述氣囊裝置(2)被觸發時至少局部地發生變形,以便開放用于氣囊裝置(2)的氣囊包(3)的貫通口(19),其特征在于,所述固定元件(7)具有額定斷裂處(17),在所述氣囊裝置(2)被觸發時所述額定斷裂處至少部分地撕裂。
2.根據前述權利要求所述的遮擋裝置(5),其特征在于,所述卡子(12)設計用于將所述固定元件(7)直接與所述車身元件(4)相連。
3.根據前述權利要求中任一項所述的遮擋裝置(5),其特征在于,所述固定元件(7)具有兩個與所述遮擋元件(6)連接的臂(8、9)和將這兩個臂在它們的自由端部處彼此連接的底板(10),其中,在所述底板中構造有開口(14),所述卡子(12)穿過所述開口(14),并且所述卡子(12)支撐在底板的朝向遮擋元件(6)的側面上。
4.根據前述權利要求中任一項所述的遮擋裝置(5),其特征在于,在遮擋元件(6)的橫截面中觀察,所述固定元件(7)偏心地布置在所述遮擋元件(6)上。
5.根據前述權利要求中任一項所述的遮擋裝置(5),其特征在于,在橫截面中觀察,所述固定元件(7)的更靠近遮擋元件的中心布置的臂(9)具有所述額定斷裂處(17)。
6.根據前述權利要求中任一項所述的遮擋裝置(5),其特征在于,所述額定斷裂處(17)構造在所述臂(9)的配屬于遮擋元件(6)的端部上。
7.根據前述權利要求中任一項所述的遮擋裝置(5),其特征在于,所述額定斷裂處(17)設計為所述臂(9)的收窄部(18)。
8.根據前述權利要求中任一項所述的遮擋裝置(5),其特征在于,所述遮擋元件(6)的長度大于所述固定元件(7)的長度,并且在橫截面中觀察,所述遮擋元件(6)在延伸超出遮擋元件的中心的區段(II)中具有比在其余區段(I)中更小的剛度。
9.根據前述權利要求中任一項所述的遮擋裝置(5),其特征在于,沿所述遮擋元件(6)的縱向延伸方向依次地且彼此間隔地布置有至少兩個U形的固定元件(7),這些固定元件分別配有卡子(12)。
10.一種用于車輛、尤其機動車的氣囊組件(1),所述氣囊組件具有氣囊裝置(2)和遮擋裝置(5),所述氣囊裝置布置在車輛的車身元件(4)上,所述遮擋裝置通過遮擋元件(6)將所述氣囊裝置(2)包圍在車身元件(4)上,其特征在于,所述遮擋裝置(5)根據前述權利要求中任一項所述地設計。
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