[發明專利]單向逆止防松脫楔形機構

在審

• 申請號: 202110856816.4
• 申請日: 2021-07-28
• 公開（公告）號: CN113665421A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 劉之乾;蔡艷薇;劉美漢
• 申請（專利權）人: 威海易行能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;B60L50/64;B60K1/04;H01M50/244;H01M50/249
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 王麗英

1.單向逆止防松脫楔形機構，其設有車載底座和承載主梁，其特征在于，所述車載底座通過限位銷軸與所述承載主梁相連接，其還設有防松機構，所述防松機構保證所述車載底座抱緊所述承載主梁，防止所述車載底座在所述承載主梁豎直方向上的松動。

2.根據權利要求1所述的單向逆止防松脫楔形機構，其特征在于，所述防松機構包括重錘、偏心軸連桿、偏心軸、楔形塊副和防松機構托架；所述車載底座包括固定連接在一起的主支撐架和豎直支撐架，所述豎直支撐架呈U形，所述楔形塊副設于所述豎直支撐架的U形槽內；所述楔形塊副包括固定楔形塊和滑動楔形塊，所述固定楔形塊通過螺釘與所述豎直支撐架固定連接；所述防松機構托架通過螺釘與所述承載主梁固定連接；所述滑動楔形塊卡設于所述固定楔形塊與所述防松機構托架之間；所述偏心軸設于所述滑動楔形塊的上方，其外圓面與所述滑動楔形塊的頂面(即大頭)相切；所述偏心軸的兩端，依次貫穿豎直支撐架和防松機構托架的兩端，并與單向逆止軸承相連接；所述單向逆止軸承固定安裝在所述防松機構托架兩端外側的軸承室內；所述偏心軸的一端伸出所述單向逆止軸承連接所述偏心軸連桿；所述偏心軸連桿的末端連接所述重錘。

3.根據權利要求2所述的單向逆止防松脫楔形機構，其特征在于，所述防松機構托架包括托架背板，所述托架背板通過螺釘、墊板與所述承載主梁固定連接，所述螺釘的頭部端設于所述托架背板的外側，所述螺釘的末端與所述墊板螺接；所述托架背板的兩端設有連接耳板，所述豎直支撐架設于兩個所述連接耳板之間，所述單向逆止軸承固定在所述連接耳板外側的軸承室內。

4.根據權利要求2所述的單向逆止防松脫楔形機構，其特征在于，所述螺釘和所述豎直支撐架之間、所述螺釘和所述防松機構托架之間均設有螺釘防松墊，所述螺釘防松墊的兩端設有折邊，所述折邊設于所述螺釘的頭部外側，防止螺釘反轉松動。

5.根據權利要求2所述的單向逆止防松脫楔形機構，其特征在于，所述主支撐架和所述豎直支撐架之間還設有加強筋。

6.根據權利要求2所述的單向逆止防松脫楔形機構，其特征在于，所述固定楔形塊和所述滑動楔形塊的中部設有對應的定位安裝孔。

7.根據權利要求1所述的單向逆止防松脫楔形機構，其特征在于，所述車載底座還包括連接耳架，所述連接耳架設于所述車載底座的兩側通過螺釘與所述承載主梁(示意)固定連接。