[發明專利]一種新能源汽車充電裝置

在審

• 申請號: 202110831330.5
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113400982A
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 王玉
• 申請（專利權）人: 王玉
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車充電裝置，具體包括：

充電樁體(1)，該充電樁體(1)底部固定連接有卷繞裝置(2)，所述卷繞裝置(2)兩端均固定連接有支架(3)，所述充電樁體(1)一側開設有放置槽(5)；

防護裝置(4)，該防護裝置(4)套設在充電樁體(1)外側并與充電樁體(1)固定連接；

該新能源汽車充電裝置的特征在于：所述防護裝置(4)包括：

固定圈(41)，該固定圈(41)外側套設并轉動連接有轉動圈(42)，所述轉動圈(42)遠離固定圈(41)的一側固定連接有斜支架(43)，所述斜支架(43)頂部和底部均固定連接有弧形彈性桿(44)；

膨脹緩沖裝置(45)，該膨脹緩沖裝置(45)兩端分別與斜支架(43)頂部和底部的弧形彈性桿(44)固定連接，所述膨脹緩沖裝置(45)設置有多組并均勻分布在弧形彈性桿(44)上。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述斜支架(43)設置有多組并均勻分布在轉動圈(42)上。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述膨脹緩沖裝置(45)包括膨脹氣囊(451)，所述膨脹氣囊(451)內部設置有儲氣殼(452)，所述儲氣殼(452)一側設置有出氣口(453)，所述出氣口(453)內壁滑動連接有堵頭(454)，所述堵頭(454)兩側均通過支架固定連接有弧形頂板(455)，所述儲氣殼(452)頂部和底部均固定連接有支撐軸(456)。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述支撐軸(456)遠離儲氣殼(452)的一端貫穿膨脹氣囊(451)并與弧形彈性桿(44)固定連接，所述弧形頂板(455)與儲氣殼(452)之間設置有支撐彈簧。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述卷繞裝置(2)包括卷繞筒(21)，所述卷繞筒(21)內壁轉動連接有卷繞滾筒(22)，所述卷繞滾筒(22)兩端均貫穿卷繞筒(21)并與卷繞筒(21)轉動連接，所述卷繞滾筒(22)一端貫穿并轉動連接有復位盤(23)，所述復位盤(23)內部設置有發條彈簧(24)，所述卷繞滾筒(22)通過發條彈簧(24)與復位盤(23)連接，所述卷繞滾筒(22)遠離復位盤(23)的一端貫穿并轉動連接有控制盤(25)，所述控制盤(25)遠離卷繞滾筒(22)的一側貫穿并滑動連接有轉動手柄(26)，所述轉動手柄(26)位于控制盤(25)內部的一端固定連接有壓緊盤(27)，所述卷繞滾筒(22)位于控制盤(25)內部的一端固定連接有限位盤(28)。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述限位盤(28)靠近壓緊盤(27)的一側設置有子開關，所述子開關通過纏繞在卷繞滾筒(22)上的導線與充電槍電性連接，所述壓緊盤(27)靠近限位盤(28)的一側設置有母開關，所述母開關與充電樁體(1)電性連接。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于：所述限位盤(28)上設置有限位槽，所述壓緊盤(27)上設置有與限位槽相適配的限位凸起，所述轉動手柄(26)與控制盤(25)之間設置有卡扣。