[發明專利]一種純電動車制動用控制裝置

在審

• 申請號: 202110852931.4
• 申請日: 2021-07-27
• 公開（公告）號: CN113464589A
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 周美蘭;王曉拙;張宇
• 申請（專利權）人: 哈爾濱理工大學
• 主分類號: F16D55/02
• 分類號: F16D55/02;F16D65/16;F16D121/02
• 代理公司: 蘇州和氏璧知識產權代理事務所(普通合伙) 32390
• 代理人: 李曉星

1.一種純電動車制動用控制裝置，其特征在于，包括車輪連接桿（1），所述車輪連接桿（1）的外壁固定連接有剎車盤（2），所述剎車盤（2）的一側設有連接罩（3），所述連接罩（3）與車輪連接桿（1）轉動連接，所述連接罩（3）與剎車盤（2）之間設有剎車環（4），所述剎車盤（2）的上方設有擠壓片（7）。

2.如權利要求1所述的一種純電動車制動用控制裝置，其特征在于，所述剎車環（4）與連接罩（3）之間等距固定連接有若干一號液壓桿（5），所述一號液壓桿（5）的外部套設有一號彈簧（6），所述，所述一號彈簧（6）的兩端分別與剎車環（4）和連接罩（3）固定連接。

3.如權利要求1所述的一種純電動車制動用控制裝置，其特征在于，所述擠壓片（7）的一端與連接罩（3）的內壁之間轉動連接，所述擠壓片（7）遠離轉動軸的一端與連接罩（3）的內壁固定連接有二號液壓桿（9），所述二號液壓桿（9）的外部套接有二號彈簧（8），所述二號彈簧（8）的兩端分別與擠壓片（7）和剎車盤（2）固定連接。

4.如權利要求2或3所述的一種純電動車制動用控制裝置，其特征在于，所述連接罩（3）的外部設有輸油泵（11），所述輸油泵（11）的輸出端固定連接有輸油管（10），所述輸油管（10）的分管穿過連接罩（3）分別與一號液壓桿（5）和二號液壓桿（9）連通。