[發(fā)明專利]一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110852403.9 | 申請日: | 2021-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN113554928A | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙孟文;杜小運(yùn);王瑞峰 | 申請(專利權(quán))人: | 西安航空學(xué)院 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02;G09B9/00 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 耿路 |
| 地址: | 710077 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 互聯(lián)網(wǎng) 液壓 伺服 控制系統(tǒng) 教學(xué) 系統(tǒng) | ||
1.一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng),其特征在于,包括:
液壓伺服控制工作臺模塊,其包括:伺服加載模塊,包括多種不同的電加載結(jié)構(gòu)和多種不同的液壓加載結(jié)構(gòu),且多種不同的電加載結(jié)構(gòu)并聯(lián)、多種不同的液壓加載結(jié)構(gòu)并聯(lián),每個液壓加載結(jié)構(gòu)的進(jìn)出口管道I上均設(shè)置有開關(guān)閥I(35)、每個電加載結(jié)構(gòu)的線路上均設(shè)置電磁開關(guān)閥;
伺服控制模塊,包括多個不同的伺服閥(10),所述多個不同的伺服閥(10)并聯(lián)設(shè)置,且伺服閥(10)的進(jìn)出口均連接有管道II,且管道II上設(shè)置有開關(guān)閥II,管道II進(jìn)口和供油端連接,其中,每個伺服閥(10)上均連接有流量計(jì)(9);
伺服驅(qū)動模塊,與油源模塊的管道背離伺服控制模塊的一端連通,其包括:多種不同的伺服驅(qū)動結(jié)構(gòu),多種不同的伺服驅(qū)動結(jié)構(gòu)并聯(lián),每個伺服驅(qū)動結(jié)構(gòu)的進(jìn)出口的管道III上均設(shè)置有開關(guān)閥III,所述伺服驅(qū)動結(jié)構(gòu)的輸出端和對應(yīng)的伺服加載結(jié)構(gòu)的輸出端連接;
檢測模塊,通過無線或有線傳輸模塊和遠(yuǎn)程控制模塊連接,用于檢測對應(yīng)的伺服驅(qū)動結(jié)構(gòu)的輸出端的位移、扭矩、拉壓力或者角度;
油源模塊,其供油端通過穩(wěn)壓模塊I和伺服閥(10)的進(jìn)口連通、通過穩(wěn)壓模塊II和伺服加載結(jié)構(gòu)的進(jìn)口連通,其回油端和油源模塊的油箱連通;
遠(yuǎn)程控制模塊,通過無線或有線傳輸模塊與伺服加載結(jié)構(gòu)、檢測模塊、伺服閥(10)、油源模塊、穩(wěn)壓模塊I、穩(wěn)壓模塊II連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng),其特征在于,液壓加載結(jié)構(gòu)為雙作用雙桿液壓缸I(36)或者雙作用單桿液壓缸II,電加載結(jié)構(gòu)為伺服電動缸(38)、伺服電機(jī)(37)或者電動靜液作動器(39)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng),其特征在于,伺服驅(qū)動結(jié)構(gòu)為助力器(25)、雙作用單桿液壓缸II(24)、雙作用雙桿液壓缸II(23)或者液壓馬達(dá)(22),助力器(25)的輸出端和電動靜液作動器(39)的輸出端連接、雙作用單桿液壓缸II(24)的輸出端和伺服電動缸(38)的輸出端連接、雙作用雙桿液壓缸II(23)的輸出端和雙作用雙桿液壓缸I(36)的輸出端連接、液壓馬達(dá)(22)的輸出端和伺服電機(jī)(37)的輸出端連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng),其特征在于,伺服閥(10)為噴嘴擋板式電液伺服閥、射流管式伺服閥、偏轉(zhuǎn)板式伺服閥或者動壓反饋伺服閥。
5.如權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng),其特征在于,油源模塊包括油泵和油箱,所述油泵的出口管道和供油端連通,油箱和回油端連通。
6.如權(quán)利要求5所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng),其特征在于,穩(wěn)壓模塊I包括連接在油泵出口和伺服閥(10)的主管道I,所述主管道I上設(shè)置有減壓閥I(8),減壓閥I(8)上連接有二位四通電磁換向閥(7),主管道I上還連接有兩個分管道I,兩個分管道I均設(shè)置有溫度傳感器I(2)、壓力傳感器I(3)、蓄能器I(4)、壓力表I(5),所述溫度傳感器I(2)、壓力傳感器I(3)、蓄能器I(4)、壓力表I(5)和遠(yuǎn)程控制模塊通過無線或有線傳輸模塊連接。
7.如權(quán)利要求5所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng),其特征在于,穩(wěn)壓模塊II包括連接在油泵出口和比例閥(33)的主管道II,所述主管道II上設(shè)置有減壓閥II(30),主管道II上還連接有分管道II,分管道II均設(shè)置有壓力傳感器II(31)和壓力表II(32),壓力傳感器II(31)和壓力表II(32)和遠(yuǎn)程控制模塊通過無線或有線傳輸模塊連接。
8.如權(quán)利要求1所述的一種基于互聯(lián)網(wǎng)液壓伺服控制系統(tǒng)的教學(xué)系統(tǒng),其特征在于,所述遠(yuǎn)程控制模塊包括:管理設(shè)備終端、教師終端和學(xué)生終端。
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