[發(fā)明專(zhuān)利]發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法、車(chē)輛和可讀存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110831878.X
• 申請(qǐng)日: 2021-07-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113565641A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周亞芬;邵杰;曹宇;李翔;秦鑫
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02D41/06
• 分類(lèi)號(hào): F02D41/06;F02D45/00
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 林川靖

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法應(yīng)用于混動(dòng)車(chē)輛上，該方法包括以下步驟：

接收用戶下達(dá)的指令，根據(jù)啟動(dòng)指令判斷是否需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或獲取車(chē)輛的狀態(tài)，根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)判斷是否需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

若判斷結(jié)果為需要啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，則獲取車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)，根據(jù)所述車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件；

若所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法，其特征在于，所述若判斷結(jié)果為需要啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，則獲取車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)，根據(jù)所述車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件的步驟包括：

若判斷結(jié)果為需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則獲取所述車(chē)輛所處的環(huán)境溫度，判斷所述環(huán)境溫度是否小于預(yù)設(shè)溫度；所述若所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行的步驟包括：

若所述環(huán)境溫度小于預(yù)設(shè)溫度，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行。

3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法，其特征在于，所述若判斷結(jié)果為需要啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，則獲取車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)，根據(jù)所述車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件的步驟還包括：

若判斷結(jié)果為需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則獲取車(chē)載電池包的允許放電功率，判斷所述允許放電功率是否小于預(yù)設(shè)功率；

所述若所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行的步驟包括：

若所述允許放電功率小于預(yù)設(shè)功率，則判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件。

4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法，其特征在于，所述若判斷結(jié)果為需要啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)，則獲取車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)，根據(jù)所述車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)判斷所述發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件的步驟還包括：

若判斷結(jié)果為需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則獲取所述車(chē)輛所處的環(huán)境溫度、所述車(chē)載電池包的允許放電功率以及所述車(chē)輛的行駛狀態(tài)；

判斷所述環(huán)境溫度是否小于預(yù)設(shè)溫度、所述允許放電功率是否小于預(yù)設(shè)功率、以及所述行駛狀態(tài)是否處于靜止?fàn)顟B(tài)；

所述若所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行的步驟包括：

若所述環(huán)境溫度小于預(yù)設(shè)溫度，且所述允許放電功率小于預(yù)設(shè)功率，且所述運(yùn)行狀態(tài)處于靜止?fàn)顟B(tài)，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行。

5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法，其特征在于，所述若所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行的步驟包括：

若所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件，則控制低壓?jiǎn)?dòng)電機(jī)啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)。

6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法，其特征在于，所述若所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行的步驟之后，還包括：

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是否大于或等于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速；

若所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于或等于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速，則退出低壓?jiǎn)?dòng)模式。

7.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法，其特征在于，所述若所述發(fā)動(dòng)機(jī)滿足低壓?jiǎn)?dòng)條件，則以低壓?jiǎn)?dòng)模式運(yùn)行的步驟之后，還包括：

當(dāng)所述車(chē)輛處于低壓?jiǎn)?dòng)模式時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)油箱閥門(mén)開(kāi)啟。

8.一種車(chē)輛，其特征在于，包括存儲(chǔ)器、處理器、以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法的步驟。

9.一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法的步驟。