[發明專利]一種物流貨物分支分揀輸送裝置有效
| 申請號: | 202110859918.1 | 申請日: | 2021-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN113291805B | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 胡偉其 | 申請(專利權)人: | 南通棉田紡織品有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91 |
| 代理公司: | 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 康晨 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 貨物 分支 分揀 輸送 裝置 | ||
1.一種物流貨物分支分揀輸送裝置,包括輸送架(1),所述輸送架(1)上水平設置有多個輸送滾筒(2),其特征在于:
所述輸送架(1)上設置有支架(3),所述支架(3)上設置有負壓式分支送料組件(4)和分支輸送組件;
所述負壓式分支送料組件(4)用于將輸送滾筒(2)上的貨物輸送至分支輸送組件上;
所述分支輸送組件在未受外力的情況下靠近負壓式分支送料組件(4),當所述負壓式分支送料組件(4)運動時通過間隙往復傳動機構帶動分支輸送組件位移給貨物提供運動的空間并復位。
2.根據權利要求1所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述負壓式分支送料組件(4)包括減速電機,與減速電機輸出軸固定的轉軸(42),所述轉軸(42)上設置的軸套(41),所述軸套(41)外表面設置的伸縮桿(43),所述伸縮桿(43)端部的連接軸(45),與所述連接軸(45)轉動連接的負壓吸板組(47),用于給負壓吸板組(47)提供負壓吸力的氣泵(44)。
3.根據權利要求2所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述負壓吸板組(47)由對稱的兩塊吸板組成,兩塊吸板位于連接軸(45)的兩側且與連接軸轉動連接。
4.根據權利要求3所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述吸板采用中空結構且其底端設置多個與之連通的吸盤。
5.根據權利要求3所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述連接軸(45)為中空的管狀結構,其兩端通過軸承轉動連接有連接套(46),所述連接套(46)采用中空結構且與吸板固定連接,所述連接軸(45)通過連接套(46)與吸板連通,其中一個所述連接套(46)與氣泵(44)的進氣端連通。
6.根據權利要求5所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述分支輸送組件包括第一傳送輪(7)、第二傳送輪(8)和張緊輪(9),三者上共同套有輸送帶,所述第一傳送輪(7)軸連接在動傳送輪架(6)上,所述第二傳送輪(8)軸連接在定傳送輪架(12)上,所述張緊輪(9)活動連接在定傳送輪架(12)上;
所述動傳送輪架(6)與定傳送輪架(12)之間設置有第一彈性頂件(10);
所述張緊輪(9)和定傳送輪架(12)之間設置有第二彈性頂件(11)。
7.根據權利要求6所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述第一彈性頂件(10)包括第一彈簧(101)、第一光桿(102)和第一滑套(103),所述第一彈簧(101)套在第一光桿(102)上,所述第一光桿(102)的一端與動傳送輪架(6)固定連接,所述第一光桿(102)的另一端與第一滑套(103)滑動連接,所述第一滑套(103)固定連接在定傳送輪架(12)上。
8.根據權利要求6所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述第二彈性頂件(11)包括第二彈簧(111)、第二光桿(112)和第二滑套(113),所述第二彈簧(111)套在第二光桿(112)上,所述第二光桿(112)的一端通過軸承與張緊輪(9)轉動連接,所述第二光桿(112)的另一端與第二滑套(113)滑動連接,所述第二滑套(113)固定在定傳送輪架(12)上。
9.根據權利要求6所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述間隙往復傳動機構(5)用于將負壓式分支送料組件(4)中轉軸(42)的旋轉運動轉化為動傳送輪架(6)的往復水平位移。
10.根據權利要求9所述的一種物流貨物分支分揀輸送裝置,其特征在于,所述間隙往復傳動機構(5)包括不完全齒輪(51)、第一齒輪(52)、第二齒輪(53)和齒條(54),且按順序依次嚙合;
所述不完全齒輪(51)與轉軸(42)同軸設置,所述齒條(54)與動傳送輪架(6)固定連接。
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