[發(fā)明專利]合流匝道交替通行車輛指引系統(tǒng)及指引方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110817376.1 | 申請日： | 2021-07-20 |
| 公開（公告）號： | CN113470409B | 公開（公告）日： | 2023-01-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 戴露;李婷;韓敏;沈巍;王建軍;盛蕊 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州市規(guī)劃設(shè)計院 |
| 主分類號： | G08G1/0967 | 分類號： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 常州興瑞專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32308 | 代理人： | 肖興坤 |
| 地址： | 213000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 合流 匝道 交替 通行 車輛 指引 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種合流匝道交替通行車輛指引系統(tǒng)的指引方法，合流匝道具有相鄰設(shè)置且其首端匯流后匯入道路主線(10)的兩匝道，兩匝道包括輔匝道(20)和對著所述道路主線(10)的主匝道(30)，其特征在于，合流匝道交替通行車輛指引系統(tǒng)，包括交替通行車輛編碼標(biāo)線組(100)、車輛感應(yīng)模塊組(200)、車牌識別設(shè)備(300)、控制單元(400)和顯示模塊(5)；其中，
所述交替通行車輛編碼標(biāo)線組(100)包括交替狀設(shè)于兩匝道的匯流部分的四個車輛編碼標(biāo)線，車輛編碼標(biāo)線包括設(shè)于所述主匝道(30)首端的第一車輛編碼標(biāo)線(11)、設(shè)于所述輔匝道(20)首端的第二車輛編碼標(biāo)線(12)、設(shè)于所述主匝道(30)上并位于所述第一車輛編碼標(biāo)線(11)后方的第三車輛編碼標(biāo)線(13)和設(shè)于輔匝道(20)上并位于第二車輛編碼標(biāo)線(12)后方的第四車輛編碼標(biāo)線(14)；
所述車輛感應(yīng)模塊組(200)包括埋設(shè)于對應(yīng)所述車輛編碼標(biāo)線的道路下的車輛感應(yīng)模塊，所述車輛感應(yīng)模塊與所述控制單元(400)相連，所述車輛感應(yīng)模塊適于在所述車輛編碼標(biāo)線上存在車輛時產(chǎn)生一車輛感應(yīng)信號并傳遞給所述控制單元(400)，車輛感應(yīng)模塊包括第一車輛編碼標(biāo)線(11)對應(yīng)的第一車輛感應(yīng)模塊(21)、第二車輛編碼標(biāo)線(12)對應(yīng)的第二車輛感應(yīng)模塊(22)和第三車輛編碼標(biāo)線(13)對應(yīng)的第三車輛感應(yīng)模塊(23)、第四車輛編碼標(biāo)線(13)對應(yīng)的第四車輛感應(yīng)模塊(24)；
所述車牌識別設(shè)備(300)與所述控制單元(400)相連，所述車牌識別設(shè)備(300)適于識別位于對應(yīng)車輛編碼標(biāo)線上的車輛的車牌并反饋給控制單元(400)；
所述控制單元(400)與所述顯示模塊(5)相連，所述顯示模塊(5)上設(shè)有優(yōu)先通行車牌顯示區(qū)(51)，所述控制單元(400)適于在接收到第一車輛感應(yīng)模塊(21)傳遞的車輛感應(yīng)信號時控制所述顯示模塊(5)的優(yōu)先通行車牌顯示區(qū)(51)顯示第一車輛編碼標(biāo)線對應(yīng)的車輛的車牌；所述控制單元(400)還適于在未接收到第一車輛感應(yīng)模塊(21)傳遞的車輛感應(yīng)信號、且接收到第二車輛感應(yīng)模塊(22)傳遞的車輛感應(yīng)信號時或在未接收到第一車輛感應(yīng)模塊(21)傳遞的車輛感應(yīng)信號、且接收到第二車輛感應(yīng)模塊(22)和第三車輛感應(yīng)模塊(23)傳遞的車輛感應(yīng)信號時控制所述顯示模塊(5)的優(yōu)先通行車牌顯示區(qū)(51)顯示第二車輛編碼標(biāo)線對應(yīng)的車輛的車牌；
所述控制單元(400)還適于在未接收到第一車輛感應(yīng)模塊(21)和第二車輛感應(yīng)模塊(22)傳遞的車輛感應(yīng)信號、且接收到第三車輛感應(yīng)模塊(23)傳遞的車輛感應(yīng)信號時控制所述顯示模塊(5)的優(yōu)先通行車牌顯示區(qū)(51)顯示第三車輛編碼標(biāo)線對應(yīng)的車輛的車牌；
顯示模塊(5)為車輛通行秩序指引牌，上方為對應(yīng)于所述交替通行車輛編碼標(biāo)線組(100)的車輛位置顯示區(qū)(52)，下方為優(yōu)先通行車牌顯示區(qū)(51)；顯示模塊(5)的車輛位置顯示區(qū)(52)顯示交替的4個車輛編碼標(biāo)線對應(yīng)的車輛的車牌，若其中任一車輛編碼標(biāo)線上沒有車輛時，顯示為空；
方法的步驟中包括：
當(dāng)?shù)谝卉囕v編碼標(biāo)線(11)對應(yīng)的路面上存在車輛時，所述顯示模塊(5)的優(yōu)先通行車牌顯示區(qū)(51)顯示第一車輛編碼標(biāo)線(11)對應(yīng)的車輛的車牌；
當(dāng)?shù)谝卉囕v編碼標(biāo)線(11)對應(yīng)的路面上沒有車輛、第二車輛編碼標(biāo)線(12)對應(yīng)的路面上存在車輛時或當(dāng)?shù)谝卉囕v編碼標(biāo)線(11)對應(yīng)的路面上沒有車輛、第二車輛編碼標(biāo)線(12)對應(yīng)的路面和第三車輛編碼標(biāo)線(13)對應(yīng)的路面上存在車輛時，所述顯示模塊(5)的優(yōu)先通行車牌顯示區(qū)(51)顯示第二車輛編碼標(biāo)線(12)對應(yīng)的車輛的車牌；
當(dāng)?shù)谝卉囕v編碼標(biāo)線(11)對應(yīng)的路面上沒有車輛、第二車輛編碼標(biāo)線(12)對應(yīng)的路面上沒有車輛、第三車輛編碼標(biāo)線(13)對應(yīng)的路面上存在車輛時，顯示模塊(5)的優(yōu)先通行車牌顯示區(qū)(51)顯示第三車輛編碼標(biāo)線(13)對應(yīng)的車輛的車牌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的指引方法，其特征在于，
所述車輛感應(yīng)模塊為重力傳感器或感應(yīng)線圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的指引方法，其特征在于，
還包括設(shè)于匯流部分的后方的合流匝道上的至少一側(cè)的匝道路段提醒指示牌(6)。
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