[發明專利]一種道岔工況在線監測裝置

在審

• 申請號: 202110831655.3
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113635942A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 孫晉敏;何颋;蔣銳;宋秀英;唐敏輝;周照明;焦良博
• 申請（專利權）人: 寧波思高信通科技有限公司
• 主分類號: B61L23/04
• 分類號: B61L23/04
• 代理公司: 杭州敦和專利代理事務所(普通合伙) 33296
• 代理人: 郭瑩

1.一種道岔工況在線監測裝置，所述道岔包括轉轍機、牽引桿、直軌、曲軌、直軌尖軌和曲軌尖軌，枕木上設有用于支撐直軌尖軌和曲軌尖軌的滑床板，直軌尖軌和曲軌尖軌之間使用連桿連接，連桿上設有連接頭，牽引桿通過連接頭與連桿固定連接，轉轍機與牽引桿連接，其特征在于，

包括若干個振動傳感器、若干個位移傳感器、若干個縱向位移傳感器、若干個磨損檢測器、匯集器和上位機，

若干個所述振動傳感器分別固定安裝在直軌尖軌和曲軌尖軌上，分別監測直軌尖軌和曲軌尖軌的振動數據，

所述直軌尖軌和曲軌尖軌上均固定安裝有參照板和縱向參照板，所述參照板朝向與列車前進方向垂直，所述縱向參照板朝向與列車前進方向相切，若干個所述位移傳感器和縱向位移傳感器均固定安裝在地面上，所述位移傳感器與參照板對應，檢測與參照板之間的距離，所述縱向位移傳感器與縱向參照板對應，檢測與縱向參照板之間的距離，

若干個所述磨損檢測器分別安裝在直軌尖軌和曲軌尖軌附近，分別檢測直軌尖軌和曲軌尖軌的磨損量，

所述振動傳感器、位移傳感器、縱向位移傳感器和磨損檢測器均通過匯集器與上位機連接。

2.根據權利要求1所述的一種道岔工況在線監測裝置，其特征在于，

所述位移傳感器和縱向位移傳感器均為電渦流傳感器，所述加速度傳感器為壓電加速度計。

3.根據權利要求1或2所述的一種道岔工況在線監測裝置，其特征在于，

所述磨損檢測器包括安裝座、升降桿、套筒、彈簧、抵緊頭、主動彈簧、底桿、前桿和壓力傳感器，所述安裝座固定安裝在直軌尖軌或曲軌尖軌附近，所述升降桿固定在安裝座上，所述套筒與升降桿固定連接，所述抵緊頭滑動安裝在所述套筒內，所述彈簧安裝在套筒和抵緊頭之間，所述抵緊頭前端加工有盲孔，所述壓力傳感器安裝在底桿和前桿之間，所述壓力傳感器與底桿和前桿固定連接，所述主動彈簧安裝在盲孔和底桿之間，所述主動彈簧兩端分別與盲孔底部和底桿固定連接，所述主動彈簧兩端與電子開關和直流電源串聯，所述主動彈簧在自由長度時，所述前桿部分伸出盲孔，所述電子開關和壓力傳感器均與上位機連接。

4.根據權利要求3所述的一種道岔工況在線監測裝置，其特征在于，所述彈簧兩端與第二個電子開關和直流電源串聯，第二個所述電子開關與上位機連接。

5.根據權利要求3所述的一種道岔工況在線監測裝置，其特征在于，所述抵緊頭前端具有弧形頂。

6.根據權利要求1或2所述的一種道岔工況在線監測裝置，其特征在于，所述磨損檢測器包括檢測座、電動推桿、檢測頭、上壓力傳感器、彈性桿、抵接桿和下壓力傳感器，所述檢測座安裝在直軌尖軌或曲軌尖軌附近，所述電動推桿安裝在檢測座上，所述電動推桿工作端與檢測頭固定連接，所述上壓力傳感器和下壓力傳感器安裝在檢測頭前端，所述上壓力傳感器位于下壓力傳感器上方，所述抵接桿上部和下部分別通過彈性桿與上壓力傳感器和下壓力傳感器連接，所述電動推桿、上壓力傳感器和下壓力傳感器與上位機連接。

7.根據權利要求6所述的一種道岔工況在線監測裝置，其特征在于，所述抵接桿上部加工有上抵接凸起，抵接桿下部加工有下抵接凸起，所述上抵接凸起和下抵接凸起相對抵接桿中部對稱，所述上壓力傳感器和下壓力傳感器相對抵接桿中部對稱。