[發(fā)明專利]用于燃料電池板短路保護的基準插入件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110867593.1 | 申請日: | 2021-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN113314753B | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐黎明;周敦凡;沈強 | 申請(專利權)人: | 愛德曼氫能源裝備有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/2465 | 分類號: | H01M8/2465;H01M8/247;H01M8/248 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產(chǎn)權代理有限公司 33246 | 代理人: | 黎雙華;吳輝輝 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃料 電池板 短路 保護 基準 插入 | ||
1.用于燃料電池板短路保護的基準插入件,包括L形基準定位件(1)和燃料電池板(6),所述燃料電池板(6)的邊角皆設置有L形基準定位件(1),其特征在于:所述L形基準定位件(1)呈“L”形結構,所述L形基準定位件(1)的兩邊長度相等,所述燃料電池板(6)配合一對L形基準定位件(1)使用,一對所述L形基準定位件(1)呈燃料電池板(6)的對角分布,所述L形基準定位件(1)由支撐架(11)和絕緣套(12)組合制成,且每塊所述L形基準定位件(1)由兩個支撐架(11)疊合組成,所述支撐架(11)的外周包裹有絕緣套(12),所述絕緣套(12)的上下表面皆均勻固定有銜接塊(13),所述支撐架(11)的下表面開設有銜接槽(14),且銜接槽(14)內(nèi)設置有可壓縮銜接件(3),所述可壓縮銜接件(3)呈“X”形,所述可壓縮銜接件(3)的外表面卡合有銜接柱(2),且銜接柱(2)固定在支撐架(11)上,將L形基準定位件(1)與可壓縮銜接件(3)呈三明治結構設計,每兩塊支撐架(11)之間通過可壓縮銜接件(3)銜接,可壓縮銜接件(3)插合于銜接槽(14)內(nèi),電池堆被壓縮密封時,兩塊支撐架(11)也能被壓縮,可壓縮銜接件(3)的底部能插入銜接槽(14)內(nèi)并通過銜接柱(2)卡合固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于燃料電池板短路保護的基準插入件,其特征在于:兩個所述絕緣套(12)上的銜接塊(13)呈交錯分布,且兩排銜接塊(13)相互插合。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于燃料電池板短路保護的基準插入件,其特征在于:所述可壓縮銜接件(3)包括主支撐板(31),所述主支撐板(31)的表面開設有通槽(32),所述通槽(32)內(nèi)一體化連接有副板(33),所述副板(33)的數(shù)量為三個,一個所述副板(33)向左上方翹起,另兩個所述副板(33)向右下方翹起,主支撐板(31)與副板(33)呈“X”形分布。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于燃料電池板短路保護的基準插入件,其特征在于:所述主支撐板(31)上開設有卡槽(34),且所述副板(33)與主支撐板(31)上的卡槽(34)相對位置皆開設有卡槽(34)。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于燃料電池板短路保護的基準插入件,其特征在于:所述銜接柱(2)的一面呈倒齒狀,且銜接柱(2)貫穿卡槽(34)并與卡槽(34)卡合。
6.根據(jù)權利要求1所述的用于燃料電池板短路保護的基準插入件,其特征在于:所述銜接槽(14)呈傾斜排布,且主支撐板(31)與副板(33)皆插設于銜接槽(14)內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求1所述的用于燃料電池板短路保護的基準插入件,其特征在于:所述L形基準定位件(1)的底部固定有中絕緣塊(4),所述中絕緣塊(4)的內(nèi)部均勻分布有支撐桿(5),所述L形基準定位件(1)的數(shù)量為兩個,兩個所述L形基準定位件(1)分布于中絕緣塊(4)的兩側(cè),且支撐桿(5)的兩端分別與兩個L形基準定位件(1)上的支撐架(11)連接固定,所述中絕緣塊(4)與絕緣套(12)連接固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于愛德曼氫能源裝備有限公司,未經(jīng)愛德曼氫能源裝備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110867593.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





