[發明專利]一種新型F級聯合循環汽輪機在審
| 申請號: | 202110837489.8 | 申請日: | 2021-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN113374549A | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發明(設計)人: | 武朝明;王建奇;劉嬌;魏紅陽;李文強;徐林峰;王健;徐清哲 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 |
| 主分類號: | F01D25/24 | 分類號: | F01D25/24;F01D25/30;F01D25/16;F01D17/10;F01D5/02;F01D11/04 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 李靖 |
| 地址: | 150046 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 級聯 循環 汽輪機 | ||
1.一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:所述一種新型F級聯合循環汽輪機包括低壓缸組件(1)、高中壓缸組件(2)、第一軸承箱(3)、第二軸承箱(4)、第三軸承箱(5)和連通管(9);第一軸承箱(3)、低壓模塊(1)、第二軸承箱(4)、高中壓缸組件(2)、第三軸承箱(5)由左至右依次連接,第三軸承箱(5)的右端與發電機連接,低壓缸組件(1)通過連通管(9)與高中壓缸組件(2)連接。
2.根據權利要求1所述一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:所述一種新型F級聯合循環汽輪機還包括高壓主汽調節閥(6)和中壓主汽調節閥(7);高壓主汽調節閥(6)和中壓主汽調節閥(7)均安裝在高中壓缸組件(2)上。
3.根據權利要求1所述一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:所述一種新型F級聯合循環汽輪機還包括低壓啟動閥組(8);低壓啟動閥組(8)安裝在連通管(9)上。
4.根據權利要求1所述一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:所述一種新型F級聯合循環汽輪機還包括連通管蝶閥(10);連通管蝶閥(10)安裝在連通管(9)上。
5.根據權利要求1所述一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:低壓缸組件(1)包括低壓轉子(1-1)、低壓內缸(1-2)和低壓外缸(1-3);低壓內缸(1-2)設置在低壓外缸(1-3)內,低壓轉子(1-1)水平設置在低壓內缸(1-2)內。
6.根據權利要求5所述一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:低壓缸組件(1)還包括兩個低壓端部氣封(1-4);兩個低壓端部氣封(1-4)分別套裝在低壓轉子(1-1)的兩端,且低壓端部氣封(1-4)位于低壓轉子(1-1)與低壓外缸(1-3)之間。
7.根據權利要求5所述一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:低壓缸組件(1)還包括多個低壓預扭裝配式葉片(1-5);多個低壓預扭裝配式葉片(1-5)安裝在低壓內缸(1-2)的內表面上。
8.根據權利要求1所述一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:高中壓缸組件(2)包括高中壓外缸(2-1)、高中壓內缸(2-2)和高中壓轉子(2-3);高中壓外缸(2-1)和高中壓內缸(2-2)由外至內依次套裝在高中壓轉子(2-3)上。
9.根據權利要求8所述一種新型F級聯合循環汽輪機,其特征在于:高中壓缸組件(2)還包括兩個高中壓端部氣封(2-4);兩個高中壓端部氣封(2-4)分別套裝在高中壓轉子(2-3)的兩端,且高中壓端部氣封(2-4)位于高中壓轉子(2-3)與高中壓外缸(2-1)之間。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱汽輪機廠有限責任公司,未經哈爾濱汽輪機廠有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110837489.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種帶有燈具的騎馬抽裝柜
- 下一篇:一種電氣管制造加工用焊接裝置及其工藝





