[發明專利]一種雙頭數控車床

在審

• 申請號: 202110832944.5
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113492328A
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 梁聰;張洪俊;吳嘉文
• 申請（專利權）人: 梁聰
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q11/08;B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種雙頭數控車床，包括車床本體和工作臺，所述工作臺水平固定安裝在車床本體的中部，所述車床本體開設有位于工作臺上方的腔體，所述工作臺上滑動安裝有兩個刀具，兩個所述刀具之間滑動安裝有夾具，所述夾具的底端固定連接有滑塊，所述滑塊螺紋套接有單頭絲桿，所述車床本體的背部安裝有第一電機，且車床本體的一側外壁上安裝有第二電機，所述單頭絲桿遠離滑塊的一端延伸至車床本體的外側并與第一電機的輸出軸固定連接。本發明通過提供兩端同時進給的夾板，實現在上料時對工件兩端進行對齊的目標，同時通過設置的氣泵及空氣噴嘴實現在工作時減少乳化液對柜門的臟污。

技術領域

本發明涉及雙頭車床技術領域，具體為一種雙頭數控車床。

背景技術

車床具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。數控車床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。

現有的雙頭車床一般通過設置兩個加工刀具，將夾具設置在中間，通過兩端同時加工來解決需要人工對工件進行換向的問題，減少了人力勞動，但現有的雙頭刀具通常是事先設置了進給量或者兩端的進給量相同，而人工上料的時候無法保證工件兩端長度的相等，容易因為兩端長度的不同產生誤差，導致工件報廢；其次，現有的車床在工作時需要對工件進行降溫，而用于降溫的乳化液等材料容易對透明的柜門造成臟污，使用戶難以觀察到內部情況，影響用戶觀察加工情況。

發明內容

本發明的目的在于提供一種雙頭數控車床，通過提供兩端同時進給的夾板，實現在上料時對工件兩端進行對齊的目標，同時通過設置的鼓風機及空氣噴嘴實現在工作時減少乳化液對柜門的臟污，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種雙頭數控車床，車床本體和工作臺，所述工作臺水平固定安裝在車床本體的中部，所述車床本體開設有位于工作臺上方的腔體，所述工作臺上滑動安裝有兩個刀具，兩個所述刀具之間滑動安裝有夾具，所述夾具的底端固定連接有滑塊，所述滑塊螺紋套接有單頭絲桿，所述車床本體的背部安裝有第一電機，且車床本體的一側外壁上安裝有第二電機，所述單頭絲桿遠離滑塊的一端延伸至車床本體的外側并與第一電機的輸出軸固定連接，所述車床本體的前側滑動安裝有兩個柜門，所述工作臺靠近柜門的一端水平開設有滑槽，所述滑槽的內部固定安裝有兩根導向滑桿，導向滑桿上套接有兩個夾板，第一電機工作時，通過單頭絲桿驅動夾具移動到兩個夾板之間，兩個所述夾板之間螺紋套接有螺紋方向相反的雙頭絲桿，所述雙頭絲桿的一端延伸至車床本體的外側并與第一電機的輸出軸固定連接，第二電機工作時，可以通過雙頭絲桿驅動兩個夾板相向運動，所述滑槽的中部固定安裝有位于兩個夾板之間的限位塊，所述車床本體的外側設有油液箱，所述腔體內設有油液噴頭，所述油液噴頭的一端通過延伸至車床本體外側的管道與油液箱連接。工作時，所述夾板可以通過兩端相反螺紋的雙頭絲桿實現相向運動的功能，兩側的夾板同時進給可以調整工件至兩端長度一致的狀態，使工件能夠更好地被刀具切削，減少工件因誤差產生的報廢，結構巧妙，易于實現，限位塊可以防止夾板相向位移過多，損傷設備，也可以避免夾傷操作人員，具有較好的安全性。

優選的，所述車床本體上端設有氣泵，所述氣泵的輸出端連接有通風管，所述車床本體上端靠近柜門的一側水平插設有圓柱筒，所述通風管的一端延伸至車床本體內與圓柱筒相連，所述圓柱筒內開設有連通通風管的空氣槽，所述圓柱筒的外壁上插設有多個與腔體連通的空氣噴嘴，所述空氣噴嘴的輸入端與空氣槽連通；工作時，加工人員將待加工的工件放入到夾具進行加工時，此時油液噴頭會噴出乳化液對加工的工件進行降溫，同時通過氣泵工作，使得氣泵內部的高壓氣體會通過通風管通入到空氣槽內部，然后通過圓柱筒底端設置的多個空氣噴嘴可以實現噴出高速氣體，使得高速氣體能夠在柜門內側壁形成高壓氣簾，產生的高壓風簾可以將飛濺的乳環液向下沖擊到車床本體底端內部進行收集，從而減少乳化液濺射到柜門上，減少臟污對柜門的遮蓋，使用戶在工作時可以更好的觀察工作情況。