[發(fā)明專利]工程車輛的破松物料的系統(tǒng)和工程車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110818302.X
• 申請(qǐng)日: 2021-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN113445559B
• 公開（公告）日: 2023-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 景藜;趙斌;張洪濤;孫國寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇徐工工程機(jī)械研究院有限公司;徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E02F5/00
• 分類號(hào): E02F5/00;E02F5/30
• 代理公司: 中國貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038
• 代理人: 李輝

本發(fā)明涉及一種工程車輛的破松物料的系統(tǒng)和工程車輛，工程車輛的破松物料的系統(tǒng)包括：水加壓系統(tǒng)(1)，包括排水口；空氣壓縮系統(tǒng)(2)，包括排氣口；以及噴槍(5)，可選擇與所述排水口和所述排氣口中的一個(gè)連通，以利用加壓后的水或壓縮氣體破松板結(jié)的物料。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，噴槍(5)可利用加壓后的水或壓縮氣體破松板結(jié)的物料，改善了相關(guān)技術(shù)中存在的救援時(shí)遇板結(jié)物料而導(dǎo)致效率下降的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，涉及一種工程車輛的破松物料的系統(tǒng)和工程車輛。

背景技術(shù)

在城市地下管網(wǎng)檢修、交通事故、施工現(xiàn)場(chǎng)事故等需救援被掩埋的人員和設(shè)施時(shí)，常規(guī)采用的工程機(jī)械如挖掘機(jī)，在開挖時(shí)安全性、穩(wěn)定性差，機(jī)械接觸容易對(duì)周圍物體產(chǎn)生擠壓撞擊，造成地下管線等被掩埋物的二次損傷，而采用手持工具開挖，勞動(dòng)強(qiáng)度大且施工效率低。

目前有以采用氣力輸送為主的真空抽吸車可用于此類場(chǎng)合的無損挖掘作業(yè)，避免因機(jī)械挖掘造成的二次損傷，提高作業(yè)安全性和施工效率。但在施工中經(jīng)常會(huì)遇到砂土等固體壓實(shí)物料密實(shí)板結(jié)的情況，抽吸效率大幅下降。

申請(qǐng)?zhí)枮?01921594139.8的專利申請(qǐng)公開了一種真空開挖車，真空開挖車包括用于破松板結(jié)物料的高壓水射流系統(tǒng)，高壓水射流系統(tǒng)包括水箱、高壓水泵、調(diào)壓卸荷閥、膠管卷盤、高壓水槍、噴頭和管路等，利用高壓水射流系統(tǒng)切割破碎壓實(shí)基層形成顆?；驂K狀物料后利用氣力輸送進(jìn)行抽吸輸送。

現(xiàn)有技術(shù)方案具有以下不足：

(1)高壓水射流需要水箱內(nèi)部水量保證充足，一旦清水耗盡，需轉(zhuǎn)運(yùn)補(bǔ)給，工作效率降低，作業(yè)成本增加。

(2)單一高壓水破松應(yīng)用受限，實(shí)際作業(yè)中存在不適合采用高壓水破松的場(chǎng)合，如開挖區(qū)域內(nèi)存在裸露電線。另外對(duì)于作業(yè)環(huán)境有較高要求的施工現(xiàn)場(chǎng)，如不能產(chǎn)生污物流淌要求的，高壓水破松不便使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種工程車輛的破松物料的系統(tǒng)和工程車輛，以改善相關(guān)技術(shù)中存在的救援時(shí)遇板結(jié)物料而導(dǎo)致效率下降的問題。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種工程車輛的破松物料的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

水加壓系統(tǒng)，包括排水口；

空氣壓縮系統(tǒng)，包括排氣口；以及

噴槍，可選擇與排水口和排氣口中的一個(gè)連通，以利用加壓后的水或壓縮氣體破松板結(jié)的物料。

在一些實(shí)施例中，系統(tǒng)還包括第一換向閥，第一換向閥包括與水加壓系統(tǒng)的排水口連通的第一進(jìn)口、與空氣壓縮系統(tǒng)的排氣口連通的第二進(jìn)口和與噴槍連通的出口，換向閥至少具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，并被配置成可在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間切換，在第一狀態(tài)，第一換向閥的出口與第一進(jìn)口導(dǎo)通，在第二狀態(tài)，第一換向閥的出口與第二進(jìn)口導(dǎo)通。

在一些實(shí)施例中，系統(tǒng)還包括儲(chǔ)氣部，儲(chǔ)氣部與噴槍連通，并被配置成清除噴槍和換向閥的出口之間的管路中的殘存水。

在一些實(shí)施例中，系統(tǒng)還包括單向閥，單向閥的進(jìn)口端與儲(chǔ)氣部的出口連通，單向閥的出口端與上述管路連通，儲(chǔ)氣部與所述工程車輛的氣路系統(tǒng)連通，為車輛在駐車破松作業(yè)或行駛之間切換提供氣源。

在一些實(shí)施例中，噴槍包括被配置成可插入需破松的物料的插入部件，以將壓縮后的氣體或加壓后的水導(dǎo)入需破松物料的內(nèi)部。

在一些實(shí)施例中，水加壓系統(tǒng)包括水泵和設(shè)在水泵的下游的調(diào)壓閥。

在一些實(shí)施例中，

水加壓系統(tǒng)還包括第二換向閥，第二換向閥包括進(jìn)口、第一出口和第二出口，第二換向閥的進(jìn)口與水泵連通，進(jìn)口可選擇與第一出口和出口中的一個(gè)導(dǎo)通；