[發明專利]用于燃料電池板短路保護的基準插入件有效
| 申請號: | 202110867593.1 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN113314753B | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 徐黎明;周敦凡;沈強 | 申請(專利權)人: | 愛德曼氫能源裝備有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/2465 | 分類號: | H01M8/2465;H01M8/247;H01M8/248 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 黎雙華;吳輝輝 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃料 電池板 短路 保護 基準 插入 | ||
本發明涉及燃料電池技術領域,具體為用于燃料電池板短路保護的基準插入件,包括L形基準定位件和燃料電池板,所述燃料電池板的邊角皆設置有L形基準定位件,所述L形基準定位件呈“L”形結構,所述L形基準定位件的兩邊長度相等,所述燃料電池板配合一對L形基準定位件使用,一對所述L形基準定位件呈燃料電池板的對角分布,所述L形基準定位件由支撐架和絕緣套組合制成,且每塊所述L形基準定位件由兩個支撐架疊合組成,所述支撐架的外周包裹有絕緣套。本發明利用對角基準,不占用燃料電池板自身面積,且可壓縮設計,隨著燃料電池堆壓縮厚度,進一步縮減同規模燃料電池堆的體積,更利于小型設備安裝使用。
技術領域
本發明涉及燃料電池技術領域,具體為用于燃料電池板短路保護的基準插入件。
背景技術
燃料電池是一種可將氫氣燃料轉換為電的新型電池,氫氣通過交換膜完成質子與電子分離,電子通過雙極板導出,交換膜和雙極板的一套組合又稱之為燃料電池板,一個完成的燃料電池由多塊燃料電池板疊加在基板上組成,疊加時,需要用到基準插入件,對多塊燃料電池板進行定位。
公開號為CN102376962A的中國發明專利公開了用于短路保護的基準插入件,具體地,一種用于燃料電池堆的子組件包括燃料電池板和形成在所述燃料電池板中的基準孔,用于在所述燃料電池堆的組裝期間使所述燃料電池板對準。所述子組件還包括基準插入件,所述基準插入件被設置為相鄰于所述燃料電池板的所述基準孔。所述基準插入件被構造為防止在所述燃料電池堆的組裝期間所述燃料電池板在所述基準孔處的彎曲。
其基準插入件能防止在燃料電池堆在組裝期間基準孔處的彎曲,但是,這種防護方式存在一些問題,其一,在相鄰于所述燃料電池板上開設基準孔,再插入基準插入件,通過這種方式定位,本身就需要在燃料電池板上開設基準孔,占用燃料電池板的表面空間。
其二,在每層基準孔內都插入基準插入件來定位,不免增加了燃料電池板的厚度,造成比同規模發電電池堆厚度更厚,面積更大,不利于裝在小型設備上使用,且一定程度上在一定空間內縮短了續航時間。
因此亟需設計用于燃料電池板短路保護的基準插入件來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供用于燃料電池板短路保護的基準插入件,以解決上述背景技術中提出的比同規模發電電池堆厚度更厚,面積更大,不利于裝在小型設備上使用,且一定程度上在一定空間內縮短了續航時間的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:用于燃料電池板短路保護的基準插入件,包括L形基準定位件和燃料電池板,所述燃料電池板的邊角皆設置有L形基準定位件,所述L形基準定位件呈“L”形結構,所述L形基準定位件的兩邊長度相等,所述燃料電池板配合一對L形基準定位件使用,一對所述L形基準定位件呈燃料電池板的對角分布,所述L形基準定位件由支撐架和絕緣套組合制成,且每塊所述L形基準定位件由兩個支撐架疊合組成,所述支撐架的外周包裹有絕緣套,所述絕緣套的上下表面皆均勻固定有銜接塊,所述支撐架的下表面開設有銜接槽,且銜接槽內設置有可壓縮銜接件,所述可壓縮銜接件呈“X”形,所述可壓縮銜接件的外表面卡合有銜接柱,且銜接柱固定在支撐架上。
優選的,兩個所述支撐架上的銜接塊呈交錯分布,且兩排銜接塊相互插合。
優選的,所述可壓縮銜接件包括主支撐板,所述主支撐板的表面開設有通槽,所述通槽內一體化連接有副板,所述副板的數量為三個,一個所述副板向左上方翹起,另兩個所述副板向右下方翹起,主支撐板與副板呈“X”形分布。
優選的,所述主支撐板上開設有卡槽,且所述副板與卡槽相對位置皆開設有卡槽。
優選的,所述銜接柱的一面呈倒齒狀,且銜接柱貫穿卡槽并與卡槽卡合。
優選的,所述銜接槽呈傾斜排布,且主支撐板與副板皆插設于銜接槽內。
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