[發明專利]除壓式發動機

在審

• 申請號: 202110841235.3
• 申請日: 2021-07-26
• 公開（公告）號: CN113665822A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 李曉亮
• 申請（專利權）人: 李曉亮
• 主分類號: B64D27/02
• 分類號: B64D27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明開公了一種包括做功能部分(1)、泄力部分(2)、吸能部分(3)和支承部分(4)的除壓式發動機，安在水(1?5)中的水泵(1?1)，將水池(1?4)中的水(1?5)送到三通(1?3)上，水(1?5)從三通(1?3)的一個出口噴向擋板(3?1)上，另一個出口將水(1?5)噴向后方；其它零部件將擋板(3?1)受到的力傳到飛機上；而向后噴的水(1?5)受到安在上方出來的水(1?5)的沖擊，使得向后面噴射水的速度減小；飛機受到向前的推力而向前飛行。由于水比空氣比重大，所以，飛機受到的推力大，工作效率高，能耗小，飛行航程遠，載荷大。

一、領域：

本發明涉及作為推動飛機航行的發動機。

二、背景：

已有的飛機發動機，一種是螺旋槳式的；另外也有噴氣式的。但是它們都是以后面的空氣作為反作用力的。由于空氣本身可以流動，同時，也具有可壓縮性，所以，當作用力的氣體向后噴出后，所受到的反作用比較小，工作效率低，能耗大，飛行航程短，載荷小。

發明內容：

本發明要解決的問題是：尋找一種新的方法，不用空氣作為作用力對象，而且使飛機工作效率比現有發動機的高，能耗小，飛行航程長，載荷大。

為了解決以上問題，本發明的除壓式發動機的工作原理為：讓有一定壓力的水向前、后方同時噴出，向前方噴出的水沖擊著被固定的擋板，沖擊在擋板上的力由固定件傳到飛機上，而向后沖擊的水受到側面和上下面來的水沖擊，向后沖擊水的速度減小，從而使飛機受到向前的作用力大于向后的作用力。飛機向前方航行。根據以上原理，本發明的技術方案為：水放在水池內，水泵放在水里，水管一端聯水泵，另一端聯三通；泄力泵也放在水中，由其它零件將泄力泵抽的水傳到直角里；從三通里出來的水，一端沖擊在前面的擋板上，另一端沖擊的水向后方；而從直角噴出的水，正好從上方向下沖擊著三通里向后沖擊出來的水，三通里面向后沖擊水的速度被減小。上面這些工作件被支架部分的零件所支承和固定。

采用以上方法后，由于水的比重比空氣比重大一千多倍，水的可壓縮性縮性非常小，流動性比空氣也小，這樣，就使得以上方法工作效率高，能耗小，飛行航程長，飛行速度快，載荷大；同時，噪聲小，出現故障時，處理方便。

由于這種結構也可以用于向上推，這樣可以減少整機的重量，增加飛行速度，提高飛機載荷。

因為這種方法有許多先進之處，所以，它不僅可以用于機上，而且也可以用于航天飛機、汽車、船舶、列車、飛船、飛蝶、衛星、火箭和導彈上使用。

附圖說明：

附圖1為本發明的除壓式發動機第1實施例裝配圖。

附圖2為本發明的除壓式發動機第1實施例局部結構圖。

附圖3為本發明的除壓式發動機第2實施例局部結構圖。

附圖4為本發明的除壓式發動機第3實施例局部結構圖。

實施例：