[發明專利]一種具有雙鎖止保險開關的車門鎖在審
| 申請號: | 202110837078.9 | 申請日: | 2021-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN113356699A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 韓文杰;王壤 | 申請(專利權)人: | 寧波望通鎖業有限公司 |
| 主分類號: | E05B77/44 | 分類號: | E05B77/44;E05B83/36;E05B81/04;E05B85/00 |
| 代理公司: | 寧波久日專利代理事務所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 徐策 |
| 地址: | 315315 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 雙鎖止 保險 開關 車門 | ||
1.一種具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,包括鎖殼(1)、設置在鎖殼(1)中的機械鎖芯(2)和電子鎖芯(3)、以及雙鎖止保險開關(4),其特征在于:所述的雙鎖止保險開關(4)包括機械鎖保險組件和電子鎖保險組件;
所述的機械鎖保險組件用于鎖止所述的機械鎖芯(2),所述的電子鎖保險組件用于鎖止所述的電子鎖芯(3),且所述的電子鎖保險組件與機械鎖保險組件同步聯動。
2.根據權利要求1所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:所述的電子鎖保險組件包括有鎖止狀態信號發射裝置(5),所述的電子鎖芯(3)中包括有鎖止狀態信號接收裝置(6),所述的鎖止狀態信號發射裝置(5)與所述的鎖止狀態信號接收裝置(6)通信連接。
3.根據權利要求2所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:所述的鎖止狀態信號接收裝置(6)為磁信號接收裝置,所述的鎖止狀態信號發射裝置(5)為設置在所述機械鎖保險組件上的磁信號發射裝置,所述的磁信號發射裝置與所述的磁信號接收裝置形成磁感應連接。
4.根據權利要求2所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:所述的鎖止狀態信號接收裝置(6)為一微動開關,所述的鎖止狀態信號發射裝置(5)為設置在所述機械鎖保險組件上的凸塊,用戶操作所述的機械鎖保險組件,使得所述機械鎖保險組件上的凸塊與所述的微動開關抵接并觸發所述的微動開關。
5.根據權利要求1所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:所述的機械鎖保險組件包括翹板(7)和作用于該翹板(7)的復位彈性件(8),所述翹板(7)的其中一端與鎖止端(9),另一端為解鎖端(10),用戶按壓所述的解鎖端(10)以使得鎖止端(9)發生位置變化。
6.根據權利要求5所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:所述翹板(7)的中間位置通過一轉軸(11)與鎖殼(1)轉動連接,復位彈性件(8)套設在所述的轉軸(11)上。
7.根據權利要求6所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:所述的復位彈性件(8)具有壓靠部(12),所述的壓靠部(12)作用于所述的翹板(7)使得所述的鎖止端(9)始終具有朝向機械鎖芯(2)轉動的運動趨勢。
8.根據權利要求5所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:所述的機械鎖保險組件還包括有按鈕開關(13),所述的按鈕開關(13)與所述解鎖端(10)相對位并能夠與解鎖端(10)接觸。
9.根據權利要求8所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:所述的機械鎖保險組件還包括有作用于所述按鈕開關(13)的復位彈簧(14)。
10.根據權利要求1-9任一項所述的具有雙鎖止保險開關(4)的車門鎖,其特征在于:還包括一開關支架(15),所述的雙鎖止保險開關(4)安裝在所述的開關支架(15)上。
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