[發明專利]基于可穿戴設備的乘車處理方法、系統及存儲介質

有效

• 申請號: 202110839211.4
• 申請日: 2021-07-23
• 公開（公告）號: CN113628357B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 劉云舒;葉國棟;崔巖;樊一萍
• 申請（專利權）人: 招商蛇口數字城市科技有限公司
• 主分類號: G07C1/10
• 分類號: G07C1/10;G08G1/133;G08B21/24;G08B7/06
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 黃章輝

1.一種基于可穿戴設備的乘車處理方法，其特征在于，包括：

所述可穿戴設備接收乘客終端觸發的綁定信息，并根據所述綁定信息與所述乘客終端建立綁定關系，其中，所述可穿戴設備為所述乘客進站時從進站口的回收裝置中提取的設備，每個乘客唯一對應一個所述可穿戴設備；

在成功綁定所述綁定關系且接收到乘客授權確認后，所述可穿戴設備進入疫情防控激活狀態；

進入疫情防控激活狀態后，所述可穿戴設備在預設識別范圍內搜索出其他已處于疫情防控激活狀態的目標可穿戴設備并進行記錄，得到記錄信息，所述記錄信息包括設備標識、記錄時間、所述可穿戴設備與所述目標可穿戴設備的距離；

當所述可穿戴設備處于出站口的回收裝置中時，所述可穿戴設備將所述記錄信息備份至所述回收裝置中；

其中，通過其他可穿戴設備的狀態反饋信息，來確認該其他可穿戴設備是否處于疫情防控激活狀態，處于疫情防控激活狀態的其他可穿戴設備被配置為會向其他請求狀態的可穿戴設備響應狀態反饋信息；

若想大范圍對乘客周圍的其他乘客進行記錄，則提高可穿戴設備對處于疫情防控激活狀態的其他可穿戴設備的預設識別范圍，若想小范圍對乘客更為密切的其他接觸乘客進行記錄，則可降低可穿戴設備對處于疫情防控激活狀態的其他可穿戴設備的預設識別范圍。

2.如權利要求1所述的基于可穿戴設備的乘車處理方法，其特征在于，當所述可穿戴設備處于回收裝置中時，所述方法還包括：

所述可穿戴設備斷開所述綁定關系。

3.如權利要求1所述的基于可穿戴設備的乘車處理方法，其特征在于，當所述可穿戴設備處于回收裝置中時，所述方法還包括：

當所述可穿戴設備觸發所述回收裝置的充電功能，以使所述回收裝置對所述可穿戴設備進行充電。

4.如權利要求1所述的基于可穿戴設備的乘車處理方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述可穿戴設備接收所述乘客輸入的到站設置信息，所述到站設置信息包括終點站信息、提前提醒時長和提醒方式；

所述可穿戴設備將所述終點站信息發送至站點提醒系統；

所述可穿戴設備接收所述站點提醒系統反饋的到達終點站時間；

所述可穿戴設備根據所述到達終點站時間，判斷當前時間是否滿足所述提醒時長；

當滿足所述提醒時長時，所述可穿戴設備按照所述提醒方式，向所述乘客進行到站提醒。

5.如權利要求4所述的基于可穿戴設備的乘車處理方法，其特征在于，所述可穿戴設備按照所述提醒方式，向所述乘客進行到站提醒，包括：

所述可穿戴設備按照預設方式進行震動或發出語音，以向所述乘客進行到站提醒，或者；

所述可穿戴設備向綁定的所述乘客終端推送到站提醒信息，以向所述乘客進行到站提醒。

6.如權利要求4所述的基于可穿戴設備的乘車處理方法，其特征在于，所述可穿戴設備按照所述提醒方式，向所述乘客進行到站提醒之后，所述方法還包括：

所述可穿戴設備對所述乘客的清醒狀態進行檢測；

當所述可穿戴設備檢測出所述乘客處于睡眠狀態，且未接收到站提醒確認消息時，則向列車內的乘務員終端反饋告警信息。

7.如權利要求4所述的基于可穿戴設備的乘車處理方法，其特征在于，所述到達終點站時間通過如下方式得到：

所述站點提醒系統向列車時刻系統發送本次列車時刻請求；

所述站點提醒系統接收所述列車時刻系統反饋的本次列車的站點時刻計劃表；

所述站點提醒系統獲取當前所述可穿戴設備反饋的最近過站站點位置和最近過站站點時間；

所述站點提醒系統根據所述終點站信息、最近過站站點位置、最近過站站點時間和站點時刻計劃表計算得到所述到達終點站時間。