[發明專利]一種公路工程用畫線裝置在審
| 申請號： | 202110863151.X | 申請日： | 2021-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN113529556A | 公開（公告）日： | 2021-10-22 |
| 發明（設計）人： | 馬惠玲;王進峰;吳娜;王艷秋;曹晶晶 | 申請（專利權）人： | 馬惠玲 |
| 主分類號： | E01C23/20 | 分類號： | E01C23/20 |
| 代理公司： | 北京子焱知識產權代理事務所(普通合伙) 11932 | 代理人： | 徐思波 |
| 地址： | 471400 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路工程 畫線 裝置 | ||
1.一種公路工程用畫線裝置，包括連接柱主體(1)、內嵌連桿(2)和螺紋槽(3)，其特征在于：所述連接柱主體(1)的內部嵌入連接有內嵌連桿(2)，所述內嵌連桿(2)的內部固定連接有螺紋槽(3)，所述螺紋槽(3)的內部嵌入連接有螺紋桿(4)，其中，
所述螺紋桿(4)的頂端固定連接有從動齒輪(5)，所述從動齒輪(5)的一側搭接相連有主動齒輪(6)，所述主動齒輪(6)的一側固定連接有傳動桿(7)；
所述內嵌連桿(2)的底端活動連接有活動連接盤(8)，所述活動連接盤(8)的底部活動連接有儲液管(9)，所述儲液管(9)的底部固定連接有連接塊(11)，所述連接塊(11)的底部活動連接有螺紋連接柱(12)，所述螺紋連接柱(12)的底部固定連接有球座(13)，所述球座(13)的底部活動連接有金屬圓珠(14)；
所述連接柱主體(1)的表面固定連接有定位孔(15)，所述連接柱主體(1)的外圍嵌套連接有活動套環(16)，所述活動套環(16)的正面中間部位嵌入連接有定位栓(17)，所述活動套環(16)的一側固定連接有第一施力握把(18)，所述活動套環(16)的另一側固定連接有第二施力握把(19)。
2.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述連接柱主體(1)的頂端固定連接有圓珠臨時放置盒(20)，圓珠臨時放置盒(20)呈圓柱狀，其內部設有中空腔。
3.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述連接塊(11)的頂端固定連接有傾斜面(21)，傾斜面(21)本身具有一定的傾斜角度。
4.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述儲液管(9)的正面一側固定連接有余量觀察窗(10)。
5.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述連接柱主體(1)和內嵌連桿(2)均呈圓柱狀，且連接柱主體(1)的內部設有圓柱狀中空腔，該圓柱狀中空腔的截面尺寸大于內嵌連桿(2)，內嵌連桿(2)嵌在連接柱主體(1)的內部。
6.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述螺紋槽(3)和螺紋桿(4)通過螺紋相互嚙合。
7.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述活動連接盤(8)的截面形狀呈“十”字形。
8.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述儲液管(9)和內嵌連桿(2)通過活動連接盤(8)相連。
9.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述活動套環(16)的截面尺寸略大于連接柱主體(1)的截面尺寸，活動套環(16)套在連接柱主體(1)上。
10.根據權利要求1所述的一種公路工程用畫線裝置，其特征在于：所述第一施力握把(18)和第二施力握把(19)以活動套環(16)的中心為軸對稱分布。
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