[發明專利]一種船用葉輪維護系統有效
| 申請號: | 202110816447.6 | 申請日: | 2021-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN113291437B | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 洪鎖;洪濤 | 申請(專利權)人: | 南通宏亮船舶科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B81/00 | 分類號: | B63B81/00;F04D25/14;F04D29/56 |
| 代理公司: | 杭州麥知專利代理事務所(普通合伙) 33397 | 代理人: | 夏一鳴 |
| 地址: | 226300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 葉輪 維護 系統 | ||
本發明公開了一種船用葉輪維護系統,包括葉輪維護機體,所述葉輪維護機體內設有向右的工作腔,所述工作腔內左壁轉動設有工作板,本發明通過可方便拆卸的安裝板,適應不同扇葉數量的葉輪檢測,進而適應船用葉輪的不同規格,并方便后續的維護檢測,同時本發明導向板翻轉并將流動至導向腔內的流動空氣進行導向,使流動空氣向外流出并對船用葉輪表面進行表面吹干以及將黏連的鐵屑去除,進而使葉輪表面的雜質減少,提高后續葉輪轉動平衡度檢測的準確性,隨后通過裝夾卡爪帶動的葉輪在轉動過程中受到一定程度的離心力,并使支撐板受到一定的拉力,此時通過壓力檢測器檢測并將數據傳輸,進而對葉輪進行更仔細全面的維護保養,進而提高每一次葉輪維護檢測的準確性。
技術領域
本發明涉及船用設備技術領域,具體為一種船用葉輪維護系統。
背景技術
船用葉輪在使用初期,及所有定期檢查時,必須進行葉輪的細致檢查,而在檢查初期需要對葉輪表面的積塵以及鐵銹進行處理去除,隨后在檢查過程中以及檢查末期,都要對葉輪的轉動平衡進行細致檢測,一般在葉輪因表面質量不均勻時導致葉輪平衡遭到破壞,以至于引起轉子振動而發生破損,而一般的葉輪維護機器需要將葉輪整體取下后,進行葉輪的轉動平衡檢測,對于葉輪的安裝與取下較為不便的同時,也加大了葉輪維護檢測保養的工作難度。
發明內容
本發明的目的在于提供一種船用葉輪維護系統,用于克服現有技術中的上述缺陷。
根據本發明的一種船用葉輪維護系統,包括葉輪維護機體,所述葉輪維護機體內設有向右的工作腔,所述工作腔內左壁轉動設有工作板,所述工作板內轉動中心設有開口向右的移動滑槽,所述移動滑槽內設有能左右移動且能形變的接觸板,所述移動滑槽左壁連通設有移動腔,所述移動腔內設有能左右移動的移動連桿,所述移動連桿右端面向右延伸至所述移動滑槽內并與所述接觸板固定連接,所述工作板外端面設有開口向外且呈環形的安裝槽,所述安裝槽內環形排列分布有能移動的安裝板,所述安裝板遠離所述工作板的一側端面設有開口向外的翻轉腔,所述翻轉腔兩壁之間轉動設有翻轉桿,所述翻轉桿外圓面固定設有支撐板,所述翻轉腔一側壁內固定設有壓力檢測器,所述翻轉桿與所述壓力檢測器表面相抵,所述工作腔下壁內設有風扇腔,所述風扇腔內轉動設有轉動風扇,所述風扇腔右壁連通設有開口向外的導向腔,所述導向腔內設有風力導向組件,所述風力導向組件能在所述轉動風扇轉動時引導空氣流動的方向,所述葉輪維護機體下端面設有開口向下的升降腔,所述升降腔內設有能上下移動的升降支撐板,所述升降支撐板內設有開口向下的減震腔,所述減震腔內設有能上下移動的震動板,所述減震腔內設有避震組件,所述避震組件能控制減少所述震動板輸入的震動使裝置整體更加穩定,所述葉輪維護機體內左端面轉動設有裝夾卡盤,所述裝夾卡盤可以裝夾有不同大小型號規格的磨削輪用于對葉輪表面進行磨削。
進一步的技術方案,所述工作腔左壁內固定設有轉動電機,所述工作板左端固定連接有主動轉軸,所述主動轉軸左端動力連接于所述轉動電機,所述裝夾卡盤右端動力連接于所述轉動電機,所述工作腔左壁內且位于所述轉動電機右側設有豎直向下的帶輪腔,所述主動轉軸貫穿所述帶輪腔左右兩壁,所述帶輪腔內轉動設有上下對稱的傳動帶輪,上下兩側所述傳動帶輪之間繞設有傳動皮帶,上側所述傳動帶輪與所述主動轉軸固定連接,下側所述傳動帶輪右端面軸心固定連接有動力軸,所述動力軸右端面向右延伸至所述風扇腔內并與所述轉動風扇左端面轉動中心固定連接,所述風扇腔內設有開口向后的通風管道。
進一步的技術方案,所述風力導向組件包括轉動設于所述導向腔前后兩壁之間且從上之下矩陣排列分布的支撐轉軸,所有的所述支撐轉軸外圓面固定連接有能翻轉的導向板,所述導向腔后壁內設有傳動腔,所有的所述支撐轉軸后端面向后延伸至所述傳動腔內并固定連接有轉動帶輪,所有的所述轉動帶輪之間繞設有同一個連接皮帶,所述導向腔前壁內下側固定設有翻轉電機,最下側所述支撐轉軸前端動力連接于所述翻轉電機。
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