[發明專利]一種電動車

在審

• 申請號: 202110859322.1
• 申請日: 2021-07-28
• 公開（公告）號: CN113978587A
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 楊新新;葉劍
• 申請（專利權）人: 杭州鉛鋰智行科技有限公司
• 主分類號: B62J50/22
• 分類號: B62J50/22;B62J43/16;B62J43/20
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙芳

1.一種電動車，包括車體、安裝在所述車體上的中央控制單元和用于給所述中央控制單元供電的充放電電池，其特征在于，所述車體上還安裝有可拆卸的安時記錄裝置，所述安時記錄裝置與所述中央控制單元和所述充放電電池分別進行電連接。

2.如權利要求1所述的電動車，其特征在于，所述車體上形成有空腔，所述安時記錄裝置安裝在所述空腔內，所述空腔的開口形成在所述車體表面上。

3.如權利要求2所述的電動車，其特征在于，所述安時記錄裝置包括第一快插接口和第二快插接口，所述中央處理單元包括快插接口，所述充放電電池包括快插接口，所述安時記錄裝置通過所述第一快插接口與所述中央處理單元的快插接口進行快插連接實現電連接，所述安時記錄裝置通過所述第二快插接口與所述充放電電池的快插接口進行快插連接實現電連接。

4.如權利要求3所述的電動車，其特征在于，所述空腔包括內壁，所述中央處理單元的快插接口安裝在所述內壁上并與所述空腔相通。

5.如權利要求4所述的電動車，其特征在于，所述充放電電池的快插接口安裝在所述內壁上并與所述空腔相通。

6.如權利要求2所述的電動車，其特征在于，所述充放電電池安裝在所述空腔內。

7.如權利要求6所述的電動車，其特征在于，所述安時記錄裝置包括第一快插接口和第二快插接口，所述中央處理單元包括快插接口，所述充放電電池包括快插接口，所述充放電電池包括至少兩組串聯電池，所述安時記錄裝置通過其第一快插接口和第二快插接口與所述兩組串聯電池分別進行電連接，所述充放電電池通過其快插接口與所述中央處理單元的快插接口進行連接。

8.一種電動車，包括車體、安裝在所述車體上的中央控制單元和用于給中央控制單元供電的充放電電池，其特征在于，所述車體上形成有用于放置安時記錄裝置的空腔，所述安時記錄裝置用于與所述中央控制單元和所述充放電電池分別進行電連接，所述空腔的開口形成在所述車體表面上。

9.如權利要求8所述的電動車，其特征在于，所述空腔包括內壁，所述中央處理單元包括快插接口，所述中央處理單元的快插接口安裝在所述內壁上并與所述空腔相通。

10.如權利要求9所述的電動車，其特征在于，所述充放電電池包括快插接口，所述充放電電池的快插接口安裝在所述內壁上并與所述空腔相通。

11.如權利要求1-10任意一項所述的電動車，所述安時記錄裝置包括安時計算裝置。

12.一種用于電動車上的附件，所述電動車包括中央控制單元和給所述中央控制單元供電的充放電電池，所述附件是安時記錄裝置，其特征在于，所述安時記錄裝置包括第一快插接口和第二快插接口，所述安時記錄裝置的第一快插接口用于與所述中央控制單元進行可拆卸電連接，所述安時記錄裝置的第二快插接口用于與所述充放電電池進行可拆卸電連接。

13.如權利要求12所述的一種電動車附件，其特征在于，所述安時記錄裝置包括安時計算裝置。