[發(fā)明專利]一種物流貨物分支分揀輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110859918.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113291805B | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡偉其 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通棉田紡織品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/91 | 分類號(hào): | B65G47/91 |
| 代理公司: | 武漢華強(qiáng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 康晨 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 貨物 分支 分揀 輸送 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種物流貨物分支分揀輸送裝置,本發(fā)明涉及貨物分選技術(shù)領(lǐng)域,包括輸送架,所述輸送架上水平設(shè)置有多個(gè)輸送滾筒;所述輸送架上設(shè)置有支架,所述支架上設(shè)置有負(fù)壓式分支送料組件和分支輸送組件;所述負(fù)壓式分支送料組件用于將輸送滾筒上的貨物輸送至分支輸送組件上;所述分支輸送組件在未受外力的情況下靠近負(fù)壓式分支送料組件,當(dāng)所述負(fù)壓式分支送料組件運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)間隙往復(fù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)分支輸送組件位移給貨物提供運(yùn)動(dòng)的空間并復(fù)位。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置分支輸送組件,可以在輸送滾筒擁擠、突發(fā)情況或者需要挑選貨物時(shí),將貨物一件一件的單獨(dú)分揀運(yùn)送至分支處,可以減緩輸送滾筒處的壓力,同時(shí)滿足對(duì)貨物進(jìn)行單獨(dú)分揀的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及貨物分選技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種物流貨物分支分揀輸送裝置。
背景技術(shù)
物流在倉(cāng)庫(kù)、物流中心時(shí)需要按照不同地區(qū)對(duì)其進(jìn)行分揀,分揀時(shí)通常采用輸送滾筒作為輸送設(shè)備,物流件在其上輸送,通過(guò)人力或者視覺(jué)識(shí)別設(shè)備的方式對(duì)貨物進(jìn)行分揀,但是輸送件較多,超過(guò)后續(xù)人力或者視覺(jué)識(shí)別設(shè)備的負(fù)載、遇到突發(fā)情況時(shí),容易造成貨物在輸送滾筒的堆積、翻滾、掉落,因而需要一種物流貨物分支分揀輸送裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述的問(wèn)題,而提出的一種物流貨物分支分揀輸送裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種物流貨物分支分揀輸送裝置,包括輸送架,所述輸送架上水平設(shè)置有多個(gè)輸送滾筒;
所述輸送架上設(shè)置有支架,所述支架上設(shè)置有負(fù)壓式分支送料組件和分支輸送組件;
所述負(fù)壓式分支送料組件用于將輸送滾筒上的貨物輸送至分支輸送組件上;
所述分支輸送組件在未受外力的情況下靠近負(fù)壓式分支送料組件,當(dāng)所述負(fù)壓式分支送料組件運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)間隙往復(fù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)分支輸送組件位移給貨物提供運(yùn)動(dòng)的空間并復(fù)位。
可選地,所述負(fù)壓式分支送料組件包括包括減速電機(jī),與減速電機(jī)輸出軸固定的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置的軸套,所述軸套外表面設(shè)置的伸縮桿,所述伸縮桿端部的連接軸,與所述連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的負(fù)壓吸板組,用于給負(fù)壓吸板組提供負(fù)壓吸力的氣泵。
可選地,所述負(fù)壓吸板組由對(duì)稱的兩塊吸板組成,兩塊吸板位于連接軸的兩側(cè)且與連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
可選地,所述吸板采用中空結(jié)構(gòu)且其底端設(shè)置多個(gè)與之連通的吸盤。
可選地,所述連接軸為中空的管狀結(jié)構(gòu),其兩端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接套,所述連接套采用中空結(jié)構(gòu)且與吸板固定連接,所述連接軸通過(guò)連接套與吸板連通,其中一個(gè)所述連接套與氣泵的進(jìn)氣端連通。
可選地,所述分支輸送組件包括第一傳送輪、第二傳送輪和張緊輪,三者上共同套有輸送帶,所述第一傳送輪軸連接在動(dòng)傳送輪架上,所述第二傳送輪軸連接在定傳送輪架上,所述張緊輪活動(dòng)連接在定傳送輪架上;
所述動(dòng)傳送輪架與定傳送輪架之間設(shè)置有第一彈性頂件;
所述張緊輪和定傳送輪架之間設(shè)置有第二彈性頂件。
可選地,所述第一彈性頂件包括第一彈簧、第一光桿和第一滑套,所述第一彈簧套在第一光桿上,所述第一光桿的一端與動(dòng)傳送輪架固定連接,所述第一光桿的另一端與第一滑套滑動(dòng)連接,所述第一滑套固定連接在定傳送輪架上。
可選地,所述第二彈性頂件包括第二彈簧、第二光桿和第二滑套,所述第二彈簧套在第二光桿上,所述第二光桿的一端通過(guò)軸承與張緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二光桿的另一端與第二滑套滑動(dòng)連接,所述第二滑套固定在定傳送輪架上。
可選地,所述間隙往復(fù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將負(fù)壓式分支送料組件中轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為動(dòng)傳送輪架的往復(fù)水平位移。
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